National Old Trails Road , también conocida como Ocean-to-Ocean Highway , se estableció en 1912 y se convirtió en parte del sistema National Auto Trail en los Estados Unidos . Tenía 3.096 millas (4.983 km) de largo y se extendía desde Baltimore, Maryland (algunos mapas antiguos indican que la ciudad de Nueva York era el término real del este) hasta California . Gran parte de la ruta sigue la antigua Carretera Nacional y el Camino de Santa Fe .
Carretera Nacional Old Trails | |
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Información de ruta | |
Existió | 1912-presente |
Uniones principales | |
West End | Los Angeles, California |
Extremo este | Baltimore, Maryland |
Sistema de carreteras | |
Asociación Nacional de Carreteras Antiguas
La National Old Trails Road Association se formó en Kansas City en abril de 1912 para promover la mejora de un sendero transcontinental desde Baltimore a Los Ángeles, con sucursales a la ciudad de Nueva York y San Francisco. El nombre de la carretera significaba que seguía varios de los senderos históricos de la nación, incluida la Ruta Nacional y la Ruta Santa Fe (gran parte de la ruta, desde el este de Colorado, se convirtió en la US 40 en 1926).
El ex juez del condado de Jackson, Missouri JM Lowe se desempeñó como presidente de la Asociación desde sus inicios hasta su muerte en 1926. El juez Lowe había sido un defensor incansable de las buenas carreteras, a pesar de que, como dijo una vez al Comité Senatorial de Correos y Correos Carreteras, "Ni siquiera tengo un automóvil, y no sabría qué diablos hacer con él si tuviera uno". Con el juez Lowe, la asociación se había vuelto muy respetada entre los grupos alineados en el Movimiento Good Roads que se había agitado desde la década de 1890 por la participación del gobierno en la mejora de las carreteras de la nación.
Harry S. Truman como presidente de la Asociación
En 1926, el futuro presidente Harry S. Truman fue nombrado presidente de la National Old Trails Road Association. Como nuevo presidente de la asociación, Truman conducía periódicamente la National Old Trails Road de costa a costa y se reunía con miembros de la asociación en cada estado para discutir la mejora de sus segmentos. Disfrutaba de los viajes, pero extrañaba a su esposa Bess y a su pequeña hija Margaret, como se refleja en las muchas cartas que le escribió a su esposa mientras estaba de viaje. En un momento, le dijo a Bess: "Esto es casi como hacer campaña para presidente, excepto que la gente me está haciendo promesas en lugar de al revés". El nombre de Truman permanecería en el membrete de la Asociación Nacional de Carreteras Antiguas hasta finales de la década de 1940, en la lista como "presidente".
Monumentos de la Virgen del Camino
Uno de los logros de Truman como presidente de la Asociación Nacional de Old Trails Road fue su trabajo con las Hijas de la Revolución Americana para colocar las estatuas de Madonna of the Trail en los 12 estados a lo largo de National Old Trails Road. Concebidas por la Sra. John Trigg Moss del DAR , las estatuas están dedicadas a las madres pioneras de los días de los carromatos cubiertos. Cada estatua tiene 18 pies de altura y consta de una madre pionera de 10 pies de altura montada sobre una base. El DAR describe la estatua: "La 'Madonna del Camino' es una pionera vestida con ropa de andar en casa, abrazando a su bebé contra su pecho, con su hijo pequeño aferrado a sus faldas. El rostro de la madre, fuerte en carácter, belleza y dulzura. , es el rostro de una madre que se da cuenta de sus responsabilidades y confía en Dios ".
Desarrollo de National Old Trails Road en el oeste de los Estados Unidos
Aunque la mitad occidental de la carretera fue firmada por el Automobile Club of Southern California a mediados de 1914, según su revista interna Touring Topics, la ruta se mantuvo bajo mucha discusión hasta 1917. En particular, la alineación occidental se debatió, con una ruta propuesta temprana que atraviesa Phoenix, Arizona y San Diego, California , hasta San Francisco, California .
Sin embargo, finalmente se acordó la alineación a continuación, que seguía senderos indios anteriores, vías de ferrocarril preexistentes y, en algunos casos, nuevas construcciones.
A lo largo de su vida, la carretera fue mejorada y realineada para mejorar la ruta. Pero, en 1926, seguía siendo difícil transitar por zonas importantes en el oeste y gran parte quedaba sin pavimentar. Sólo 800 millas (1.300 km) fueron pavimentadas en 1927. La mayor parte de la carretera que atravesaba el desierto de California fue ensanchada y pavimentada (o "engrasada") a finales de los años 20, según se informa mediante un proceso iniciado por un superintendente de carreteras local, y algunos de este asfalto todavía se puede encontrar hasta el día de hoy.
En 1926, la sección al oeste de Las Vegas, Nuevo México , hasta Los Ángeles, California , fue certificada como US Highway 66, (ahora más conocida como US Route 66 ) por la AASHTO , al igual que una sección en St. Louis, Missouri. área (Manchester Road).
Después de que la Ruta 66 de los EE. UU. Fuera desmantelada, en el este de California se cambió el nombre de partes de la carretera con el nombre anterior y se firmó en consecuencia. Sin embargo, la mayor parte de la "Autopista Nacional de Senderos" actual sigue la Ruta 66 de los Estados Unidos , y ninguna de las alineaciones que en realidad formaban parte de la carretera original (la principal excepción es la sección de la carretera entre Barstow y Victorville, que sigue la ruta casi exacta del realineamiento de la carretera de 1925). La última alineación de National Old Trails Road en California (y la primera alineación de la Ruta 66 de EE. UU. ) Siguió un curso distinto de la ruta actual entre Daggett y Essex, California, y ahora solo sobrevive como una serie de senderos para jeep ahora desconectados. y pistas abandonadas en varias etapas de decadencia. La actual Ruta 66 en California es el resultado de una serie de realineamientos que se llevaron a cabo a principios de la década de 1930.
Ruta
Ciudades a lo largo de la ruta (de este a oeste):
- Baltimore, Maryland
- Washington DC
- Frederick, Maryland
- Hagerstown, Maryland
- Cumberland, Maryland
- Uniontown, Pensilvania
- Washington, Pensilvania
- Wheeling, Virginia Occidental
- Zanesville, Ohio
- Columbus, Ohio
- Springfield, Ohio
- Dayton, Ohio
- Eaton, Ohio
- Richmond, Indiana
- Indianápolis, Indiana
- Terre Haute, Indiana
- Marshall, Illinois
- Effingham, Illinois
- Vandalia, Illinois
- San Luis, Misuri
- St. Charles, Misuri
- Columbia, Misuri
- Kansas City, Misuri
- Olathe, Kansas
- Ciudad de Osage, Kansas
- Council Grove, Kansas
- Marion, Kansas
- McPherson, Kansas
- Great Bend, Kansas
- Dodge City, Kansas
- Ciudad jardín, Kansas
- Trinidad, Colorado
- Raton, Nuevo México
- Santa Fe, Nuevo México
- Albuquerque, Nuevo México
- Los Lunas, Nuevo México
- Gallup, Nuevo México
- Flagstaff, Arizona
- Agujas, California
- Barstow, California
- San Bernardino, California
- Los Angeles, California
Ver también
- Lincoln Highway , una ruta de costa a costa más al norte, establecida un año (1913) después de National Old Trails Road
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- Lowe, Juez JM (1925). The National Old Trails Road, la gran carretera histórica de América . Kansas City, Missouri: Asociación Nacional de Carreteras Antiguas . Consultado el 26 de julio de 2015 , a través de Internet Archive .
- El Camino Nacional Old Trails al Sur de California, Parte 1 (Los Ángeles a Kansas City) . Los Ángeles: Automóvil Club del Sur de California. 1916 . Consultado el 26 de julio de 2015 , a través de Internet Archive .
- Mangum, Richard K .; Mangum, Sherry G. (2008). La carretera nacional Old Trails en Arizona . Flagstaff, Arizona: Hexagon Press. ISBN 1-891517-09-0.
enlaces externos
- De los nombres a los números - Los orígenes de los EE.UU. numeradas sistema de la carretera y el Nacional de Senderos antigua carretera (predecesora de la ruta 66) ( Parte 1 y Parte 2 ), por Richard F. Weingroff, historiador Administración Federal de Carreteras
- Galería de fotos de National Old Trails Road , en la Administración Federal de Carreteras
- Sagebrush Annie y la ruta Sagebrush : historia en la carretera de la sección de la National Old Trails Highway en el sur de California
- Virgen del Camino - August Leimbach