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El batallón móvil de construcción naval 133 ( NMCB 133 ) es un batallón de construcción naval de los Estados Unidos , también conocido como batallón Seabee , con base en el centro del batallón de construcción naval (Gulfport, Mississippi) (también conocido como: batallón móvil de construcción naval uno tres tres o treinta y tres ). La unidad se formó durante la Segunda Guerra Mundial como el 133 ° Batallón de Construcción Naval. Vio acción y fue dado de baja poco después de que terminó la guerra. La unidad se reactivó como Batallón de Construcción Móvil 133 para la Guerra de Vietnam y sigue siendo una unidad activa en la actualidad.

Historia [ editar ]

Segunda Guerra Mundial - Iwo Jima: 133 Batallón de Construcción Naval [ editar ]

Iwo Jima - Plan de aterrizaje.jpg
LSM 206 cargado con equipo Shore Party de A Co 133 y 3 D8 a aprox. 0935 aterrizaron en la playa equivocada Red Beach 2
LSM 202 aterrizó el equipo Shore Party y los D8 de B Co 133. Shore Party a la izquierda.
133 Placa de la herencia del teniente coronel Joseph J. McCarthy en zinc.
LSM 202, B Co 133 evacuación de heridos
Seabee Shore Party of the 23rd Marines descargan LST 247 en Yellow Beach
Seabee D8 & Shore Party. nota: la bandera (centro) indica el color de la playa.
133 pudo salir de las trincheras y entrar en su campamento en D + 42 con el monte Suribachi al sur.

La historia de la unidad comenzó el 17 de septiembre de 1943 en Camp Peary , Virginia, donde fue comisionada como 133º Batallón de Construcción Naval (NCB). Después de 7 meses de entrenamiento en Davisville, Gulfport y Port Hueneme, la primera asignación en el extranjero del batallón fue NAS Honolulu , Territorio de Hawai (mayo-octubre de 1944). El 15 de octubre de 1944 se recibió la noticia de que el batallón sería adscrito a la 4ª División de Infantería de Marina . [1] El 30 de octubre llegó la asignación para la Operación Destacamento en Iwo Jima.. El día D se planeó para el 19 de febrero de 1945. Cuando el 133 se adjuntó al 4º, estaba llenando un billete que había sido desocupado cuando el Cuerpo de Marines lanzó el 121º CB. El 121º CB había sido transferido a la Infantería de Marina y redesignado como el 3er Batallón del 20º Regimiento de la Infantería de Marina . Después del asalto de Tinian, el vigésimo infante de marina fue desactivado. Luego, tanto el 1er batallón (4º de ingenieros) como el 2º batallón ( 4º de pioneros ) fueron puestos bajo el control de la División. El tercer batallón 3/20 o el 121, fue devuelto a la Armada creando la vacante en la que se destinó el 133. Antes de unirse al 4º en el Campamento Maui, el 133º pasó por el Centro de Entrenamiento de Combate de la Selva del Pacífico (CTC) del Ejército en los Valles Punaluu y Kahana.en la costa norte de Oahu, TH . [2] Era un centro de entrenamiento a nivel de unidad para complementar las Escuelas de entrenamiento de Guardabosques del Ejército y de Combate del Ejército. [3] El campamento Maui estaba ubicado cerca de Haiku-Pauwela . La 133a fue la primera unidad en completar el curso sin víctimas según su libro de crucero.

Una vez asignado a la división, el batallón tenía a cada compañía "asignada" a un elemento diferente del 23º de Infantería de Marina para el entrenamiento del grupo en tierra. La asignación del batallón (sp) era proporcionar el apoyo de playa requerido por las líneas de avanzada de los Marines 23, 24 y 25. La división se embarcó hacia la Isla "X" el 31 de diciembre con el V Cuerpo Anfibio ( VAC ) como TU 56.2.2 de Baker Landing Group. El grupo Baker estaba comandado por el General de División CB Cates (USMC) 4ª División de Infantería de Marina. [4] Cuando estuvieron unos días fuera, los hombres supieron que se dirigían a un lugar del que nunca habían oído hablar llamado Iwo Jima. El asalto de Iwo se basó en Tinian, donde el asalto de la 2ª y 4ª División de Infantería de Marina había sido "reforzado" por los Regimientos de Ingeniería Marina con los CB 18 y 121 como 3er batallones de los 18 y 20 de Infantería de Marina. El día D + 3 se aseguró el aeródromo japonés y los Seabees lo tuvieron operativo en unas pocas horas (en el mapa de aterrizaje de Iwo Jima se indica que la Infantería de Marina planeaba tener el control de Iwo Jima también en 3 días). Las 5ª Divisiones de Infantería de Marina fueron "reforzadas" por los CB 133 y 31. Los mapas de aterrizaje de la Infantería de Marina indican que para O-1 (objetivo Día 1) el aeródromo n. ° 1 de Motoyama estaría asegurado con la 133a tarea de ponerlo en funcionamiento. [5]Sin embargo, D + 5 se le dio la asignación al 31º CB debido a las pérdidas que había sufrido 133. Al día siguiente, el 62 ° CB del V Cuerpo, aterrizó con la 3 ° División de Infantería de Marina y fue designado como el Batallón líder para el Aeródromo No. 1. Al 31 se le asignó el Aeródromo No. 2 y al 133 se le asignó el Aeródromo No. 3. En solo siete días el equipo pesado de los 3 batallones combinados tenía el Aeródromo No. 1 operativo.

El 133º CB y el 4º Batallón de Pioneros de la Infantería de Marina fueron las unidades principales de los grupos de tierra de "Asalto" para los Equipos de Combate de Regimiento 23 y 25 (RCT) en las playas amarillas y azules de la 4ª División de Infantería de Marina. [6] El único batallón de pioneros de la 4ª División de Infantería de Marina fue asignado al 25º RCT. Las operaciones tácticas del USMC requirieron otro batallón de pioneros para el asalto del 23º RCT. El 121 ° CB había sido asignado como tal en Roi-Namur , Siapan y Tinian, por lo que darle esa tarea al 133 ° era simplemente operaciones estándar de la 4ta División de Infantería de Marina. [7] [8]Encargar a Seabees para la fiesta en tierra del USMC en Iwo fue una decisión fortuita para el Cuerpo. Los CB trajeron elementos orgánicos que los Marines no tenían, específicamente, excavadoras con cabrestantes y D8 de 132-148 Hp en comparación con los TD 18 de 72-80 Hp de Marine Corp. Posteriormente, los informes posteriores a la acción recomendaron que todas las excavadoras de USMC estuvieran equipadas con cabrestantes, ya que no tenían ninguno. La historia es que "en la playa de Iwo, las excavadoras demostraron valer su peso en oro " [9] y los CB tenían lo más grande y lo mejor que la Marina podía ofrecer. [10] Todo el borrador de reemplazo del 24º Batallón de Infantería de Marina (24/1) que se adjuntó al 133º.

El Comandante del Partido de la Fuerza de Aterrizaje en la Costa era el OIC del 8vo Marine Field Depot. [11]

El Hq Co estaba destinado al 23º grupo de apoyo de los Marines y era el Hq de las playas amarillas 1 y 2. [12] Llegaron a tierra a las 14.45 desde el APA 196 - USS Logan . La compañía tenía dos secciones de seguridad de infantería de 30 hombres más dos secciones de 30 cal. ametralladoras en el parámetro de defensa de la playa hasta que se necesitaran sus índices de audiencia. Los médicos tenían un Dr. MIA, otro Dr., el dentista y seis miembros del cuerpo fueron víctimas de un solo proyectil. Aun así, el ayudante médico de 133 estableció una estación de evacuación en azul 1. [6] También con Hq Co. había un equipo de 32 hombres de la 8ª Compañía Marine Depot para administrar los depósitos en las playas amarillas.

  • En D + 2, la playa amarilla estaba cerrada a las lanchas de desembarco debido a todo el equipo destruido o inoperable a lo largo del borde del agua. El UDT 14 fue asignado a las playas amarillas 1 y 2 [13] y se le ordenó regresar a tierra para despejar el borde del agua para que las lanchas de desembarco continuaran el asalto. [14] En la tarde del D + 2, la mitad de los 28 CEC en la playa habían sido asesinados, heridos o evacuados. En azul, el 100% de los miembros del cuerpo fueron bajas. En D + 4, el 133rd y los UDT trabajaron juntos para lograrlo. [6]

Un Co era el componente principal del grupo de la costa destinado al 1er Batallón 23 de Marines o 1/23, que era el batallón de "Asalto" de la izquierda para la playa amarilla. El día D aterrizaron un 0935 en la playa amarilla 1 de APA 158 - USS Newberry [6] [15] [16] [17] y LSM 206. Un Co 4th Pioneers se dividió en dos para compartir su experiencia / conocimiento de combate y fue adjunto a A Co 133. [18] Una de las secciones de seguridad de A Co (30 hombres) aterrizó en 4 LCVP con un equipo de cañón de 7 hombres y un cañón M3 de 37 mm en cada nave. [19]Un LCVP recibió un impacto directo y mató a todo el equipo de armas. Los equipos de armas de 133 se encargaron de inmediato de apoyar el asalto. La otra sección de seguridad de A Co aterrizó inmediatamente después de la primera ola y fueron los primeros Seabees en poner un pie en Iwo Jima. El libro de cruceros del Batallón establece que la sección de seguridad fue enviada a la línea del frente hasta que se necesitaran sus habilidades en la playa. La fiesta en la playa de la USN del USS Newberry sirvió a A Co. [20] También con A Co estaba un equipo de playa de 32 hombres de la 8th Marine Depot Company, así como el draft de reemplazo de A Co. 24th Marines (24/1).

  • 1/23 estaba tan diezmado que 3/23 los relevó de la línea en la noche del día D. D + 3 todo el 23 estaba en tan mal estado que fue colocado en Corps Reserve, reemplazado por el 21er RCT del 3rd Marines. En ese momento, los Shore Parties de 133 se consolidaron en amarillo 1 mientras que los 3er Pioneros aterrizaron en amarillo 2 para el 21 hasta D + 6. [6] En D + 5 se le dio prioridad al 133rd para descargar su equipo en amarillo y establecer un vertedero para almacenarlo. [6]

B Co era el componente principal del grupo en tierra destinado al 2º Batallón 23 de Marines o 2/23, que era el batallón de "asalto" adecuado para la playa amarilla. [6] También aterrizaron a las 0935, pero en azul 2 del APA 207 - USS Mifflin y LSM-202. [20] [17] Esa playa tenía un homófono "Sopló a" la playa del infierno. El fuego de mortero era tan intenso que no podían pasar al amarillo 2, pero se les ordenó hacerlo porque la situación se volvió crítica para los 4tos pioneros que habían llegado al y2. A Co. 4th Pioneers se dividió en dos para compartir su experiencia / conocimiento de combate y se adjuntó a B Co 133. [18] En D + 1 LSM-202 aterrizó 3 D8 y una grúa para B Co. Las secciones de seguridad de B Co aterrizaron igual que A Co y también avanzó hasta que se necesitó. La fiesta en la playa de la USN del USS Mifflin fue asignada para servir con B Co. [21] También con B Co estaba un equipo de playa de 32 hombres de la 8th Marine Depot Company, así como el draft de reemplazo de B Co 24th Marines. En D + 1, el comandante en funciones del Shore Party en la playa amarilla 2 resultó herido y el mando se transfirió al B Co. Commander 133.

  • En el día D 133, los hombres de demolición hicieron explosiones en las lanchas de desembarco y el beachmaster presentó una solicitud de ayuda de UDT. [22]

C Co estaba destinado al 3er Batallón 23 de Marines o 3/23, que era el batallón de reserva "Asalto" para la playa amarilla. Aterrizaron el día D a las 1220 desde el APA 154 - USS Lowndes [20] [23] [17] y LSM 145. Inmediatamente se les asignó la tarea de llevar munición al frente. Su sección de seguridad avanzó hasta el borde del aeródromo. [24] (ver: Joseph J. McCarthy ) El maestro de la playa convirtió a C Co Commander en el Comandante de Yellow Beach 2 en D + 6 cuando las Shore Parties del 21 se trasladaron a Black Beach (que se creó a partir de la mitad derecha de Beach Red 2). y la mitad izquierda del amarillo 1). [6] Un grupo de 43 hombres en la playa del USS Lowndes sirvió con C Co al igual que C Co. 24th Marines draft de reemplazo.[20] [25]

  • Las secciones de seguridad de CB estaban compuestas por armas pesadas. Varían un poco en tamaño y armas, pero suman alrededor de 40 con dos ametralladoras 50 cal. y 15 equipos BAR de dos hombres . [26] Cuando estaban disponibles, los Seabees favorecían a los Thompson . Algunas secciones tenían 30 cal. brownings en lugar de 50 cal.

D Co fue destinado a la reserva del 4º Batallón de Pioneros. El 25º de Infantería de Marina los enumera como la reserva del partido en tierra. [27] La 4ª División de Infantería de Marina. El informe de operaciones los tiene en APA 190 el USS Pickens . El 25 tenía solo 2 LSM asignados al Shore Party, por lo que el equipo de D Co habría estado en los LST. Aterrizaron a las 16:00 en la playa azul 2. El registro dice que algunos fueron "tácticamente dispuestos" sin identificarlos como la sección de seguridad y se les dijo al resto que cavaran. [28] De las playas de asalto, el azul fue el peor. Estaba dominado por una cantera adyacente cuyas paredes estaban cubiertas de túneles. El bombardeo previo al asalto los había dejado intactos, lo que le costó muchas bajas a la 25.a Infantería de Marina y a la D Co.

Las Historias de Unidades de la 4ª y 5ª División de Infantería de Marina establecen que las condiciones en la playa para las ( Parche Rojo ) Shore Parties y las (Parche amarillo) USN Beach Parties eran peores que las del frente. Todo el personal del día D se empleó inicialmente para ayudar en la evacuación de las víctimas. Desde el día D hasta el D + 5 los hombres estuvieron de guardia las 24 horas del día. Para dormir, los hombres subían al frente donde era más seguro. El trabajo de D + 5 a D + 8 fue de 4 horas con 4 horas de descanso. De D + 8 a D + 14, el trabajo fue de 4 horas con 8 horas de descanso. El D + 14 cambió a turnos directos de 8 horas. El ayudante médico, las secciones de seguridad, los operadores de equipos y los camioneros estuvieron de guardia en todo momento, desde el inicio hasta el final del asalto. [29]El día D + 18 (9 de marzo), las Compañías de 133 fueron relevadas por el Partido de la Guarnición del Ejército en la Costa. El batallón se reorganizó y regresó a la Armada.

La batalla por Iwo Jima duró 26 días. En ese tiempo 133 sufrieron 328 bajas, con 3 oficiales y 39 alistados KIA y 2 MIA . [30] Fue el precio que se pagó por que se le ordenara ponerse el uniforme de faena del USMC y la fuerza del batallón de desembarco en un asalto encargado como Batallón Pionero del USMC. [31] Sus pérdidas fueron las mayores que jamás haya sufrido ninguna unidad Seabee. El batallón fue galardonado con el elogio de la Unidad de la Armada al igual que los otros 3 batallones del partido en tierra: 4º Marine Pioneers, 5º Marine Pioneers y 31º CB. Sin embargo, la unidad no figura como asignada en la Sección NUC de los premios Iwo Jima. [32]Debería leerse como lo describió el 23º de Infantería de Marina en su informe de Operaciones: "133º CB (menos las Compañías A, B, C y D)". Así es como se enumeraron los batallones de pioneros cuarto y quinto. Si las Compañías A, B, C y D hubieran sido incluidas en la misma lista, también aparecerían en la sección de la PUC para ser asignadas a sus respectivos batallones de "asalto" 1/23, 2/23, 3/23 y 2/25. [33]exactamente como lo fueron las empresas pioneras para sus PUC. La 4ª División de Infantería de Marina no siguió el protocolo y puso a todo el batallón en la PUC. La primera carta de aprobación de la 4ª División de Infantería de Marina con fecha del 17 de septiembre de 1945 incluye a todo el Batallón en la lista de la PUC. Los cuatro batallones del partido en tierra fueron designados como "apoyo", por lo que el batallón fue automáticamente rechazado. Fueron las empresas individuales las que recibieron la tarea de "asalto". En octubre, la 1ª Carta de Aval fue modificada por la recomendación de que el batallón fuera retirado de la PUC, mientras que las Compañías A, B y C se incluyeron en la columna de "tropas de asalto" de las PUC. [34] Comandante de la Infantería de Marina, General Vandergriftrecomendó que la PUC sea entregada a las unidades de "asalto" y la NUC a las designadas como "apoyo". El Anexo Fox al Informe de Operaciones de la 4ª División de Infantería de Marina, de abril de 1945, muestra las Compañías de 133 encargadas individualmente de "asaltar" batallones de infantería. Además de todos los hombres de los Corazones Púrpura 133 recibieron 10 Estrellas de Bronce y 29 Menciones del Cuerpo de Marines. [35] Antes de que eso sucediera, el batallón aplastaría más de 100,000 toneladas de roca, movería más de 1 millón de yardas cúbicas de tierra, colocaría 5,800 pies de tubería de drenaje, instalaría 4,000 pies de conducto y vertería 725 yardas de concreto . [36]133 nivelaron el sitio y construyeron las entradas tanto para la 3.ª División de Infantería de Marina como para la 4.ª División de Infantería de Marina en el cementerio de Iwo. Después de que se completaron los tres aeródromos, el almirante Bull Halsey declaró que, si fuera necesario, los Seabees podrían crear una isla solo para aeródromos ". [37]

En Iwo Jima 133 había 281 operadores de equipos que trabajaban en 2 turnos de diez horas. [38] Además de tener la tarea de construir el aeródromo nº 3, el batallón instaló una planta de mezcla de asfalto en caliente . [38] 133 operadores de equipos colocaron la pista más larga del Pacífico, 1,86 millas de largo x 200 '. [38] Para el día de VJ habían tendido el equivalente a 55 millas de autopista de 2 carriles. [38]

Alfabeto fonético de la USN de la Segunda Guerra Mundial utilizado para identificar empresas individuales: A = Capaz, B = Panadero, C = Charlie, D = Perro [39]

  • El Anexo Fox del Informe de Operaciones de la 4ª División de Infantería de Marina establece que la Marina no cedió el control operativo de las fiestas en la playa del USN a las fiestas en la costa del USMC.

Observaciones elogiosas de Iwo Jima del USMC [ editar ]

  • Capitán Jesse L. Massey, Intendente del octavo depósito de campaña de la Infantería de Marina. "No hay palabras de tributo que puedan expresar lo que hicieron esos muchachos. Nada de lo que yo pudiera decir sería adecuado. Fueron lo suficientemente valientes e ingeniosos como para llevar a cabo una tarea difícil en las condiciones más peligrosas". [40]
  • Warrant Gunner Carl H. Gerlach Ord. Compañía 4th Marine Div. "Vi a Seabees de la 133.a llevar municiones a los marines en el frente hasta que pudimos instalar un vertedero detrás de las líneas. Tengo entendido que estaban bajo fuego por primera vez. El trabajo que vi que hicieron los miembros del batallón fue igual de bueno un ejemplo de Seabee "Can Do" como nunca lo entregará cualquier equipo ". [40]
  • El Coronel Shelton Scales Commander 3rd Bn 23rd Marines recomendó 133 para la PUC. Sus declaraciones fueron documentadas en una entrevista con LtCol. Oliver North por Historias de guerra . [41] [42]
  • El Teniente General Snowden USMC (comandado por la Compañía I, 3er Batallón, 23º de Infantería de Marina) recomendó 133 para la PUC a la Junta para la Corrección del Registro Naval. [43]

El 28 de septiembre de 1945, la 9ª Brigada de Construcción informó a 8, 31 y 133 OCN de que estaban separados del 41º Regimiento de Construcción en Iwo Jima y actuarían de forma independiente hasta que fueran reasignados. [44] En octubre, algunos de los hombres de 133 fueron con el 31º CB a Sasebo , Japón, para la reconstrucción de la ocupación (y fueron dados de baja en Bremerton Naval Yard , en el estado de Washington, en enero de 1946). A finales de noviembre de 1945, el 133 se trasladó a Guam. El 1 de diciembre, se hizo cargo de las órdenes de trabajo del 25º CB desmantelado . El mismo destino aguardaba al 133 a finales de ese mes el 27 [45] debido a la reducción de la necesidad de la fuerza de Construcción Naval existente.

El 133 que aterrizó en Iwo Jima tenía una insignia dibujada por Hank Porter en el Departamento de Insignias de Walt Disney Studios . Un Jack E. Dorn de segunda clase - 3er pelotón D Co. [2] envió una solicitud a los Estudios Disney el 9 de diciembre de 1944 desde Camp Maui, TH . Los estudios lo recibieron el 26 de diciembre y enviaron el diseño completo en junio de 1945. El batallón recibió el dibujo de Disney sobre Iwo Jima. Esa insignia era de un Seabee caminando, llevando un martillo y una llave inglesa mientras masticaba su avena. [46] "RAIN-MAKERS" era el apodo que esos hombres usaban cuando sentían que llovía dondequiera que iban (el sitio web Fightingfourth dice que "llovió, cómo llovió" en Camp Maui y en Iwo llovió en D + 3). También fue el nombre que usaron en la Historia de la Unidad publicada en 1946. [47]

Vietnam, MCB 133 [ editar ]

Colores del Batallón Fantasma en Quang Tri. Los Seabees tenían que trasladar 11.000 tumbas para construir ese aeródromo. (Nosotros marina de guerra)
SN Heyser: primer despliegue del Corazón Púrpura de 1968 de NMCB 133: observe la portada (Museo Seabee)

El batallón fue reactivado el 12 de agosto de 1966 en Gulfport, Mississippi, como Batallón de Construcción Móvil. [48] Parece que el batallón no tenía una copia de la unidad Historia de la Segunda Guerra Mundial con la insignia de Disney y se creía que se suponía que el primer despliegue del batallón había sido Australia. Esta creencia produjo la insignia Kangaroo y el lema "Kangaroo Can Do". (De hecho, la mayoría de los CB crearon una nueva insignia cuando fueron puestos nuevamente en servicio) Después de completar el entrenamiento en Gulfport y Camp Lejeune, se desplegaron en Đà Nẵng East, Vietnam. El batallón recibió su segundo elogio de unidad naval para esta gira. El segundo despliegue a Nam los llevó a la Base de Combate de Phu Bai.. Esta vez tenían un gran proyecto colocando 10,000 hojas en esteras en ese aeródromo. Durante este despliegue se necesitaba un aeródromo urgente en Quảng Trị . El proyecto fue designado como "alto secreto" , sitio "X", y se completará en menos de 45 días. Los MCB 1, 3, 4, 7, 10, 11, 74, 121 y 133 enviaron destacamentos de hombres y equipo para hacer el trabajo. [49] Esos destacamentos se autodenominaron Batallón Fantasma y eligieron el Jolly Roger para los colores del Batallón. [50] El Batallón Fantasma fue relevado por NMCB 10 y se disolvió el 1 de noviembre de 1967. Una "Alta Prioridad" en 1968 fueron las obras viales en la Ruta 1, la longitud de Vietnam. Además de NMCB 133, los CB 1, 4, 7, 8, 11, 53, 58, 62, 71, 74 y 138 trabajaron todos al mismo tiempo en él. En 1969, el tercer despliegue fue en Camp Wilkinson, en Gia Le, a 6 millas al sureste de Hue. Un gran proyecto en ese momento fue la reparación del tramo central de 286 pies del puente de la carretera principal dañado durante la Ofensiva Tet . El batallón, junto con NMCB 128, proporcionó apoyo material a los NMCB 1 y 11 mientras reparaban el puente en Bau Phu en la Ruta 1. [51] En la Base de Combate Phu Bai, MCB 1 tenía una tripulación que ayudaba a 133 a colocar asfalto allí.

  • En 1968, el entrenamiento militar fue de 2 semanas en Gulfport y 4 semanas en Camp Lejuene.
  • En marzo de 1968, los hombres del MCB 121 tomaron posesión de un tanque M24 Chaffee abandonado y no operativo . Cuando 133 relevó al 121, el M-24 pasó a ser suyo. [52]
  • En 1968, la Infantería de Marina solicitó que la Armada cambiara su uso de "MCB" para el Batallón de Construcción Móvil, ya que la Infantería de Marina estaba usando "MCB" para "Marine Combat Base". El uso dual estaba creando confusión en Vietnam. La Marina estuvo de acuerdo en que había un problema y cambió el formato del nombre CB de la Marina. El USN de los Batallones de Construcción Móvil "Naval de los Estados Unidos" se cambió a EE.UU. y el N se trasladó al "MCB" creando el "NMCB" utilizado por 133 actualmente.
  • El 18 de agosto de 1969, apenas dos meses después del despliegue del batallón, [53] el huracán Camille tocó tierra a 20 millas al oeste de CBC Gulfport en Waveland, MS. Pasarían otros 5 meses antes de que los hombres pudieran regresar a casa para ayudar a sus familias a recuperarse. [54]
  • En 1969, el batallón tenía dos Seabee Teams 13303 y 13304

En 1970 el batallón hizo una gira donde el sol nunca se ponía. Se desplegó en Okinawa con destacamentos en: Guam, base aérea de Biên Hòa , Vietnam, Azores y las Aleutianas. A esto le siguió un despliegue de novedades. Fueron el primer batallón de la flota del Alantic en servir como el batallón de alerta para la flota del Pacífico. Desde Okinawa tenían destacamentos a Iwakuni, Japón, Oahu, Hawaii, Biên Hòa, Vietnam y Subic Bay, PI 1970 fue el año de transición para la participación de Seabee en Vietnam. A partir de entonces, su fuerza desplegada se redujo y 133 no volvieron a desplegarse allí.

  • NMCB 133 Cruise-books 1967–1977 [55]
  • Comandante del Batallón de Construcción Naval de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos, Tân Sơn Nhất, República de Vietnam, Informe final 1963–1972. Equipos de Seabee [31]

Durante el Despliegue de Okinawa de 1973, el batallón perdió a dos Oficiales en una emboscada en Filipinas a manos de asaltantes desconocidos. Oficial al mando Cdr. LR Dobler y Lt. Jefferies PI OIC. También murió el Capitán T. Mitchell Commander 30th NCR. [56] También durante ese despliegue, Camp Shields fue alcanzado por el tifón Iris de categoría II .

Irak [ editar ]

En marzo de 1991 el batallón se desplegó en España. El 1 de abril se le ordenó enviar su AirDet a Zakho , Irak. Tres semanas después llegaron órdenes de retirar todos los destacamentos. Al Batallón se le había asignado la tarea como un componente de la Operación Proporcionar Confort y debía avanzar para vincularse con el AirDet. Esto llevó al batallón a Zakho asignado a la 18ª Brigada de Ingenieros del Ejército . Cuando 133 salió de Rota, su equipo fue enviado por mar a Iskenderum , Turquía. Desde allí fue transportado en convoy 400 millas a Zakho. [57] La base de NMCB 133 se estableció en un recinto amurallado llamado Camp Sommers junto con la sede de la 24ª Unidad Expedicionaria de los Marines (MEU) y la 18ª Brigada de Ingenieros.[58] La Operación Proporcionar Confort tenía dos Fuerzas de Tarea Conjuntas con JTF Bravo encabezadas por la 24ª MEU. Debido a la cantidad de trabajo que se les asignó, el batallón pasó a jornadas de 12 horas. Fue un esfuerzo de socorro del servicio de emergencia que originalmente se pensó que tomaría 3 meses. Sin embargo, debido al gran número de kurdos que regresaban a casa desde los campamentos de refugiados desplazados, 133 pudieron irse después de 8 semanas.

Bosnia [ editar ]

De diciembre de 1995 a 1996, en apoyo de la Fuerza de Implementación (IFOR) denominada en código Operation Joint Endeavour, un Air Det Heavy de 170 hombres desplegados en el cruce del río Sava en Zupanja , Croacia . Allí construyeron el primer campamento de tiendas de campaña para personas desplazadas de la Fuerza de Implementación que se necesitaba con mucha urgencia . La renovación de las instalaciones del Comandante de la OTAN en Sarajevo fue un proyecto. Detalle A Juliet Echo se le asignó la construcción de campamentos para el 16º Grupo de Apoyo del Cuerpo del Ejército de EE. UU. En Croacia y el 1º Equipo de Combate listo de la 1ª División Blindada en Bosnia .

1997 El vuelo 801 de Korean Air Lines se estrelló en las selvas de Guam y el 133 ayudó a obtener acceso terrestre al sitio. [59]

En marzo de 1998, el batallón envió un Det de 217 hombres de regreso a Bosnia para construir SEAHuts y reparar puentes. [60]

Irak / Afganistán [ editar ]

133 reconstruye el puente Sarabadi en 2003 cerca de Hillah, Irak

El 28 de noviembre de 2001, los primeros miembros de NMCB 133 llegaron a Camp Rhino , Afganistán, como parte de la Operación Libertad Duradera. [61]

Durante este despliegue se decidió volver a poner en funcionamiento el Campamento X-Ray y 133 envió al destacamento del batallón en Roosevelt Roads a la Bahía de Guantánamo para que esto sucediera. [62]

En enero y febrero de 2003 se desplegó el batallón en apoyo de la 1ª Fuerza Expedicionaria de la Marina asignada operativamente al 1º Grupo de Ingenieros del MEF. [63] En el sur de Irak, el batallón creó una instalación de prisioneros de guerra para 14.000, proporcionó defensa para 2 puentes y mantenimiento a las principales rutas de suministro como parte de la Fuerza de Tarea Charlie. La Task Force Charlie estaba compuesta por NMCB-4, NMCB-74, NMCB-133, CBMU-303 y SU-2 y tenía una base en Kuwait, Camp Moreell. Los hombres también montaron el puente de pontones más grande desde la Segunda Guerra Mundial, en Zubadiyah, al norte de Al Kut , en el Tigris. Otro puente en el que trabajaron fue el Sarabadi, cerca de Hillah, donde usaron un puente Mabey-Johnson.para reparar el dañado existente. El batallón perdió a un hombre a causa de una explosión que no fue de combate debido a artefactos explosivos sin detonar. Además, el batallón completó 60 importantes proyectos de acción civil en Kuwait e Irak. [60] La unidad estuvo activa tanto en la Operación Libertad Duradera como en la Operación Libertad Iraquí .

2005-presente [ editar ]

Det Gitmo 2007 construyendo un muelle de ferry temporal en el lado de Sotavento
NMCB 133 admite la reparación de aviones C-130 en Rota 2014 para Fleet Logistics Sqd. 62
LSM 145 y 206 D-day con 133's Shore Party Equipment para C Co. & A Co.
Yellow Beach 1, LSM 206 y 23rd Marines Shore Party A Co 133rd NCB. Crane está cargando un LVT para correr hacia el frente mientras esperan 2 más.
CINCPAC 5398, comunicado de prensa oficial de USN: equipo de armas de la sección de seguridad de Hq Co. Dos de los barcos de 133 cocinan en el parámetro de defensa de Yellow Beach.
4a entrada del cementerio de Iwo Jima del Cuerpo de Infantería de Marina con placa construida por 133 NCB en la columna derecha
3a entrada del cementerio de Iwo Jima del Cuerpo de Infantería de Marina con placa construida por 133 NCB en la columna derecha

El 29 de agosto de 2005, el huracán Katrina tocó tierra en la costa del Golfo . En un día, los Seabees de los NMCB 1, 7 y 133 NCB fueron asignados a la Fuerza de Tarea Conjunta Katrina . [63] A ellos se unieron los NMCB 18 y 40 más ACB 2 y CBMU 202 y 303. Durante la misión 133 y los otros Seabees proporcionaron una amplia ayuda humanitaria a la costa del Golfo, incluidas las casas de los suyos. [63] "El batallón tenía 118 que perdieron su hogar por completo o sufrieron daños irreparables. En noviembre, el batallón se desplegó en numerosos sitios en el suroeste de Asia con destinos en Guam y Whidbey Island.. En Irak, NMCB 133 apoyó a los infantes de marina, las fuerzas de operaciones especiales y las fuerzas de seguridad iraquíes .

El despliegue del Batallón en 2007 fue a cuatro continentes. El batallón trabajó en apoyo de la Fuerza de Tarea Conjunta Combinada - Cuerno de África (CJTF-HOA) construyendo escuelas en aldeas remotas y poniendo agua potable a disposición de la gente. [63] Un detalle asignado a "New Horizons" construyó escuelas en las zonas rurales de Belice. NMCB 133 también tuvo presencia en Santo Tomé , trabajando con el Equipo de Construcción Subacuática ONE (UCT 1) en la reconstrucción de la lancha única de la Guardia Costera . [63]

Los dos siguientes despliegues fueron a Irak y Okinawa. "Seabees de NMCB 133 construyó los cimientos de los nuevos edificios en la instalación naval de White Beach en Okinawa y restauró el agua corriente a una aldea en Malasia que no tenía esta necesidad vital básica durante más de tres años. Se utilizó energía de la nueva era de una turbina eólica y un panel solar para proporcionar energía a la bomba. [63] Al final de esa gira de PACOM , el 133 regresó a Gulfport, MS para un ciclo de entrenamiento y puerto base de 15 meses . [63]

En marzo de 2010, el batallón desplegó más de 600 Seabees en Afganistán en apoyo del aumento de 30.000 tropas. NMCB 133 creó un campamento en el aeródromo de Kandahar (KAF), Afganistán, para su sitio principal. La ubicación era un lecho de grava sin desarrollar cuando llegaron. En un mes, se construyó un campamento Seabee en pleno funcionamiento y con el Ejército se instaló un suministro de energía eléctrica. [63] La lista de tareas completadas por Seabees of 133 incluye:

  • Perforar un pozo de 370 m (1,200 pies) de profundidad que produce aproximadamente 95,000 l; 21,000 imp gal (25,000 galones estadounidenses) de agua por día.
  • construcción de numerosas cabañas del suroeste de Asia (SWA) en todo Afganistán.
  • construcción de una base de red eléctrica, duchas y comedores.
  • Ampliación significativa de las defensas perimetrales de cuatro bases de operaciones avanzadas.
  • construcción de numerosas torres de observación nido de cuervos.
  • construcción de 3 helo pads.

En octubre de 2010, NMCB 133 recibió el premio Atlantic Fleet Best of Type Battle "E" por su trabajo durante el despliegue de CENTCOM . [63]

En marzo de 2011, el batallón se desplegó en Camp Shields, Okinawa. Los proyectos allí incluyeron la renovación de la instalación de la cocina, un edificio de almacenamiento de concreto en la Instalación Naval de White Beach , la instalación de zanjas de drenaje de concreto y mejoras generales del campamento en Camp Shields. [63]

En septiembre de 2012, NMCB 133 regresó a Afganistán como el último batallón en desplegarse allí. Durante ese despliegue, el batallón batió dos veces el récord de convoyes más largo de las NCF. [63]

Una excavadora y un equipo de construcción llegaron a Liberia desde Djibouti a finales de septiembre de 2014. La misión consistía en la preparación del terreno cerca del aeropuerto de Monrovia para una docena de instalaciones médicas que la Operación Unida de Asistencia del ejército estadounidense construiría para hacer frente a la crisis del ébola en África Occidental. [64] [65]

Premios de unidad [ editar ]

NMCB 133 ha recibido varias menciones y elogios de unidades . Los miembros que participaron en acciones que merecieron el premio están autorizados a usar la medalla o la cinta asociada con el premio en su uniforme. Los premios y condecoraciones de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos tienen diferentes categorías, es decir, Servicio, Campaña, Unidad y Personal. Las citas de unidad son distintas de las otras decoraciones. Los siguientes premios unitarios son 133: [66] [67] [68]

  •  Elogio de la unidad naval  : - Iwo Jima
  • Mención de la Unidad de la Armada : con dos estrellas de bronce: 1966–67, 67 de agosto a septiembre de 1968 Vietnam [69]
  • Citación de la unidad de medalla de acciones civiles de la República de Vietnam
  • Premio a la unidad Cruz de galantería con palma de la República de Vietnam (3) [69]
  •   Mención de unidad meritoria de la Marina  : - Det AI 1983–84 [70]
  •   Elogio de la unidad naval  : - Det NAS Sigonella 1985 [70]
  •   Adjudicación de unidad meritoria conjunta  : - Operation Provide Comfort 1991 [71]
  •   Mención de la Unidad de la Armada  : - Croacia y Bosnia Herzegovina 1996 [72]
  •   Mención de unidad presidencial  : - Iraq 2003
  •   Cinta "E" de la Armada  : - Batalla "E" de la Flota Atlántica de EE. [73]
  • Premio Peltier: - 11 veces. [74]

Premios de campaña y servicio [ editar ]

Servicio de Vietnam

Battle Streamer de NMCB 133 para Vietnam tiene cuatro estrellas de bronce: el streamer solo cuenta como el primer premio. MCB 133 realizó 3 giras por Vietnam. El conflicto se dividió en 18 períodos de adjudicación y el batallón califica para cinco.

  • Medalla de la campaña americana - Territorio de Hawái
  • Medalla de la campaña Asia-Pacífico con la insignia de la Flota Marina y un dispositivo de punta de flecha
  •   Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
  • Cinta de servicio Medalla de la campaña de Vietnam con 60 - Dispositivo: - 3 premios
  • Medalla de servicio de Vietnam : - 5 premios
  •  : Det Diego García - Irán / Océano Índico 12/1978 - 05/1979 [70]
  •  : Irán / Océano Índico 11/1979 - 07/1980 [70]
  •  : Irán / Océano Índico 01/1981 - 09/1981 [70]
  • Medalla del Servicio de Defensa Nacional de Vietnam,
  • Medalla del Servicio de Defensa Nacional Tormenta del Desierto y Guerra contra el Terrorismo
  •   Medalla al servicio humanitario - Det Fort Allen, 23 de septiembre de 1980 [70]
  •   Medalla al Servicio Humanitario - Ciclón Ofa de Samoa Americana (Det. De 100 hombres) 1990
  • Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas Bosnia 1995/96
  •   Medalla de servicio del suroeste de Asia
  •   Medalla de Servicio Humanitario - USA Huracán Georges 1998
  •   Medalla al Servicio de la Guerra Global contra el Terrorismo
  •   Medalla al Servicio Humanitario - USA Huracán Katrina 2005
  •   Medalla expedicionaria de la Guerra Global contra el Terrorismo
  •   Medalla de la campaña de Afganistán
  •   Medalla de la campaña de Irak

133's Seabee Teams [ editar ]

  • 13301 - - - Encomio de la unidad naval [69] 1968  
  • 13304 - - - Encomio de la unidad naval [69] 1969  
  • 13305 - - - Mención Meritoria de Unidad de la Marina [69] 1970  
  • 13306 - - - Mención de Unidad Meritoria de la Marina [69] 1970  
  • 13307 - - - Mención Meritoria de Unidad de la Marina [69] 1970  
  • 13308 - - - Mención de Unidad Meritoria de la Marina [69] 1970  
  • 133Det K- Mención Meritoria de Unidad de la Marina [69] 1970–71  
  • 133Det W Navy Meritorious Unit Commendation [69] 1971–72  
  • 13314 - - - Carta de encomio: Secretario de Marina
    • Informe completo de los equipos Seabee por: Comandante del Batallón de Construcción Naval Flota del Pacífico de los EE. UU., Tân Sơn Nhất, República de Vietnam, Informe final 1963–1972. [32]
    • 1968 cinco hombres recibieron la Cruz de Gallantry RVN y dos las Medallas de Servicio Técnico del General de División Ngô Quang Trưởng , Comandante de la 1ª División del ARVN.
    • 1969 una Medalla de la Armada y el Cuerpo de Marines por heroísmo, una Estrella de Bronce, 14 Corazones Púrpura, 7 Medallas de Acción Cívica RVN y 7 Medallas de Servicio Técnico
    • Insignia de Operación de Combate de la Fuerza Marítima de la Flota [75] El dispositivo es un dispositivo USMC "Restringido" y está designado como un premio personal. [76] Los hombres de la 133ª NCB cumplen los requisitos de adjudicación: "USN bajo fuego mientras están adjuntos y bajo control operativo del USMC".

Lista de oficiales al mando [ editar ]

Notas [ editar ]

  • En Saipán, la 4ª División de Infantería de Marina asignó al 121º CB y al 4º Pioneros como Partido de la Costa [7].
  • En Okinawa, la 1.ª División de Infantería de Marina estaba compuesta por la mitad de la 11ª OCN Especial y la 145ª OCN, la Parte de la Costa de la 6ª División de Infantería de Marina estaba compuesta por la otra mitad de la 11ª OCN Especial y la 58ª OCN. [78]
  • Antes de que la 133a fuera asignada como Shore Party del 23rd, la 71.a NCB había sido asignada como Shore Party para la 3ª División de Infantería de Marina en Bouganville en 1943. [79]
  • " TAD " es terminología militar estadounidense contemporánea que no se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial. Durante la Segunda Guerra Mundial, la terminología equivalente fue la palabra "adjunto".
  • El grupo de la costa de Peleliu pintó un círculo naranja de tres pulgadas en sus cascos y verdes para identificarlos de o para las otras tropas. [80]
  • 1944 Organización de combate del Batallón de Construcción, NAVDOCKS-100, pi-5 [33]
  • El 17º Especial (segregado), el 33º y el 73º CB fueron Shore Party con los 1º Pioneros de la 1ª División de Infantería de Marina en Peleliu en 1944. [81] [82]
  • 25 NCB era parte en tierra de los Regimientos de Infantería de Marina 3º, 9º y 21º de la 3ª División de Infantería de Marina en Guam.
  • 41 ° Regimiento de Construcción Naval: 31 °, 62 °, 95 ° y 133 ° CB
  • La 53.a NCB fue Shore Party de los 2nd Raiders en Bougainville y Third Raiders en Puruata Island [83]

Ver también [ editar ]

  • Almirante Ben Moreell
  • Batallón de Construcción Anfibia 1 (ACB-1)
  • Batallón de Construcción Anfibia 2 (ACB-2)
  • Cuerpo de Ingenieros Civiles Marina de los Estados Unidos
  • Joseph J. McCarthy
  • Batallón de Construcción Naval
  • Base Naval Anfibia Little Creek
  • Base Naval Anfibia Coronado
  • Centro del Batallón de Construcción Naval (Gulfport, Mississippi)
  • Batallón de Construcción Naval Centro Port Hueneme
  • Batallón Móvil de Construcción Naval 1
  • Batallón Móvil de Construcción Naval 3
  • Batallón Móvil de Construcción Naval 4
  • Batallón Móvil de Construcción Naval 5
  • Batallón Móvil de Construcción Naval 11
  • Operación proporcionar comodidad
  • Seabees
  • Seabees en la Segunda Guerra Mundial
  • Equipos de construcción submarina
  • USS Logan
  • USS Newberry
  • USS Mifflin
  • USS Lowndes
  • 4ta División de Infantería de Marina
  • El cuarto batallón de apoyo al aterrizaje (también conocido como el cuarto pioneros) ahora es el batallón de logística de combate 23.
  • V Cuerpo Anfibio
  • 20o Regimiento de Infantería de Marina (Estados Unidos)
  • 21 ° Regimiento de la Infantería de Marina (Estados Unidos)
  • 23 ° Regimiento de la Infantería de Marina (Estados Unidos)
    • 1er Batallón 23 de Infantería de Marina
    • 2do Batallón 23 de Infantería de Marina
    • 3er Batallón 23er Marines
    • 2do Batallón 24 de Infantería de Marina
  • 25 ° Regimiento de la Infantería de Marina (Estados Unidos)

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos y lectura adicional [ editar ]

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  • Informe de operaciones anfibias, captura de Iwo Jima, 16 de febrero al 16 de marzo de 1945, FLOTA DE LOS ESTADOS UNIDOS, Cuartel general del Comandante en Jefe, DEPARTAMENTO DE LA MARINA, WASHINGTON 25, DC, 17 de julio de 1945, p. 5-3 a 5-6
  • Anexo Fox, RCT 23 Informe de operación Sección V, Comentarios y recomendaciones, (4. Suministro) Fiesta en la costa, Fiesta en la playa, p. 64/248
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  • Boletín del Cuerpo de Ingenieros Civiles de la Armada, Vol.2 NAVDOCKS P-2 No 14, enero de 1948, Iwo Jima
  • Página de inicio del comando NMCB 133
  • NAVDOCKS-100, enero de 1944, Manual de administración del Batallón de Construcción Naval de EE. UU.
  • Sitio web de NMCB 62 Alumni
  • William Bradford Huie: De Omaha a Okinawa - La historia de los Seabees 1945, Capítulo II, Iwo Jima, p. 27–88
  • Informe de operaciones de la 4a División de Infantería de Marina, Iwo Jima
  • 133 NCB y NMCB 133 Historias de unidades y libros de cruceros NHHC: Seabee Museum busque "informes de finalización de la implementación"