Cooperación y orientación naval para la navegación (NCAGS) es un término doctrinal naval . El personal naval está capacitado para llevar a cabo el establecimiento de NCAGS y brindar asesoría para el paso seguro de buques mercantes en todo el mundo, en tiempos de paz, tensión, crisis y guerra. El personal de NCAGS actúa como enlace entre los comandantes militares y las autoridades civiles. Durante la guerra, la organización NCAGS puede ser responsable de establecer un convoy. NCAGS es utilizado por muchos países de la OTAN durante ejercicios como Bell Buoy. NCAGS ha sido una parte importante de las reservas navales.
NCAGS es a menudo un esfuerzo conjunto entre países, y la OTAN mantiene una presencia dedicada de NCAGS en el Centro de envío de la OTAN, parte del Comando Marítimo Aliado en Northwood , Reino Unido. Realiza ejercicios multinacionales para fortalecer los lazos entre las armadas nacionales y la industria naviera civil. [1]
NCAGS a veces se puede confundir con el Sistema de información de navegación mundial de Allied (AWNIS), [3] que es un conjunto de habilidades completamente diferente en esta área.
Después de 2001, la Royal Navy del Reino Unido creó una oficina de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UK Maritime Trade Operations, UK MTO) tripulada por reservas navales en Dubai para coordinar e intercambiar información con el tráfico mercante en el Mar Arábigo para ayudar a contrarrestar la piratería somalí . [ cita requerida ] Actúa como el punto de contacto principal para que los barcos mercantes se conecten y sirvan de enlace con las fuerzas militares en el Mar Arábigo, el Mar Rojo y el Golfo Pérsico. El Centro de Información Comercial Marítima (MTIC) ubicado en Portsmouth , Reino Unido, respalda las salidas de UKMTO. [4]
En la Marina de los EE . UU. , NCAGS es una función a cargo de la Reserva de la Marina . A partir de 2018, está compuesto por: