Ruta 169 del estado de Nevada
La ruta estatal 169 ( SR 169 ) es una carretera estatal en el condado de Clark , Nevada , Estados Unidos. Conecta los alcances del norte del Área Recreativa Nacional del Lago Mead con la Interestatal 15 (I-15) a través del Valle de Moapa y las comunidades de Overton y Logandale . También se llama Northshore Road, Moapa Valley Boulevard y Logandale Road.
La ruta estatal 169 comienza aproximadamente 1,5 millas (2,4 km) al norte de la intersección de Northshore Road y Valley of Fire Road , en el límite norte del Área Recreativa Nacional del Lago Mead. Desde este punto, la SR 169 serpentea hacia el norte aproximadamente 5 millas (8,0 km) antes de ingresar al pueblo rural de Overton y convertirse en Moapa Valley Boulevard. [2] [3] En las afueras del sur de Overton, la ruta pasa por el Museo de la Ciudad Perdida , un hito histórico construido en el sitio de un pueblo anasazi llamado Pueblo Grande de Nevada que se estima que se asentó alrededor del 300 al 500 a. . [4]A medida que la SR 169 viaja hacia el norte a través de Overton, forma la carretera principal a través de la ciudad rural mientras corre paralela a una línea de ferrocarril de Union Pacific al oeste y al río Muddy al este. La ruta hace una transición hacia la ciudad de Logandale, serpenteando hacia el noroeste como la vía principal a través de la comunidad rural. Después de viajar unas 10 millas (16 km) a través de Overton y Logandale, la ruta atraviesa un terreno desértico abierto otras 3,5 millas (5,6 km) para llegar a su terminal en la salida 93 de la Interestatal 15 aproximadamente 26 millas (42 km) al oeste-suroeste de Mesquite . . [2] [3]
Una carretera que aparece en la alineación aproximada de la SR 169 aparece en los mapas oficiales de carreteras estatales ya en 1933. Esta carretera, designada Ruta estatal 12 , avanzaba hacia el sur desde la Ruta 91 de EE. UU. (US 91) (ahora I-15) a través de Logandale y Overton y hacia el sureste a la antigua ciudad de St. Thomas una distancia total de 20 millas (32 km) y luego cruzando hacia el este el río Virgin hacia la frontera del estado de Arizona en una distancia de 18 millas (29 km). [5] La parte entre la US 91 y Logandale fue pavimentada en 1935, [6] y el pavimento llegó a Overton al año siguiente. [7] Para 1937, la finalización de la Presa Hoovery la posterior creación del lago Mead hizo que la ciudad de St. Thomas quedara sumergida y también resultó en que la SR 12 fuera dividida en dos pedazos por el llenado del lago. [8] El extremo este de la SR 12 se eliminó de los mapas en 1940, dejando una ruta pavimentada de 24 millas (39 km) desde el lago Mead (cerca del sitio de St. Thomas) hasta la US 91. [9]
SR 12 se mantuvo sin cambios durante muchos años después de esto. En 1976, el Departamento de Transporte de Nevada inició un esfuerzo para volver a numerar sus carreteras estatales . Durante este proceso, se propuso combinar la designación SR 12 a lo largo de Logandale Road con la designación SR 40 a lo largo de Valley of Fire Road para crear una nueva ruta estatal 169, dejando el borde sureste de aproximadamente 3 millas (4,8 km) como SR 12. Esta nueva designación de carretera se vio por primera vez en mapas de carreteras estatales en 1978. [10] Sin embargo, parece que, en última instancia, la sección SR 40 no se incluyó en la nueva designación de ruta: la alineación actual de SR 169 aparece en el mapa de 1982 mientras que la Valley of Fire Road y las millas más al sur de la SR 12 quedaron sin nuevos números de rutas estatales. [11]
