La ruta estatal 512 ( SR 512 ) era una carretera estatal en Carson City , Nevada . Conectó Kings Canyon al oeste de Carson City con el capitolio del estado usando varias calles de la ciudad. La ruta data de mediados del siglo XIX, como parte de un sendero de carromatos que une Lake Tahoe y Carson City y que luego se incorporó a la Lincoln Highway . SR 512 pasó al control local en 2010.
Ruta estatal 512 | ||||
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Kings Canyon Road, King Street; Division Street, W. Fifth Street | ||||
Información de ruta | ||||
Largo | 3,454 km ( 2,146 mi [1] ) | |||
Existió | en 1983 – circa 2009 | |||
Uniones principales | ||||
West End | Kings Creek en Carson City | |||
Extremo este | Autobús US 395. en Carson City | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
El término occidental de la SR 512 estaba en el borde occidental de Carson City, cerca de las estribaciones de Sierra Nevada en Kings Canyon. Comenzó en Kings Canyon Road, justo al este de Canyon Drive, donde la carretera pasa sobre Kings Canyon Creek. Desde allí, la ruta se dirigió hacia el este alrededor de una colina para ingresar a las áreas residenciales de Carson City. Después de 1.375 millas (2.213 km), la ruta cruzó Ormsby Boulevard y se convirtió en King Street. La ruta estatal 512 continuó hacia el este otras 0.590 millas (0.950 km) hasta Division Street, donde la ruta giró hacia el sur. La carretera siguió a Division Street 0,286 km hasta West Fifth Street. La SR 512 giró hacia el este en Fifth Street y viajó 0.139 millas (0.224 km) hasta su término este en South Carson Street ( US Route 395 Business / SR 529 ) justo al sur del complejo del capitolio estatal. [1] [2]
Historia
Historia temprana
Kings Canyon Road tiene una historia que data antes de que los colonos blancos llegaran al Eagle Valley , donde ahora reside Carson City. Originalmente era un sendero indígena Washo que cruzaba las montañas que separaban el valle del lago Tahoe . El sendero se hizo más prominente en la década de 1850 cuando los aspirantes a mineros viajaron al oeste de California en busca de oro. [3] Como Comstock Lode contribuyó al crecimiento de áreas alrededor de Carson City en la década de 1860, el sendero se convirtió en una parte importante del sistema de carreteras Bonanza, que une la floreciente región de Comstock y Placerville, California . El gobierno territorial de Nevada, al darse cuenta de la necesidad de mejorar el acceso hacia y desde el oeste, autorizó a Alfred Helm y Butler Ives a comenzar la construcción de una carretera a través de Kings Canyon en 1862. Su ruta, completada en noviembre de 1863 como el segmento final del Lake Tahoe Wagon Road, se convertiría en la ruta preferida que conecta Carson City con Spooner's Station al este de Glenbrook . [4]
Después de que se completó, la carretera experimentó pocos cambios o mantenimiento hasta la llegada de los automóviles, cuando el sistema Bonanza de carreteras para vagones se adaptó para satisfacer las necesidades de los vehículos. En 1913, Kings Canyon Road fue seleccionada por la Asociación de Carreteras de Lincoln como parte de la ruta sur de la Carretera de Lincoln sobre Sierra Nevadas. [5] Algunas mejoras al sendero comenzaron en 1914, cuando la Asociación Carson Good Roads comenzó a colocar marcadores de ruta a lo largo del camino. [4] La carretera se incorporó más tarde al sistema de carreteras del estado de Nevada como parte de la Ruta estatal 3 . [5] El tráfico en la ruta disminuiría significativamente a partir de 1928, cuando se construyó una nueva ruta pavimentada que unía Carson City y Spooner's a través de Clear Creek Canyon hacia el sur; La SR 3 se trasladó a la nueva carretera, que finalmente se convirtió en parte de la Ruta 50 de EE. UU. [4]
La ruta de hoy
La carretera de peaje original de Kings Canyon tiene aproximadamente 12 millas (19 km) de largo y todavía está abierta para viajar. [4] Dentro de Carson City, SR 512 sigue la alineación de la carretera original a través de partes de Kings Street y Kings Canyon Road. Fuera de la ciudad al oeste de la terminal de la carretera estatal, la ruta es un camino forestal sin pavimentar dentro del Bosque Nacional Humboldt-Toiyabe . El Servicio Forestal promueve la carretera por su valor histórico, pero ya no la mantiene. [6] del viaje en vehículos todo terreno o tracción a las cuatro ruedas vehículos con un alto aclaramiento es muy recomendable, como partes de la ruta son resistentes, empinada, y pueden ser difíciles de pasar. [4]
En cuanto a la ruta dentro de los límites de Carson City, State Route 512 había sido una carretera designada desde al menos 1983. [7] Una propuesta para transferir la propiedad de SR 512 del Departamento de Transporte de Nevada a Carson City había surgido en 2007. Esta acción fue destinado a reducir las contribuciones financieras requeridas por la ciudad al NDOT para la construcción de la autopista de Carson City. [8] La ruta estatal 512 se eliminó del sistema de carreteras del estado en enero de 2010. [9]
Ver también
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Carreteras mantenidas del estado de Nevada: descripciones, índice y mapas" (PDF) . Departamento de Transporte de Nevada . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2007.
- ^ Google (1 de abril de 2009). "Descripción general de SR 512" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de abril de 2009 .
- ^ Moreno, Richard (2000). Historia de la carretera de Nevada . Missoula : Compañía editorial de Mountain Press. págs. 91–92. ISBN 0-87842-410-5.
- ^ a b c d e Massey, Peter; Wilson, Jeanne; Titus, Angela (2008). "Sendero 22 – Kings Canyon". Nevada Trails Western Region: carreteras secundarias y senderos para tracción en las 4 ruedas . Adler Publishing. págs. 161-165. ISBN 978-1-930193-15-4. Consultado el 29 de marzo de 2009 .
- ^ a b "Cumbre Spooner" . Oficina de Preservación Histórica del Estado de Nevada . Consultado el 12 de abril de 2020 .
- ^ Servicio Forestal de EE. UU. (2009-03-05). "Kings Canyon Road" . Bosque Nacional Humboldt-Toiyabe . Consultado el 29 de marzo de 2009 .
- ^ Carreteras mantenidas por el estado de Nevada: descripciones, índice y mapas . Departamento de Transporte de Nevada. Enero de 2001. p. 96.
- ^ Harber, Terri (7 de agosto de 2007). "La ciudad podría apoderarse de varias calles controladas por el estado" . Apelación de Nevada . Comunicaciones rápidas . Consultado el 14 de febrero de 2010 .
- ^ "Carreteras mantenidas por el estado de Nevada: descripciones y mapas" . Departamento de Transporte de Nevada. Enero de 2010. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2010 . Consultado el 14 de febrero de 2010 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Nevada 512 @ AARoads
- Kings Canyon Road @ MbPost.com - Información de ciclismo de montaña para el sendero Kings Canyon Road
- Kings Canyon a Ash Canyon Loop @ BikeCarson.com : recorrido fotográfico por senderos para bicicletas en el área del lago Tahoe, incluida Kings Canyon Road