Ruta 806 del estado de Nevada
La ruta estatal 806 ( SR 806 ) es una carretera estatal corta en el condado de Lander , Nevada , que conecta la ciudad de Battle Mountain con North Battle Mountain . Antes de 1976, la ruta era parte de una ruta estatal 18A más larga .
La ruta estatal 806 comienza en la intersección de Front Street ( Interstate 80 Business / SR 304 ) y Reese Street en el distrito comercial de Battle Mountain. [1] Desde allí, la ruta sigue Reese Street al noreste sobre las vías del ferrocarril Union Pacific hacia los terrenos de rodeo de la ciudad. SR 806 luego gira más al norte, cruzando el río Reese al salir de los límites de la ciudad. [2] La ruta también cruza el río Humboldt mientras se dirige hacia el norte hacia la punta de Sheep Creek Range . La SR 806 llega a su fin en una guardia de ganado al sur de una rama del ferrocarril Union Pacific en North Battle Mountain.[1] [3]
SR 806 era originalmente parte de la antigua Ruta estatal 18A. [4] Esa ruta, establecida en 1950, siguió la carretera actual hasta la estación de ferrocarril en North Battle Mountain, luego giró hacia el noroeste paralelamente a la línea de ferrocarril del Pacífico Occidental (ahora Union Pacific) y cruzó hacia el condado de Humboldt para terminar en un cruce. con la ruta estatal 18 justo al sur de la mina Getchell . La ruta tenía aproximadamente 41 millas (66 km) de largo, y la mayor parte de esa distancia era una superficie sin mejorar. [5] La mayor parte de la carretera permaneció sin mejoras durante varios años, pero las millas más al sur entre Battle Mountain y el cruce del ferrocarril del norte habían sido pavimentadas en 1963. [6]
No se observaron cambios importantes en la ruta estatal 18A durante su existencia. La ruta duró hasta la década de 1970, cuando la carretera desapareció del mapa de carreteras del estado de Nevada en la edición de 1973. [7] Sin embargo, el extremo sur de la ruta se convirtió en la Ruta Estatal 806 en la renumeración del sistema de carreteras del estado de Nevada que comenzó el 1 de julio de 1976. [8]
