| Ruta 101 de New Hampshire | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Mapa del sur de New Hampshire con NH 101 resaltado en rojo | ||||||||||
| Información de ruta | ||||||||||
| Mantenido por NHDOT | ||||||||||
| Largo | 95,189 mi [1] (153,192 km) | |||||||||
| Uniones principales | ||||||||||
| West End |    NH 9 / NH 10 / NH 12 en Keene | |||||||||
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| Extremo este |  NH 1A en Hampton Beach | |||||||||
| Localización | ||||||||||
| Condados | Cheshire , Hillsborough , Rockingham | |||||||||
| Sistema de carreteras | ||||||||||
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La ruta 101 de New Hampshire ( NH 101 ) es una carretera mantenida por el estado en el sur de New Hampshire que se extiende desde Keene hasta Hampton Beach . Es la principal carretera de este a oeste en la parte sur del estado.
El término occidental de NH 101 está en Keene en el cruce con las rutas 9 , 10 y 12 de New Hampshire . El término este se encuentra en Hampton Beach en el cruce con Ocean Boulevard ( NH 1A ). La longitud total de NH 101 es 95.189 millas (153.192 km). Sin embargo, el Departamento de Transporte de New Hampshire ha instalado hitos en la sección de la autopista al este de la Interestatal 93 que comienza en la milla 100. La mitad este de la carretera, de Bedford a Hampton, es una autopista a excepción de las dos millas más al este, mientras que la La mitad de Keene a Bedford es una mezcla de carreteras de dos y cuatro carriles, calles de la ciudad y un super dos segmento que pasa por alto los centros de las ciudades de Milford y Amherst.
NH 101 atraviesa los siguientes municipios (de oeste a este): Keene, Marlborough , Dublín , Peterborough , Temple , Wilton , Milford , Amherst , Bedford , Manchester , Auburn , Candia , Raymond , Epping , Brentwood , Exeter , Stratham y Hampton .
Entre Exeter y Hampton, NH 101 se conoce como Exeter-Hampton Expressway .
Hay dos rutas auxiliares actuales y tres antiguas para NH 101. Las que quedan son NH 101A, que conecta Milford y Nashua , y NH 101E, que es paralela a la ruta principal en Hampton.
Descripción de la ruta
La mayor parte de la parte occidental de NH 101 es una carretera de superficie de dos carriles, con una sección de autopista corta de dos carriles . La mitad oriental de la ruta es principalmente una autopista de cuatro carriles entre Manchester y la costa de New Hampshire , a excepción de las últimas millas hasta el término este.
La terminal occidental de NH 101 se encuentra en Keene, en la intersección principal que ancla el distrito comercial de South Keene. La carretera continúa hacia el oeste como NH 9 , mientras que NH 9, NH 10 y NH 12 giran hacia el norte desde la intersección como una concurrencia de tres vías; NH 101 se une a la concurrencia en dirección este en la intersección. En una rotonda inmediatamente al este de esta intersección, NH 10 sale hacia el sur a lo largo de Winchester Street, mientras que NH 12 sale hacia el sur en la siguiente intersección principal, Main Street. NH 101 continúa recto a través de estas dos intersecciones como Marlboro Street, y luego sale de Keene en la esquina sureste de la ciudad hacia la ciudad de Marlborough.. Siguiendo Main Street a través del pueblo principal de Marlborough, se encuentra con el término occidental de NH 124 en el centro del pueblo, y continúa hacia el este hasta la ciudad de Dublín . También conocida como Main Street en Dublín, pasa por la costa norte de Dublin Pond y las oficinas principales de Yankee Publishing (editores de Yankee Magazine y Old Farmer's Almanac ) en el pueblo central de Dublín. Hay una intersección con NH 137 en el lado este de Dublín, donde NH 101 gira hacia el sureste.
Al ingresar a la ciudad de Peterborough, el nombre cambia a Dublin Road, y se encuentra con la US 202 en el pueblo principal de Peterborough para una breve concurrencia a lo largo de Wilton Road. En Granite Street, donde la US 202 sale hacia el norte, comienza otra breve concurrencia con NH 123 , que se une a NH 101 en Wilton Road. NH 123 sale hacia el sur en Elm Hill Road, y NH 101 sale de Peterborough en la esquina sureste de la ciudad cerca de Miller State Park y Pack Monadnock Mountain , un popular destino de senderismo y observación de aves .
A continuación, NH 101 ingresa a la ciudad de Temple , hogar de Temple Mountain , una antigua estación de esquí y actual parque estatal. Conocida localmente como Gibbons Highway, NH 101 se cruza con NH 45 en la parte norte de la ciudad y luego entra en Wilton . Uniéndose a NH 31 en la orilla norte del río Souhegan , las dos rutas cruzan el río hacia la orilla sur antes de que NH 31 salga hacia el norte en el pueblo principal de Wilton, mientras que NH 101 continúa hacia el este a lo largo de la orilla sur del río Souhegan a lo largo de Gibbons Highway hacia la vecina Milford , donde el nombre cambia a Elm Street. Al oeste del pueblo principal de Milford, NH 101 se convierte enDesvío de la autopista de dos carriles del distrito comercial central mientras Elm Street continúa como NH 101A. Hay un intercambio con NH 13 y un segundo intercambio con NH 101A cuando la autopista gira hacia el norte en Amherst . La ruta pasa por alto al este del distrito histórico de Amherst Village , que cubre el pueblo principal de Amherst, y tiene dos intercambios con NH 122 , siendo el sur de los dos un medio intercambio. Pasado el intercambio norte, la carretera vuelve a una carretera de superficie y gira hacia el noreste.
Al ingresar a Bedford cerca de la esquina suroeste de la ciudad, la ruta cruza la ciudad en diagonal hacia el noreste, y en una intersección con NH 114 gira hacia el sureste en una autopista dividida de cuatro carriles. Desde este punto hasta dos millas de su término este, la ruta es completamente autopista. Poco después del comienzo de la sección de la autopista hay una serie compleja de intercambios con US 3 / River Road, Meetinghouse Road, I-293 y FE Everett Turnpike . En este punto, la I-293 en dirección sur sale de Everett Turnpike y se une a NH 101 en dirección este a través del río Merrimack hacia la ciudad de Manchester , con NH 101 tomando los marcadores de millas de la I-293 y la secuencia de numeración de salidas.
En Manchester, hay intercambios con NH 3A / Brown Avenue (salida 2) y NH 28 / South Willow Street (salida 1), los cuales brindan acceso al Aeropuerto Regional Manchester-Boston , el más grande del estado. La última salida también proporciona acceso al centro comercial Mall of New Hampshire y al gran distrito comercial que lo rodea. I-293 termina en un intercambio en Y con la Interestatal 93, mientras que NH 101 se une a la I-93 norte para una breve concurrencia, a lo largo de la cual hay un solo intercambio (I-93 salida 6: Candia Road / Hanover Street). NH 101 sale en la salida 7 de la I-93 a lo largo de otro intercambio en Y en su propia alineación de la autopista hacia el este. A lo largo de esta autopista, los marcadores de millas se restablecen al número arbitrario de "100" (que no coincide con el kilometraje real de la ruta), y los números de salida comienzan secuencialmente en 1. La salida 1 es para New Hampshire Route 28 Bypass / Londonderry Turnpike , que ocurre inmediatamente antes de que la autopista NH 101 cruce hacia Auburn , al norte de Massabesic Lake .
La autopista gira hacia el este en Auburn, donde la salida 2 brinda acceso a Hooksett Road y NH 121 . A continuación, la autopista gira al noreste en Candia , donde hay un intercambio de trompetas con NH 43 (salida 3), luego al sureste y al este en Raymond , donde la salida 4 (Old Manchester Road) proporciona acceso al pueblo principal de Raymond, y la salida 5 proporciona acceso a NH 107 / Freetown Road con conexiones cercanas a NH 27 , NH 156 y NH 102 . Continuando hacia el este en Epping , la salida 6 es para Depot Road / Beede Hill Road y la salida 7 para NH 125. En Brentwood está la salida 8 hacia North Road, que proporciona acceso a New England Dragway y NH 27. En Exeter, las salidas 9 (NH 27) y 10 ( NH 85 ) proporcionan acceso al pueblo principal y al distrito central de negocios, al igual que salida 11 ( NH 108 / NH 33 / NH 88 ) y salida 12 ( NH 111 ), ambas a lo largo de la línea urbana de Exeter / Stratham . Finalmente, al ingresar a la ciudad costera de Hampton , NH 101 tiene un intercambio sin numerar con la I-95 (salida 2 en la I-95), e inmediatamente después, la salida 13 se conecta a NH 27 justo cuando NH 101 se reduce a una autopista sin dividir de dos carriles. . Hay un intercambio innumerado conUS 1 (Hampton Rotary ), y la sección de la autopista termina en un semáforo con Landing Road. NH 101 cruza el sistema de estuario pantanoso del río Hampton y sus afluentes, y se divide en un par de calles de un solo sentido (Highland Avenue en dirección este y Church Street en dirección oeste) hasta su término este en la comunidad turística de Hampton Beach en NH 1A / Ocean Boulevard .
Historia
La mayor parte de la sección este de NH 101 originalmente iba a ser parte de la carretera cancelada Este-Oeste de Nueva Inglaterra desde Albany, Nueva York , a Portsmouth. Debido a la cancelación, NH 101 siguió siendo una autopista de dos carriles hasta mediados de la década de 1990. Esta carretera muy transitada tuvo numerosos accidentes, anunciados de forma destacada en grandes letreros al comienzo del segmento de la autopista de dos carriles entre las salidas 5 y 6 en Raymond , que decían: "XX muertes en la autopista próximas XX millas". [2] A nivel local, esta carretera se conocía como la Carretera de la Muerte por el número inusualmente alto de accidentes y la publicidad de letreros. [3] A mediados de la década de 1990, el segmento de la autopista de dos carriles se dualizó en gran parte del terreno pantanoso que atravesaba en el condado de Rockingham., creando una autopista de acceso controlado completamente dividida entre Manchester y la I-95. El antiguo apodo de la Carretera de la Muerte y los letreros han desaparecido de su uso.
En 1991, se construyó un paso elevado sobre North Road en Brentwood cerca de la granja de la cárcel del condado de Rockingham para la futura ruta de NH 101. Sin embargo, la autopista NH 101 no se construyó en esta área hasta 2000, lo que le dio al puente el sobrenombre de " puente para en ninguna parte ". [4]
Varias partes de la carretera han sido nombradas en honor a figuras prominentes de la legislatura estatal. Según el Departamento de Transporte del estado, la parte que va de Keene al río Merrimack se denominó Autopista Horace Greeley en 1949. El nombre Autopista Robert C. Erler se le dio al tramo de la carretera "desde un punto de partida en la ciudad de Auburn-Candia línea a la línea de la ciudad de Raymond-Epping "en 1981. Erler fue un ex-seleccionador de la ciudad de Raymond y legislador estatal. En 1995, se le dio el nombre de Jay McDuffee Highway al tramo "desde la línea de la ciudad de Epping / Raymond hasta su término en Hampton". [5]
Ruta 51 de New Hampshire
NH 101 entre la ruta 108 de New Hampshire en Stratham , justo al este de la línea de la ciudad de Exeter , hasta la ruta 1A de New Hampshire en Hampton Beach se inauguró en 1963 como Exeter-Hampton Expressway. [6] [7] Estaba marcado con escudos redondos aparentemente únicos con el nombre de la carretera, y más tarde fue designado como Ruta 51 de New Hampshire durante la década de 1980 hasta octubre de 1994. [8]
Durante este tiempo, NH 101 salió de la autopista en NH 108 (salida 11) y formó una concurrencia con NH 108 al norte de la comunidad de Stratham. [9] Después de atravesar una rotonda , NH 101 se separó de NH 108 y siguió la alineación actual de la ruta 33 de New Hampshire en el centro de Portsmouth , donde NH 101 terminaba en la ruta 1 de EE. UU .
En NH 51, había dos semáforos ubicados en la autopista de dos carriles de acceso limitado: los semáforos del extremo este en el término de la Ruta 88 de New Hampshire al sureste de la salida 11 y los semáforos del extremo oeste al oeste de Newfields (entonces Nueva Hampshire Route 85 ) salga con lo que ahora es New Hampshire Route 27 . Mientras que NH 88 se desvió en un nuevo tramo de carretera para intersectar con NH 108 justo al sur del intercambio NH 101/108 SPUI en la salida 11, la salida de Newfields se actualizó a un intercambio completo de diamantes. NH 27 al oeste de Stratham era anteriormente NH 101 antes de la finalización de la circunvalación de cuatro carriles.
En el otoño de 1994, el término este de NH 101 se desplazó ocho millas (13 km) al sur de Portsmouth a su término actual en Hampton Beach, reemplazando a NH 51 a lo largo del Super-2 entre Exeter y Hampton Beach. [10] El antiguo NH 101 entre Stratham y el centro de Portsmouth se convirtió en NH 33 y se eliminó la designación NH 51.
Futuro
New Hampshire 101 se ha propuesto durante mucho tiempo como parte de la autopista Este-Oeste , que proporcionaría conexiones mejoradas de autopistas en los tres estados del norte de Nueva Inglaterra (Maine, New Hampshire, Vermont). Algunas propuestas tempranas sugirieron que la ruta fuera parte del Sistema de Carreteras Interestatales como Interestatal 92, pero estas fueron rechazadas. Las propuestas más recientes sugirieron que toda la ruta podría ser parte de una carretera de peaje de mantenimiento privado .
| Interestatal 92 | |
|---|---|
| Localización | Albany, NY - Portsmouth, NH o Glens Falls, NY - Calais, ME |
El norte de Nueva Inglaterra es servido por tres autopistas norte-sur que irradian generalmente hacia el norte desde Boston, Massachusetts - de este a oeste, I-95 , Interstate 93 y US Route 3 , todas provenientes del área metropolitana de Boston o a través de ella; y la más occidental de todas, por la Interestatal 91 , que sigue al río Connecticut . Sin embargo, la autopista sin peaje completa este-oeste más al norte que existe dentro de la región, la Interestatal 90 en Massachusetts , no ingresa al norte de Nueva Inglaterra. Actualmente, el viaje continuo de este a oeste por autopista a través (y dentro) del norte de Nueva Inglaterra se realiza mediante tres segmentos, de los cuales solo uno es verdaderamente de este a oeste.
Hay un puñado de carreteras alternas de este a oeste, incluida la US-2 entre Montpelier, Vermont y Bangor, Maine ; US-302 entre Montpelier y Portland , US-4 desde la frontera de Nueva York / Vermont hasta Portsmouth, New Hampshire ; y VT-9 / NH-9 entre Bennington, Vermont y el área de Concord, New Hampshire. En su mayoría, estas alternativas no son de acceso limitado ni están diseñadas para viajes de mayor velocidad.
Intersecciones principales
| condado | Ubicación [1] [11] | mi [1] [11] | km | Salida | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cheshire | Keene | 0.000 | 0.000 | NH 9 / NH 10 norte / NH 12 norte (Franklin Pierce Highway) - Brattleboro VT , Concord , Walpole | Término occidental de NH 101 | |
| 0,459 | 0,739 | NH 10 sur (calle Winchester) - Winchester | Extremo este de la concurrencia con NH 10 | |||
| 1.240 | 1.996 | NH 12 sur (Main Street / Lower Main Street) - Troya | Extremo este de la concurrencia con NH 12 | |||
| Marlborough | 5.362 | 8.629 |  NH 124 este (Jaffrey Road) - Jaffrey | Término occidental de NH 124 | ||
| Dublín | 15.626 | 25.148 |  NH 137 (Brush Brook Road) - Hancock , Jaffrey | |||
| Hillsborough | Peterborough | 20.094 | 32.338 |  US 202 oeste (Grove Street) - Jaffrey | Extremo occidental de la concurrencia con US 202 | |
| 20.290 | 32.654 |  US 202 este / NH 123 norte (Granite Street) - Hancock , Concord | Extremo este de la concurrencia con la US 202; extremo occidental de la concurrencia con NH 123 | |||
| 21.154 | 34.044 | NH 123 sur (Elm Hill Road) - Sharon , Nueva Ipswich | Extremo este de concurrencia con NH 123 | |||
| templo | 25.812 | 41.540 |  NH 45 sur (Senator Tobey Highway) - Temple , Greenville | Término norte de NH 45 | ||
| Wilton | 30.743 | 49.476 |  NH 31 sur (Greenville Road) - Greenville , Mason , Nueva Ipswich | Extremo occidental de la concurrencia con NH 31 | ||
| 32.737 | 52.685 | NH 31 norte (Island Street) - Wilton , Greenfield | Extremo este de la concurrencia con NH 31 | |||
| Milford | 34.794 | 55,996 |  NH 101A este (Elm Street) - Milford | Término occidental de NH 101A | ||
| 38.349 | 61.717 |  NH 13 (calle sur) - Milford , Brookline | Intercambio | |||
| 39,997 | 64.369 | NH 101A (calle Nashua) - Milford , Nashua | Intercambio | |||
| Amherst | 41.110 | 66.160 |  NH 122 (Ponemah Road) | Intercambio; salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||
| 42.974 | 69.160 | NH 122 (Baboosic Lake Road) - Amherst | Intercambio | |||
| Bedford | 52.419 | 84.360 |  NH 114 norte / Boynton Street - Goffstown | Intersección a nivel; extremo occidental del segmento de acceso limitado; término sur de NH 114 | ||
| 53.847 | 86.658 | - |   Hacia la US 3 (Kilton Road (WB), Meetinghouse Road / S. River Road (EB)) | |||
| 54.119 | 87.096 | - |   Everett Turnpike / I-293 norte - Merrimack , Nashua , Manchester , Concord | Salida 3 en I-293 (sin firmar); extremo occidental de la concurrencia con la I-293 | ||
| Manchester | 55.160 | 88.771 | 2 |  NH 3A (Avenida Brown) - Litchfield | ||
| 55.787 | 89.780 | 1 |  NH 28 (South Willow Street) - Centro comercial de New Hampshire | |||
| 57.972 | 93.297 | - |  I-93 sur / I-293 - Boston | Término sur de la I-293; extremo occidental de la concurrencia con la I-93 | ||
| 58.900 | 94.790 | 6 | Candia Road / Hanover Street | |||
| 59.275 | 95.394 | - | I-93 norte - Concord | Salida 7 en I-93; extremo este de la concurrencia con la I-93 | ||
| 60.994 | 98.160 | 1 |   NH 28 Bypass (Londonderry Turnpike) hasta la I-93 - Auburn , Hooksett | |||
| Rockingham | Castaño | 62.521 | 100.618 | 2 |  Hacia NH 121 / Hooksett Road - Auburn , Candia | |
| Candia | 65.980 | 106.185 | 3 |  NH 43 norte (Old Candia Road) - Candia , Deerfield | Intercambio de trompetas ; término sur de NH 43 | |
| Raymond | 71.979 | 115.839 | 4 | Old Manchester Road - Raymond | Los letreros que dicen "Solo tráfico local" se quitaron en 2015; Raymond no firmó yendo hacia el este | |
| 73.875 | 118.890 | 5 |    NH 107 (Freetown Road) hasta NH 102 / NH 156 - Raymond , Fremont | |||
| Epping | 76.021 | 122.344 | 6 | Depot Road / Beede Hill Road | ||
| 78.288 | 125.992 | 7 |  NH 125 (autopista Calef) - Epping , Kingston | |||
| Brentwood | 80.479 | 129.518 | 8 |  Hacia NH 27 (North Road) | Anteriormente conocido como el Puente a ninguna parte | |
| Exeter | 83.586 | 134.519 | 9 | NH 27 (Epping Road) - Exeter | ||
| 85.101 | 136,957 | 10 |  NH 85 (Newfields Road) - Exeter , Newfields | |||
| Stratham | 86.236 | 138.783 | 11 |    NH 108 (Portsmouth Avenue) hasta NH 33 / NH 88 - Stratham , Exeter | ||
| Exeter | 88,942 | 143.138 | 12 |  NH 111 (North Hampton Road) - Exeter , North Hampton | ||
| Hampton | 90.566 | 145.752 | - |  I-95 ( Blue Star Turnpike ) - Portsmouth , Boston | Intercambio de trompetas; salida 2 en la plaza de peaje I-95 Hampton Exit 2 | |
| 91.276 | 146.894 | 13 | NH 27 (Exeter Road) - Hampton | |||
| 92.884 | 149.482 | - |  Estados Unidos 1 (Lafayette Road) - Hampton , Seabrook | |||
| 93.731 | 150.845 | Extremo este del segmento de acceso limitado | ||||
| 95.189 | 153.192 | NH 1A (Ocean Boulevard) - Playa de Hampton | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| ||||||
Rutas con sufijo
Ruta 101A de New Hampshire
| Ruta 101A de New Hampshire | |
|---|---|
| Localización | Milford - Nashua |
| Largo | 13,819 mi [1] (22,240 km) |
La ruta 101A de New Hampshire (abreviada NH 101A ) es una carretera de este a oeste de 13,819 millas de largo (22,240 km) en el condado de Hillsborough , New Hampshire , que conecta Milford y Nashua . También pasa por Merrimack y Amherst , y toca muy brevemente a Hollis .
El término occidental de NH 101A se encuentra en el oeste de Milford en la intersección con NH 101. El término este está en el centro de Nashua, cuando se encuentra con la Ruta 111 de New Hampshire en el río Merrimack . La mayor parte son dos carriles en cada dirección, a veces con un carril central para dar vuelta.
La ruta 101A está bastante transitada según los estándares del sur de New Hampshire, con un tráfico que va desde 26,000 vehículos por día de la semana en Nashua a 9,000 en el oeste de Milford. [1]
El camino tiene varios nombres. En Milford es Elm Street y luego Nashua Street; en Amherst y Merrimack es Milford Road o, más comúnmente, solo 101A; en Nashua es Amherst Street. Existe cierta confusión sobre el término oriental; Google Maps muestra la ruta que continúa hasta el puente Taylor Falls y termina en el puente, mientras que el mapa de ruta oficial de New Hampshire muestra la ruta que termina en el término este de Amherst Street, donde se encuentra con Main Street y Concord Street. [12] La señalización local también se detiene al final de Amherst Street.
Ruta 101B de New Hampshire
La Ruta 101B de New Hampshire fue una designación que alguna vez estuvo en manos de dos carreteras estatales independientes en New Hampshire . Aunque los dos segmentos no se conectaban directamente, estaban conectados en ese momento por su ruta principal, la Ruta 101 de New Hampshire.
Segmento occidental
| Ruta 101B de New Hampshire | |
|---|---|
| Localización | Hooksett - Candia |
El segmento occidental de NH 101B era una carretera de este a oeste de aproximadamente 8,5 millas de largo (13,7 km) en el área de Manchester . El término occidental de la ruta estaba en la ruta 3 de los EE. UU. Y la ruta 28 de New Hampshire en Hooksett , el término occidental actual de la ruta 27 de New Hampshire . El término del este estaba en NH 101 cerca de Candia .
Todo el segmento occidental de NH 101B se volvió a numerar como NH 27 en un momento desconocido. [13]
Segmento oriental
| Ruta 101B de New Hampshire | |
|---|---|
| Localización | Portsmouth |
El segmento este de NH 101B era una carretera corta de este a oeste en el centro de Portsmouth . El término occidental estaba en la intersección de Islington Street y Middle Road, donde NH 101, que siguió la alineación actual de la ruta 33 de New Hampshire hacia Portsmouth, partió de la ruta de NH 33 y siguió a Islington Street hasta la ruta 1 de los EE. UU . NH 101B continuó hacia el este por Middle Road y South Street, siguiendo la alineación moderna de NH 33 hasta el actual término este de NH 33 en la US 1. En la US 1, NH 101B continuó hacia el este por South Street, recorriendo la calle local hacia el este. terminal en la ruta 1B de New Hampshire .
Antes de 1971, NH 101B desde Islington Street al este hasta US 1 se convirtió en NH 101, mientras que Islington Street y la parte de NH101B al este de US 1 volvieron al mantenimiento de la ciudad. Esta sección de NH 101 pasó a ser NH 33 en 1994. [13]
Ruta 101C de New Hampshire
| Ruta 101C de New Hampshire | |
|---|---|
| Localización | Hampton Beach |
La ruta 101C de New Hampshire iba desde NH 108 hacia el este a lo largo de lo que ahora es NH 27 hasta NH 1A en Hampton Beach.
Ruta 101D de New Hampshire
| Ruta 101D de New Hampshire | |
|---|---|
| Localización | Hampton - Playa de Hampton |
La parte de NH 111 entre la ruta 27 de New Hampshire en Hampton y la NH 1A en Hampton Beach se designó una vez como la ruta 101D de New Hampshire . [13]
Ruta 101E de New Hampshire
| Ruta 101E de New Hampshire | |
|---|---|
| Localización | Hampton |
| Largo | 2,357 millas [1] (3,793 km) |
La ruta 101E de New Hampshire es un tramo corto de carretera urbana de 3.793 km de longitud en Hampton , condado de Rockingham , New Hampshire . Esta carretera conecta Lafayette Road ( ruta 1 de EE. UU. ) Con Ocean Boulevard ( ruta 1A de New Hampshire ). NH 101E se llama localmente Winnacunnet Road. Curiosamente, esta carretera nunca se ha conectado con NH 101, su "padre" o cualquiera de sus rampas. Toda la ruta es mantenida por la ciudad de Hampton.
NH 101E está muy mal firmado. Existen señales de guía en la terminal este de NH 1A, pero a lo largo de la carretera no hay señalización que indique el número de la ruta. Los residentes locales no la conocen como "Ruta 101E"; se refieren a ella como "Winnacunnet Road".
Referencias
- ^ a b c d e Oficina de planificación y asistencia comunitaria (20 de febrero de 2015). "NH Public Roads" . Concord, New Hampshire: Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .
- ^ Ford, Royal (9 de mayo de 1991). "La seguridad impulsa el debate de NH 'Death Zone'" . El Boston Globe . pag. 39 . Consultado el 7 de febrero de 2019 , a través de periódicos.com.
- ^ "Las 10 mejores historias locales de 1999: rollos de la ruta 101" . seacoastonline.com . Archivado desde el original el 4 de junio de 2008 . Consultado el 20 de octubre de 2007 , a través de Wayback Machine .
- ^ Haberman, Steve (29 de mayo de 2001). "La ruta 101 ya no es una trampa mortal" . seacoastonline.com . Consultado el 8 de febrero de 2019 .
- ^ [Documento interno del Departamento de Transporte de NH: "Carreteras, áreas de descanso, puentes, etc. con nombre de New Hampshire (1900 a 2016)"]
- ^ "Exeter, Hampton obtener nueva autopista" . El Portsmouth Herald . Portsmouth, Nueva Hampshire . 11 de julio de 1963. p. 1 . Consultado el 7 de febrero de 2019 , a través de periódicos.com.
- ^ "Hampton-Exeter Road está completo" . Nashua Telegraph . Nashua, Nueva Hampshire . AP . 3 de agosto de 1963. p. 12 . Consultado el 7 de febrero de 2019 , a través de periódicos.com.
- ^ "51 de 1A a 101 ahora es 101: ¿Entendido?" . El Boston Globe . 9 de octubre de 1994. p. 6-NH . Consultado el 7 de febrero de 2019 , a través de periódicos.com.
- ^ Ford, Royal (9 de mayo de 1991). "La seguridad, el medio ambiente impulsa el debate 'Zona de la muerte'" . El Boston Globe . pag. 46 . Consultado el 7 de febrero de 2019 , a través de periódicos.com.
- ^ "LEY DEL SENADO 644-FN-A" . gencourt.state.nh.us . Tribunal General de New Hampshire . 1994 . Consultado el 8 de julio de 2019 .
UNA LEY de asignación de fondos para la redesignación de una parte de la Ruta 51 de New Hampshire como Ruta 101 de New Hampshire.
- ^ a b Oficina de planificación y asistencia comunitaria (3 de abril de 2015). "Referencia nodal 2015, estado de New Hampshire" . Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Keene, condado de Cheshire
- Ciudad de Marlborough, condado de Cheshire
- Ciudad de Dublín, condado de Cheshire
- Ciudad de Peterborough, condado de Hillsborough [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Temple, condado de Hillsborough
- Ciudad de Wilton, Condado de Hillsborough
- Ciudad de Milford, condado de Hillsborough
- Ciudad de Amherst, condado de Hillsborough
- Ciudad de Bedford, condado de Hillsborough [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Manchester, condado de Hillsborough [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Auburn, condado de Rockingham
- Ciudad de Candia, condado de Rockingham
- Ciudad de Raymond, condado de Rockingham
- Ciudad de Epping, condado de Rockingham
- Ciudad de Brentwood, condado de Rockingham
- Ciudad de Exeter, condado de Rockingham
- Ciudad de Stratham, condado de Rockingham
- Ciudad de Hampton, condado de Rockingham [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Mapa de ruta oficial del estado de New Hampshire" . Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 29 de enero de 2020 .
- ^ a b c d Rutas 101-125 de New Hampshire
- BostonRoads.com de Steve Anderson: Autopista NH 101
Lectura adicional
- Brown, Jeff (6 de noviembre de 2017). "La carretera de la playa vieja" . stayworkplay.org . Consultado el 8 de febrero de 2019 .
Enlaces externos
- Ruta estatal 101 de New Hampshire en Flickr
- Ruta estatal 101A de New Hampshire en Flickr
- Ruta estatal 101E de New Hampshire en Flickr
