Ruta 59 de Nueva Jersey
La ruta 59 , de 0,24 km (0,15 millas) de largo, es la carretera estatal más corta de Nueva Jersey , Estados Unidos . [2] La ruta consiste enteramente en una pequeña cuadra de Lincoln Avenue desde Union County Route 610 (conocida localmente como South Avenue) en Cranford hasta New Jersey Route 28 (conocida localmente como North Avenue) a lo largo de la frontera Cranford- Garwood . La ruta funciona como un paso subterráneo debajo de la línea Raritan Valley de NJ Transit , debajo de la cual cruza aproximadamente a la mitad de la cuadra, a lo largo de la frontera municipal. La ruta 59 fue originalmente una alineación propuesta de la ruta 22, que se suponía que se dirigía desde una intersección con la actual ruta 159 de Nueva Jersey en el condado de Morris en el puente Pine Brook antes de atravesar varios condados, terminando en una intersección con la ruta 27 de Nueva Jersey en Rahway . La mayor parte de la ruta no se construyó, y una parte de Garwood y Cranford se volvió a designar como Ruta 59 en la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953, que se renumeró el 1 de enero de 1953.
La ruta 59 comienza en una intersección de cuatro vías con la ruta 610 del condado de Union (CR 610; South Avenue) en la comunidad de Cranford. La ruta 59 se dirige hacia el noroeste, pasando un par de negocios en ambas direcciones. La ruta cruza por debajo de la línea Raritan Valley, propiedad de NJ Transit, en cuyo punto la frontera de Cranford y Garwood corre a lo largo del centro de la carretera. La ruta continúa hacia el noroeste, pasando comercios antes de terminar en una intersección en T señalizada con la Ruta 28 (North Avenue). El pavimento termina en la intersección a través de un puente construido por el estado que lleva la intersección sobre un pequeño arroyo y tiene un ángulo tal que una carretera podría continuar hacia el noroeste. A lo largo de todo el recorrido, tiene cuatro carriles de ancho (dos en cada sentido). [3]
La alineación de la Ruta 59 fue designada como parte de la Ruta 22 de la Carretera Estatal propuesta en la renumeración de 1927, que se propuso correr desde el Puente Pine Brook sobre el río Passaic en la Ruta 6 de la Carretera Estatal en el municipio de Fairfield . [6] (Esta intersección es donde la ruta 159 de Nueva Jersey cruza actualmente el puente). La ruta debía continuar a través de partes de los condados de Morris , Essex y Union, incluidas las intersecciones con la ruta 10 de la autopista estatal en Livingston , ruta 22 de los EE. UU. (También autopista estatal Ruta 29) en la ladera de la montaña, State Highway Route 28 en Garwood (donde las rutas 28 y 59 se encuentran actualmente), y terminan en la comunidad de Rahway en State Highway Route 27 . [4] [7] La mayor parte de esta ruta no se construyó, excepto una parte de la ruta 28 de la carretera estatal (North Avenue) en Cranford hasta South Avenue en Garwood. Esta parte se volvió a numerar como Ruta 59 en la carretera estatal de Nueva Jersey de 1953 y se renumeró el 1 de enero de 1953 para no duplicar la Ruta 22 de los EE. UU. [5]
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