Ruta 100B del estado de Nueva York
La ruta 100B del estado de Nueva York ( NY 100B ) es una ruta secundaria de 2,88 millas (4,63 km) de la NY 100 en el condado de Westchester, Nueva York , en los Estados Unidos. La ruta sigue Dobbs Ferry Road a través de la parte sur de la ciudad de Greenburgh , conectando NY 9A con NY 119 . No se conecta directamente a NY 100; sin embargo, se cruza con NY 100A aproximadamente 1 milla (1,6 km) al oeste de NY 119. NY 100B se asignó a fines de la década de 1930.
NY 100B comienza en una intersección con NY 9A (Saw Mill River Road) en la ciudad de Greenburgh , justo al lado de New York State Thruway ( I-87 ). Conocida como Dobbs Ferry Road, NY 100B continúa hacia el noreste a través de Greenburgh como una calle residencial de dos carriles, pasa el cementerio local de Ferncliff y gira hacia el este en un cruce con Park Avenue. Cruzando al este a través de Greenburgh, la ruta cruza al sur del Elmwood Country Club. En el extremo este del club de campo, NY 100B cruza hacia un intercambio con Sprain Brook Parkway . Después del esguince, la ruta continúa hacia el este a través de Greenburgh, pasa por más residencias y entra en una intersección con NY 100A.(West Hartsdale Road/Knollwood Road). [4]
Después de NY 100A, NY 100B gira hacia el noreste frente al Metropolis Country Club, y sigue siendo la calle residencial de dos carriles a través de Greenburgh. Pasando al sur de un gran centro comercial, la ruta se cruza con un cruce con NY 119 (Tarrytown Road) en el centro de Greenburgh. El derecho de paso de NY 100B se fusiona con NY 119, marcando el término este de NY 100B. [4]
La milla más al este (1,6 km) de NY 100B era originalmente parte de la Ruta 2, [5] una ruta legislativa sin firmar asignada por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. [6] La ruta comenzaba en la línea de la ciudad de Nueva York en Yonkers y continuaba hacia el norte a través del este de Hudson Valley hasta Valatie , donde terminaba en la Ruta 1. La Ruta 2 continuaba hacia el sur desde Dobbs Ferry Road en la moderna NY 100A y hacia el norte en lo que ahora es NY 119 . La sección Dobbs Ferry Road de la ruta 2 se mejoró según los estándares de las carreteras estatales como parte de un contrato otorgado por el estado de Nueva Yorkel 26 de junio de 1912, y se agregó al sistema de carreteras estatales seis meses después, el 27 de diciembre. [5] Aunque la parte de Dobbs Ferry Road al este de NY 100A fue mantenida por el estado, no recibió un número de ruta publicado hasta finales 1930 cuando se designó como parte de NY 100B, una nueva ruta que continúa al oeste de NY 100A para conectarse con Saw Mill River Road ( NY 9A ). La alineación de la ruta no ha cambiado desde entonces. [2] [3]
