La ruta 9M del estado de Nueva York ( NY 9M ) era una carretera estatal en el condado de Warren, Nueva York , en los Estados Unidos. Era una ruta de derivación de la Ruta estadounidense 9 (EE. UU. 9) que seguía en gran medida la orilla oriental del río Schroon . El término sur de la ruta estaba en NY 8 en la ciudad de Horicon cerca de la aldea de Starbuckville. Su término norteño estaba en US 9 en la aldea de Pottersville en Chester . NY 9M se conocía como East Schroon River Road y Glendale Road y cruzaba el extremo sur del lago Schroon.
Ruta 9M del estado de Nueva York | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la US 9 | ||||
Mantenido por el Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York | ||||
Largo | 4,72 mi [ cita requerida ] (7,60 km) | |||
Existió | C. 1931 [1] [2] - c. 1939 [3] [4] | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | NY 8 en Horicon | |||
extremo norte | Estados Unidos 9 en Chester | |||
Localización | ||||
Condados | Madriguera | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Se asignó NY 9M c. 1931 a lo que había sido designado como Ruta legislativa 22-c de 1913 a 1921. Duró menos de una década ya que fue removido c. 1939 . Su ruta anterior ahora es mantenida por el condado de Warren como parte de tres rutas del condado, a saber , la ruta 55 del condado (CR 55), CR 62 y la ruta 64 del condado .
Descripción de la ruta
NY 9M comenzó en una intersección con NY 8 (ahora CR 53 ) al norte de la aldea de Starbuckville en la ciudad de Horicon . La ruta siguió Valentine Pond Road hacia el norte por una distancia insignificante, luego avanzó hacia el oeste a lo largo de la orilla este del río Schroon en East Schroon River Road. Al otro lado del río, Carl Turner Road, una carretera mantenida localmente, siguió una ruta paralela a la de NY 9M en la otra orilla. Ambos caminos se curvaron gradualmente hacia el norte, reflejando un giro similar en el curso del río. Carl Turner Road llegó a su fin aquí; sin embargo, NY 9M continuó. Cerca de un cruce con la actual Short Street, NY 9M comenzó a desviarse del río. [ cita requerida ]
Al norte de Short Street, NY 9M hizo una curva hacia el noroeste, pasando Smith Pond y viajando a través de bosques a medida que se acercaba al lago Schroon. Luego cruzó el extremo sur del lago y entró en la ciudad de Chester en la orilla opuesta. La ruta llegó a su fin poco después en un cruce con la US 9 en la aldea de Pottersville. [ cita requerida ]
Historia
En 1913, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 22-c, una ruta legislativa sin firmar que se extiende a 7,72 km (4,80 millas) desde la Carretera Estatal 1023 (más tarde NY 8 y ahora CR 53 ) cerca de Starbuckville hasta la Ruta legislativa 22 (actual EE.UU. 9 ) en Pottersville. [5] [6] La designación de la Ruta 22-c fue eliminada el 1 de marzo de 1921, como parte de una renumeración parcial del sistema de rutas legislativas de Nueva York. [7] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930, se asignó una a cientos de carreteras mantenidas por el estado que no tenían una designación firmada. [8] El enrutamiento anterior de la ruta legislativa 22-c fue designado como NY 9M al año siguiente. [1] [2] NY 9M fue de corta duración, sin embargo, ya que dejó de existir c. 1939 . [3] [4] El condado de Warren mantiene su ruta anterior como CR 55 desde la antigua NY 8 (CR 53) hasta East Schroon River Road, CR 64 desde Valentine Pond Road hasta East Shore Road y CR 62 desde East Shore Road a EE. UU. 9. [9]
Intersecciones principales
Toda la ruta estaba en el condado de Warren .
Localización | mi [ cita requerida ] | km | Destinos | Notas | |
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Starbuckville | 0,00 | 0,00 | NY 8 | Ahora CR 53 | |
Pottersville | 4,72 | 7.60 | Estados Unidos 9 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b Mapa de carreteras de Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
- ^ a b Nueva York (mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
- ^ a b Thibodeau, William A. (1938). The ALA Green Book (1938–39 ed.). Asociación Jurídica del Automóvil.
- ^ a b Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General. Standard Oil Company . 1939.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Nueva York (1919). La Ley de Carreteras . Albany, Nueva York : JB Lyon Company. pag. 80 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado de Carreteras del Estado . Albany, Nueva York: JB Lyon Company. pag. 533 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
- ^ Legislatura del estado de Nueva York (1921). "Tablas de leyes y códigos modificados o derogados". Las leyes del estado de Nueva York se aprobaron en el cuadragésimo cuarto período de sesiones de la legislatura . Albany, Nueva York: JB Lyon Company. págs. 42, 59–60 . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
- ^ Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para carreteras estatales". The New York Times . pag. 136.
- ^ Cuadrángulo de trama digital de Chestertown (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1992 . Consultado el 29 de mayo de 2009 .
Mapa de ruta :