La estación de tren Newby Wiske sirvió al pueblo de Newby Wiske , North Yorkshire , Inglaterra desde 1852 hasta 1963 en el ferrocarril Leeds-Northallerton .
La estación se inauguró el 2 de junio de 1852 por el Leeds Northern Railway . Estaba situado en el lado oeste de West View. La estación tenía originalmente una plataforma baja, aunque fue reconstruida junto con una segunda plataforma cuando la línea se duplicó en 1901. La estación tenía instalaciones completas de patio de mercancías en el lado superior de la línea, a la que se accede desde el sur. El diseño se cambió cuando la línea se duplicó en 1901 con tres apartaderos, dos sirviendo a un muelle de carga y el otro sirviendo a un depósito de carbón. El principal tráfico de mercancías en la estación era la cebada, de la que se enviaron 428 toneladas en 1911. En 1913, solo se cargó un vagón de ganado en la estación. La estación se cerró debido a la Primera Guerra Mundial.el 20 de septiembre de 1915, pero reabrió en abril de 1920 con sólo un tren de subida y dos trenes de bajada. La estación fue nuevamente cerrada debido a la Segunda Guerra Mundial el 11 de septiembre de 1939, aunque nunca volvió a abrir. La fecha oficial de cierre a los pasajeros fue el 2 de septiembre de 1946 y el cierre al tráfico de mercancías el 11 de noviembre de 1963. [1]
En abril de 1918, el ténder de un tren de vapor que viajaba entre Northallerton y Ripon a 50 millas por hora (80 km / h) se descarriló al norte de la estación, pero se mantuvo en posición vertical y el efecto de su descarrilamiento provocó que el tren dividir en dos. El maquinista logró detener el tren en el puente Maunby (sobre el río Swale ) unas 1,9 millas (3 km) después del descarrilamiento inicial. Los siete vagones traseros separados rompieron la línea detrás de la locomotora y se detuvieron justo antes del puente y evitaron por poco caer por el terraplén de 20 pies (6,1 m) en el río Swale. Se produjo un incendio en el tercer vagón causado por una tubería de gas rota, pero fue extinguido por el guardia. De las 160 personas a bordo del tren, solo se registraron tres heridas leves. [2][3]
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