El Viaducto de Newkirk Monument (también, Newkirk Monument ) es un obelisco de mármol blanco de 15 pies en el barrio de West Philadelphia de Filadelfia, Pensilvania . Instalado en 1839, está inscrito con los nombres de 51 constructores y ejecutivos de ferrocarriles, entre otra información.
Diseñado por Thomas Ustick Walter , futuro arquitecto del Capitolio , el monumento fue erigido por el ferrocarril de Filadelfia, Wilmington y Baltimore para marcar la finalización de un puente sobre el río Schuylkill y la primera línea de ferrocarril al sur de Filadelfia. El monumento, que originalmente se encontraba a unos 700 pies de la orilla del río, se trasladó en algún momento después de 1927 unos 600 pies más hacia el interior, donde permaneció durante décadas junto a la línea principal que se convirtió en el Corredor Noreste de Amtrak . En 2016, se trasladó a su ubicación actual, a unos 100 pies de la orilla del río en el extremo norte de la sección de Bartram's Mile del sendero del río Schuylkill .
El monumento conmemora la finalización en 1838 del Viaducto de Newkirk , también llamado Puente del Ferry de Gray, sobre el río Schuylkill . El puente completó la primera línea ferroviaria directa entre Filadelfia y Baltimore, Maryland , vías que coincidían estrechamente con la King's Highway , la ruta terrestre principal hacia los estados del sur.
El 14 de agosto de 1838, la junta directiva de PW&B decidió nombrar el puente en honor al presidente de la compañía Matthew Newkirk (1794-1868), un líder empresarial y cívico de Filadelfia, y encargar un monumento en su extremo oeste. (A principios de año, la compañía le dio a Newkirk una placa de plata por valor de $ 1,000 ($ 24,303 hoy [3] ) para recompensarlo por organizar la fusión de cuatro ferrocarriles que juntos construyeron la línea Filadelfia-Baltimore). [4]
Diseñado por Thomas Ustick Walter , [5] quien luego diseñó la cúpula del Capitolio de los Estados Unidos , el monumento de mármol blanco consta de siete piezas de piedra tallada que se mantienen unidas simplemente por peso y fricción, no reforzadas, por ejemplo, con pasadores de metal. . La pieza superior, un obelisco de 7 pies, pesa alrededor de 6,000 libras, mientras que la base de 5 pies y otras piezas pesan un total aproximado de 12,000 libras. [2] El obelisco y la base están inscritos con los nombres de 51 hombres, [6] incluidos altos funcionarios de los cuatro ferrocarriles y varios empleados que ayudaron a construir el puente y la línea ferroviaria. [7] [8]
El monumento fue instalado a lo largo del acceso occidental al puente y rodeado por una valla de hierro baja. [7] Una cuenta de 1895 describe su ubicación como "en un banco alto en el ángulo formado por el cruce del ferrocarril de Filadelfia, Wilmington y Baltimore y la sucursal de Chester del ferrocarril de Filadelfia y Reading, justo debajo del extremo occidental del puente de ferry de Gray. . " [9] Se encontraba a unos 700 pies del río Schuylkill, a 39.93975 de latitud norte, 75.20830 de longitud oeste. [10]