Un medidor de fuerza (también llamado medidor de fuerza ) es un instrumento de medición que se usa para medir fuerzas . Existen aplicaciones en investigación y desarrollo, laboratorio, calidad, producción y entorno de campo. En la actualidad, existen dos tipos de medidores de fuerza: medidores de fuerza mecánicos y digitales. Los medidores de fuerza generalmente miden la presión en incrementos de estrés y otros factores humanos dependientes. [1]
Una escala de fuerza mecánica común, conocida como escala de resorte , presenta un gancho y un resorte que se adhieren a un objeto y miden la cantidad de fuerza ejercida sobre el resorte para extenderlo. [2]
Una o más celdas de carga eléctrica (comúnmente denominadas "barras de pesaje") se utilizan para soportar una "carga viva" vertical u horizontal y son potenciómetros de estado sólido que tienen una resistencia interna variable proporcional a la carga a la que están sujetos y desviados por . A medida que aumentan la carga y la deflexión, el circuito de la ruta de corriente interna que debe recorrer la "tensión de alimentación" de la unidad de control / visualización del "cabezal de escala" aumenta en longitud y resistencia. En "sin carga", la resistencia y la caída de voltaje resultante están cerca de "cero" y el "voltaje de señal" que regresa de la celda al "cabezal de escala" está en o cerca del "voltaje de suministro" que se le envía. A medida que se agrega carga y aumenta la deflexión, el conductor interno se "estira" creando uncamino de corriente más delgado con resistencia interna creciente. El "voltaje de señal" se reduce como resultado y el "cabezal de escala" - ya sea "analógico" o "digital" - mostrará el aumento de carga como un aumento de peso. Siempre se requieren varias barras de pesaje y se pueden usar "entre" una carga y un "carro" debajo para hacer una "báscula portátil" o las barras se pueden usar como "ejes" reales para sostener un remolque o vagón de carga con ruedas o con orugas. / carro, así como para medir el "peso de la lengüeta", por lo que incluso si parte de la carga está soportada por un "vehículo remolcador", es posible realizar una medición y un registro precisos de la carga cargada en y / o fuera de la "báscula móvil".El cabezal de la báscula ", ya sea" analógico "o" digital ", mostrará el aumento de carga como un aumento de peso. Siempre se requieren múltiples barras de pesaje y se pueden usar" entre "una carga y un" carro "debajo para hacer un La "báscula portátil" o las barras se pueden utilizar como "ejes" reales para sostener un vagón / remolque / carro de carga con ruedas o con orugas, así como para medir el "peso de la lengüeta", incluso si parte de la carga está soportada por un "vehículo remolcador "Es posible realizar una medición y un registro precisos de la carga cargada en y / o fuera de la" báscula móvil ".El cabezal de la báscula ", ya sea" analógico "o" digital ", mostrará el aumento de carga como un aumento de peso. Siempre se requieren múltiples barras de pesaje y se pueden usar" entre "una carga y un" carro "debajo para hacer un La "báscula portátil" o las barras se pueden utilizar como "ejes" reales para sostener un vagón / remolque / carro de carga con ruedas o con orugas, así como para medir el "peso de la lengüeta", incluso si parte de la carga está soportada por un "vehículo remolcador "Es posible realizar una medición y un registro precisos de la carga cargada en y / o fuera de la" báscula móvil ".debajo de ella para hacer una "báscula portátil" o las barras se pueden usar como "ejes" reales para sostener un vagón / remolque / carro de carga con ruedas o con orugas, así como para medir el "peso de la lengüeta", incluso si parte de la carga está soportada mediante un "vehículo remolcador" es posible realizar una medición y un registro precisos de la carga cargada en y / o fuera de la "báscula móvil".debajo para hacer una "báscula portátil" o las barras se pueden usar como "ejes" reales para sostener un vagón / remolque / carro de carga con ruedas o con orugas, así como para medir el "peso de la lengüeta", incluso si parte de la carga está soportada mediante un "vehículo remolcador" es posible realizar una medición y un registro precisos de la carga cargada en y / o fuera de la "báscula móvil".
El mismo tipo de "barra de pesaje" se puede utilizar para medir cargas horizontales y "tracción de la barra de tiro" de vehículos con ruedas / orugas o "tracción de bolardos" de barcos o el "empuje" de motores a reacción cuando se diseña un "banco de pruebas" adecuado. y construido para proporcionar un movimiento longitudinal "sin fricción" de la carga en relación con las barras de pesaje.
Las denominadas "galgas extensiométricas", que también son "células de carga" eléctricas pero que tienen componentes mecánicos internos y / o combinan el "cabezal de escala" y / o la "fuente de alimentación" en una sola unidad y permiten el uso de aparatos relativamente comunes, económicos y Barras de pesaje verticales de fácil "mantenimiento" y en una situación de carga horizontal en una alternativa "compacta" y "barata" al "banco de pruebas" hecho a medida de varias celdas "sin fricción", así como a los que se utilizan en / en elevadores de grúas modernas las computadoras "se utilizan a menudo y se denominan" celdas de carga "cuando, de hecho, en todos los casos, la" celda de carga "real es en sí misma" inútil "sin un" cabezal de escala "y un banco de pruebas debidamente diseñado, diseñado y construido" "lo que le permite convertir"cargas vivas "y un suministro o voltaje de" referencia "a los voltajes de señal de salida variables como su" tensión ".
Las celdas de carga NO "generan" internamente o de otra manera "crean" señales "eléctricas" no son dispositivos "piezoeléctricos" y no hacen nada más que desviar y crear "señales" de voltaje variable basadas en la corriente eléctrica que se les suministra ya sea por un " pantalla "o el cabezal de la escala en funcionamiento real o un voltímetro-ohmímetro analógico o multímetro digital cuando" probado en banco "o de otra manera demostró" en funcionamiento "pero no" en funcionamiento ".