El modo Night Glider (o "modo XVV Night Glider" [1] ) es uno de los procedimientos para orientar los paneles solares en la Estación Espacial Internacional .
Normalmente, los paneles solares fotovoltaicos de la estación espacial siguen al sol. Sin embargo, una de las principales causas de la desintegración orbital en la estación espacial es que el área de los paneles solares, rozando la fina atmósfera residual a la altitud orbital, da como resultado una pequeña cantidad de resistencia aerodinámica . La resistencia se puede reducir al orientar los paneles solares en modo "cortador de sol", donde vuelan de canto a la dirección orbital, en lugar de seguir el sol; sin embargo, esta orientación reduce la energía producida. El modo "planeador nocturno" es una orientación híbrida, [2]donde los paneles solares siguen el sol durante el período en que la estación espacial está iluminada, se giran de borde a la dirección orbital cuando entra en la sombra de la Tierra y luego se devuelven a su posición de seguimiento cuando la estación vuelve a entrar en la luz solar. [3] Esto reduce el arrastre promedio de los paneles solares de la estación en aproximadamente un 30 por ciento, sin reducción de energía.
El uso del modo planeador nocturno había sido propuesto en la NASA Lewis a principios de la historia de la estación espacial, [2] pero solo se implementó en 2003, [4] después del desastre del transbordador espacial Columbia , cuando la capacidad del transbordador espacial para llevar propulsor a la estación de mantenimiento orbital se eliminó mientras el programa del Transbordador Espacial pasaba por un período de rediseño. [5] La implementación de los modos de vuelo de la estación espacial con reducción de la resistencia al avance resultó en un ahorro de alrededor de 1.000 kg de propulsor de mantenimiento orbital por año. [6]
A veces también se utiliza un modo operativo diferente, la reducción de arrastre del cortador solar ; en el modo cortador solar, las matrices están orientadas de borde a la dirección de viaje para la órbita completa. En este modo, el arrastre se minimiza, sin embargo, la potencia de salida se reduce de la potencia total disponible. Desde el punto de vista operativo, a veces es deseable orientar las matrices solares para producir el efecto opuesto y maximizar el arrastre de las matrices. Esto se puede hacer, por ejemplo, para reducir la altitud orbital de la estación espacial a fin de reducir la cantidad de combustible necesaria para que el transbordador llegue a la estación espacial. La elección del modo de orientación de los paneles solares es una función de las operaciones de la ISS ("control de misión").
Ver también
Referencias
- ^ J. Bacon, "XVV Night Glider", págs. 85, Vuelo espacial 101 , documento 2006-0047636 , Centro espacial Johnson de la NASA, Houston, TX, 1 de enero de 2006. Consultado el 21 de febrero de 2018.
- ^ a b G. Landis y CY Lu, "Opciones de orientación de la matriz solar para una estación espacial en órbita terrestre baja", Journal of Propulsion and Power, vol. 7 No. 1, 123-125 (1991).
- ^ R. Dana, "Solar in Space: Powering the International Space Station" , Solar Tribune, 7 de agosto de 2017. Consultado el 21 de febrero de 2018.
- ^ ver los informes de estado en órbita de la ISS de la Estación Espacial de la NASA, a partir del 11 de marzo de 2003 y siguientes informes hasta 2004
- ^ Artículo de la NASA explora: "Estación sin lanzadera"
- ^ Lindy Fortenberry, Kathy Laurini, John-David F. Bartoe y Bill Gerstenmaier, Centro espacial Johnson de la NASA, "Continuar el viaje en la estación espacial internacional", documento IAC-03-T.1.02, 54º Congreso de la IAF, Bremen Alemania ( 2003)
enlaces externos
- Un tutorial sobre los fundamentos del funcionamiento de la estación espacial: J. Bacon, Space Flight 101 , (2006), págs. 81–92. Véase el Informe aeroespacial científico y técnico de la NASA , V. 44, número 21, p. 12 (2006).
- Descripción general del modo de planeador nocturno: Centro de investigación Glenn de la NASA, "El cambio en la orientación de la matriz solar redujo exitosamente el uso del propulsor de la ISS", Investigación y Tecnología 2006 , NASA TM-2007-214479, págs. 118-119 (2007).
- Información sobre el suministro de energía de la Estación Espacial Internacional (ISS) en Aviation Spectator