Nikolai Alexeyevich Kuznetsov
Nikolai Alexeyevich Kuznetsov (19 de diciembre de 1922 - 12 de agosto de 2009) fue un aviador soviético y, más tarde, kazajo. [1] Kuznetsov sirvió en las Fuerzas Armadas Soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial , y más tarde se desempeñó como director de la Administración de Aviación Civil de la República Socialista Soviética de Kazajstán . [1] Kuznetsov ha sido llamado el "padre de la aviación kazaja". [1]
Nikolai Alexeyevich Kuznetsov ( ruso : Николай Алексеевич Кузнецов ) nació el 19 de diciembre de 1922 en el pueblo de Novo-Karpovka , en el distrito de Nurinsky de la región de Karaganda de la República Socialista Soviética de Kazajstán . [1]
Su padre, Alexey, murió cuando Nikolai tenía trece años. Nikolay tuvo que trabajar duro para ayudar a su madre Alexandra con la siembra, la cosecha, el cortejo del ganado y el cuidado del resto de la familia. Sus hermanos menores fueron Anna, Maria, Marina, Katerina, Olga y Grigoriy. Al mismo tiempo, estudió bien en la escuela secundaria. En una de sus entrevistas con el periódico "Evening Almaty", dijo: [ cita requerida ]
Mi familia: simples trabajadores rurales formaron mis puntos de vista, mi perspectiva, basada en el amor y el deseo de trabajar. Todo eso se queda conmigo durante toda mi vida. Mis padres me enseñaron: debes trabajar duro. Nada en esta vida se da por sentado. Para lograr algo necesitas poner todo de ti mismo, debes poner toda tu alma en ello. [ cita requerida ]
Tras el estallido de la Operación Barbarroja , Kuznetsov sirvió en el Ejército Rojo . [1] Se graduó de la escuela militar como piloto en 1942. [2] Después de ser elegido para recibir capacitación adicional en 1943, Kuznetsov comenzó a trabajar como instructor de pilotos para el Ejército Rojo. [2] Durante este período, Kuznetsov también participó en una serie de tareas y batallas, como una operación en la ciudad de Magnitogorsk para eliminar a Otto Skorzeny y su división del ejército de Hitler . [1] El plan de Skorzeny era destruir una fábrica de acero, que producía municiones para el Ejército Rojo. [1]Las fuerzas soviéticas pudieron neutralizar el intento de Skorzeny, aunque el propio Skorzeny logró escapar. [1]
Después de completar su servicio militar en 1947, se convirtió en piloto en el aeropuerto de Akmola en la República Socialista Soviética de Kazajstán . [2] Un año después fue ascendido a director del aeropuerto. [2]
