Nikolay Vasilyevich Belyaev (en ruso: Николай Васильевич Беляев) (27 de abril de 1859 - 15 de febrero de 1920) fue un filántropo, empresario, fundador y presidente ruso de la Sociedad Ferroviaria del Alto Volga .
Nikolay Belyaev nació en la familia de un profesor en Moscú , Rusia. Debido a los logros profesionales de su padre, la familia recibió el estatus de nobleza hereditaria en 1884. [1] En 1879, se graduó del Cuerpo de Cadetes en el Gimnasio Militar Orel Bakhtin.
Nikolay Belyaev se desempeñó como tesorero de la recién fundada Comunidad Alexandrinsky [2] de Hermanas de la Misericordia que lleva el nombre de la emperatriz Alexandra Feodorovna bajo el Comité de Ayuda Cristiana de la Sociedad de la Cruz Roja Rusa , que organizó un sistema integral de servicios de enfermería en toda Rusia. [3] Por sus servicios a la comunidad, Nikolay Belyaev recibió la Orden de Santa Ana y la Orden de San Estanislao de 3ra clase. En 1893, se convirtió en Registrador del Colegio en 1896 en Secretario Provincial y en 1900 en Consejero de Estado .. También participó en el Comité de asistencia a los estudiantes más pobres del 4º Gimnasio de Moscú. [4]
Junto con empresarios de ideas afines, fundó y luego presidió la Sociedad para la construcción y operación del Ferrocarril del Alto Volga [5] que construyó y operó una línea ferroviaria en el norte de Moscú de manera privada. [6] Nikolay Belyaev fue uno de los iniciadores de la creación del ferrocarril, que era una alternativa a la ruta del río Volga superior . Para una industria y comercio forestal en rápido desarrollo, se requería un transporte más confiable y de alta velocidad. Por lo tanto, la idea de construir un ferrocarril fue fuertemente apoyada por los funcionarios regionales y por los empresarios. [7] El ferrocarril se construyó en 1914-1918 (Savyolovo – Kalyazin, Kalyazin – Kashin), y luego se terminó en la década de 1930 (Kalyazin – Uglich).
Una vez de propiedad privada, este ferrocarril ahora es parte del Ferrocarril de Octubre y conecta Moscú con Kalyazin y Úglich.
Nikolay Belyaev también fue miembro de la casa de comercio de joyas DP&M. Frolov [8] y de la Sociedad Automovilística de Moscú, organizando carreras de coches públicas y desarrollando las primeras normas de tráfico. [9] Fue dueño de uno de los primeros automóviles Mercedes Benz en Moscú.