La línea Nishitetsu Amagi (西 鉄 甘 木 線, Nishitetsu Amagi-sen ) es una línea ferroviaria japonesa operada por el operador ferroviario privado Nishi-Nippon Railroad (Nishitetsu), que conecta Kurume y Asakura en la prefectura de Fukuoka . [1]
Línea Nishitetsu Amagi | |
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Descripción general | |
Nombre nativo | 西 鉄 甘 木 線 |
Dueño | Ferrocarril Nishi-Nippon |
Lugar | Prefectura de Fukuoka |
Termini | Estación Miyanojin Estación Amagi |
Estaciones | 12 |
Servicio | |
Tipo | Carril pesado |
Técnico | |
Longitud de la línea | 17,9 kilometros |
Numero de pistas | Único |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Radio mínimo | 130 metros |
Electrificación | 1500 V CC |
Velocidad de operacion | 65 kilómetros por hora |
Estaciones
Nombre de estación | japonés | km | Traslados | Localización | |
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T 25 Miyanojin | 宮 の 陣 | 0.0 | Línea Nishitetsu Tenjin Ōmuta | Kurume | Prefectura de Fukuoka |
Un 11 Gorōmaru | 五郎 丸 | 0,9 | |||
Un 10 Gakkōmae | 学校 前 | 1,7 | |||
A 09 Koganchaya | 古 賀 茶屋 | 3.9 | |||
A 08 Kitano | 北野 | 5.4 | |||
A 07 Ōki | 大城 | 8.0 | |||
A 06 Kaneshima | 金 島 | 9.4 | |||
A 05 Ōzeki | 大 堰 | 11,6 | Tachiarai , Distrito Mii | ||
A 04 Hongō | 本 郷 | 13,1 | |||
A 03 Kamiura | 上 浦 | 14,9 | Asakura | ||
A 02 Mada | 馬田 | 16,1 | |||
A 01 Amagi | 甘 木 | 17,9 | Ferrocarril Amagi Línea Amagi |
Historia
El Tranvía Eléctrico Mitsui (三井 電 気 軌道, Mitsui Denki Kidō ) abrió un 1.435 mm ( 4 pies 8+1 / 2 enlínea de vía) electrificada a 600 V DC de Miyanojin a Kitano en 1915. El Kitano a la sección Amagi abierto en 1921.[ cita requerida ]
El 30 de junio de 1924, el tranvía Mitsui Electric fue absorbido por el sistema ferroviario de Kyushu, esta línea se convirtió en la línea Mitsui. En 1942, el ferrocarril de Kyushu se fusionó con el ferrocarril eléctrico de Kyushu, convirtiéndose en el ferrocarril Nishi-Nippon (que se traduce como el oeste de Japón).
En 1948, el voltaje de la línea se incrementó a 1.500 V CC, el mismo año en que comenzó el funcionamiento completo con la Línea Tenjin Ōmuta y la línea pasó a llamarse Línea Amagi. [ cita requerida ]
A partir del 1 de octubre de 1989, comenzó la operación de wanman driver only en la línea. [1]
Referencias
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia japonesa.