La línea Amagi (甘 木 線, Amagi-sen ) es una línea ferroviaria japonesa que conecta la estación Kiyama (en la línea principal de Kagoshima ), Kiyama y la estación Amagi , Asakura . Esta es la única línea de ferrocarril que opera Amagi Railway (甘 木 鉄 道, Amagi Tetsudō ) . La compañía o la línea también se llama Amatetsu (甘 鉄) localmente. La línea funciona como una línea de cercanías para Fukuoka.. Kirin Brewery Co. es un accionista de la compañía como resultado del antiguo apartadero de aproximadamente 1 km de Tachiarai que daba servicio a su cervecería cercana. [ cita requerida ]
Ferrocarril Amagi Línea Amagi | |
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AR401 DMU, apodado "Himiko", en la estación de Kiyama | |
Descripción general | |
Nombre nativo | 甘 木 鉄 道 甘 木 線 |
Dueño | Ferrocarril de Amagi |
Lugar | Prefectura de Saga y Prefectura de Fukuoka |
Termini | Estación Kiyama Estación Amagi |
Estaciones | 11 |
Historia | |
Abrió | 28 de abril de 1939 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 13,7 km (8,5 mi) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
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Estaciones
Nombre de estación | japonés | Distancia (entre estaciones) | Distancia total | Traslados | Localización | |
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Estación de Kiyama | 基 山 駅 | - | 0.0 | Línea principal de Kagoshima | Prefectura de Saga | Kiyama |
Estación Tateno | 立 野 駅 | 1.3 | 1.3 | |||
Estación Ogōri | 小 郡 駅 | 2.5 | 3.8 | Línea Nishitetsu Tenjin Ōmuta ( estación Nishitetsu Ogōri ) | Prefectura de Fukuoka | Ogōri |
Estación Ōitai | 大 板井 駅 | 0,7 | 4.5 | |||
Estación de Matsuzaki | 松 崎 駅 | 1,9 | 6.4 | |||
Estación Imaguma | 今 隈 駅 | 1.3 | 7.7 | |||
Estación Nishi-Tachiarai | 西 太 刀 洗 駅 | 0,7 | 8.4 | Tachiarai | ||
Estación Yamaguma | 山 隈 駅 | 1.2 | 9,6 | Chikuzen | ||
Estación Tachiarai | 太 刀 洗 駅 | 0,8 | 10,4 | |||
Estación Takata | 高田 駅 | 1.4 | 11,8 | |||
Estación Amagi | 甘 木 駅 | 1,9 | 13,7 | Línea Nishitetsu Amagi | Asakura |
Historia
La línea fue inaugurada el 28 de abril de 1939 por los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) como la Línea Amagi, con el fin de suministrar equipo militar al aeródromo de Tachiarai . [1] En 1981, la línea fue nombrada una línea local específica y se consideró para su cierre. Los servicios de transporte cesaron en 1984.
El 5 de abril de 1985 se acordó que la línea sería transferida a una empresa ferroviaria del tercer sector de nueva creación . Amagi Railway se creó así y heredó la antigua línea JNR el 1 de abril de 1986. [1]
Las fuertes lluvias dañaron un puente entre Oitai y Matsuzaki en 2006 y los autobuses proporcionaron el enlace entre esas dos estaciones durante seis meses hasta que se reparó el puente. [ cita requerida ]
Ver también
- Lista de compañías ferroviarias en Japón
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ^ a b "甘 木 鉄 道 株式会社 │ 会 社 概要" . www.amatetsu.jp . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
enlaces externos
Medios relacionados con el ferrocarril Amagi en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (en japonés)