nissan navara

El Nissan Navara es una placa de identificación utilizada para camionetas Nissan con códigos de modelo D21, D22, D40 y D23. La placa de identificación se ha utilizado en Australia, Nueva Zelanda, América Central, América del Sur, Asia, Europa y Sudáfrica. En América del Norte, Central y del Sur y en algunos mercados seleccionados, se comercializa como Nissan Frontier o Nissan NP300 .

Después de más de diez años con el D21, Nissan presentó el D22 de tamaño similar. Fue reemplazada por la camioneta mediana D40 más grande, más alta y más larga. En 2014, Nissan lanzó su sucesor, el D23, para mercados internacionales además de EE. UU. y Canadá. Para estos mercados, recibió el D41 Frontier en 2021 para reemplazar al D40.

El Navara recibe su nombre de la región de Navarra en el norte de España. La versión europea se construye en la factoría de Nissan en Barcelona .

La generación D21 fue la sucesora del Datsun 720, vendido como Nissan Datsun Truck en Japón. El nombre Navara se utilizó en algunos mercados como Australia / Nueva Zelanda.

A diferencia de las generaciones anteriores, este modelo estaba disponible en todo el mundo en dos estilos de carrocería. La carrocería "A" se diseñó en Japón y estaba disponible en variantes de cabina simple o doble, mientras que la carrocería "S" King Cab se diseñó en los Estados Unidos, en los estudios de diseño de Nissan en San Diego, California. ^[3] Cada versión tenía un estilo frontal único, y la versión estadounidense tenía un capó diferente y protectores delanteros acampanados más anchos. En algunos países, como Australia, se vendieron ambas versiones. Esto también se ensambló en Grecia para el mercado local, donde se comercializó como Nissan Pickup y King Cab. ^[4]

La D22 es una camioneta pick-up de tamaño compacto fabricada entre 1997 y 2004. Sin embargo, Nissan continuó fabricando la D22 como una alternativa más económica a la D40 en muchos mercados. Originalmente planeado para seguir al D21 Hard Body al ser diseñado por Nissan Design International en La Jolla, CA, el diseño del D22 se le dio a Japón a regañadientes durante el período 1994-1995. Esto se debió a que NDI estaba ocupado con muchos proyectos de diseño de conceptos y modelos, como Quest (VX54 II), Altima (L30) y Maxima (A32.5). El diseño de un D22 actualizado finalmente se entregó al NDI en 1998. ^[15]