El Escuadrón No. 130 de la Royal Air Force fue un escuadrón de combate de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría , y más tarde un escuadrón de misiles estratégicos. [1] [2]
Escuadrón No. 130 de la RAF | |
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Activo | 1 de marzo de 1918 - 4 de julio de 1918 16 de junio de 1941 - 13 de febrero de 1944 5 de abril de 1944 - 31 de enero de 1947 1 de agosto de 1953 - 31 de mayo de 1957 1 de diciembre de 1959 - 23 de agosto de 1963 |
País | Reino Unido |
Rama | fuerza Aérea Royal |
Lema (s) | Fuerte para servir |
Insignias | |
Heráldica de la insignia de escuadrón | La cabeza de un elefante golpeó. Los elefantes son oponentes formidables y están asociados con el Punjab. |
Símbolo de identificación | PJ 1941 - febrero de 1944 AP abril de 1944 - 1947 |
Historia
El escuadrón se formó por primera vez el 1 de marzo de 1918 como parte del Royal Flying Corps . [2] Con base en RAF Wyton , pronto se trasladó a RAF Hucknall como unidad de entrenamiento para convertir a pilotos y observadores en el Airco DH.9 . [1] Con suficientes tripulaciones disponibles para tareas en Francia, el escuadrón se disolvió el 4 de julio de 1918. [1]
El escuadrón se formó nuevamente el 16 de junio de 1941, como Escuadrón No. 130 (Punjab) luego de una donación de un escuadrón de Supermarine Spitfires por parte del estado de Punjab . [1] [3]
Con base en Portreath, operaba patrullas navieras en los accesos al suroeste de Inglaterra. [1] Con las largas noches de verano, pronto se activó en barridos de combate sobre el norte de Francia, volaría a bases en el sureste de Inglaterra por la mañana para llevar a cabo operaciones y regresaría a Cornualles por la noche. [1] Cuando se acercó el invierno, regresó a las patrullas costeras hasta marzo de 1943, cuando se trasladó al norte a Escocia. [1] Habiendo descansado, pronto fue trasladado de regreso a la RAF West Malling en Kent para reanudar las operaciones sobre Francia, esto solo duró un mes y fue trasladado al norte de nuevo ya que carecía de pilotos experimentados. [1] Se disolvió el 13 de febrero de 1944 en RAF Scorton . [2]
Para mantener la tradición de un escuadrón de Punjab, el Escuadrón 186 de la RAF Lympne fue re-numerado como No. 130 (Punjab) el 5 de abril de 1944. [1] [2] Como antes, el escuadrón estaba equipado con Spitfires. Operaba salidas diarias de escolta de bombarderos y, al estar cerca del Canal de la Mancha , también asumió un papel en el rescate aire-mar, tanto en la búsqueda de sobrevivientes como en la escolta de aviones de rescate. [1]
Para la Operación Overlord (la invasión aliada de Normandía en junio de 1944), el escuadrón estaba equipado con el Spitfire V LF que operaba desde un aeródromo temporal en Horne, Surrey, como parte de la Defensa Aérea de Gran Bretaña , aunque bajo el control operativo de la RAF Second Tactical Air. Fuerza . [4] Proporcionó cobertura para las playas de Normandía y el transporte marítimo utilizando los puertos de Mulberry . [1]
En agosto de 1944, el escuadrón se trasladó a RAF Tangmere y se volvió a equipar con el más poderoso Spitfire XIV con motor Griffon . [1] Los nuevos Spitfires utilizaron el rendimiento mejorado para operar salidas de Diver : la interceptación de bombas voladoras V-1 . [1] A medida que avanzaba la guerra en la Europa continental, el escuadrón comenzó a realizar incursiones terrestres sobre Francia y en octubre se trasladó a Bélgica para desempeñar el mismo papel. Regresó a Inglaterra en mayo de 1945. [1]
Después de que se mudó a la RAF Odiham en 1946, se convirtió en parte de una de las primeras Alas en operar el caza a reacción de Havilland Vampire . [1] El 31 de enero de 1947, el escuadrón se disolvió cuando fue rebautizado como 72 Escuadrón . [1] [2]
En 1953 se formó nuevamente el escuadrón con Vampiros como parte de las fuerzas británicas en Alemania para dar cobertura de defensa aérea al sector británico equipado con el Sable norteamericano . [1] Los Sabres eran un equipo provisional hasta que pudieron equiparse con el nuevo caza Hawker Hunter en 1956. [1] El escuadrón se disolvió en RAF Bruggen el 30 de abril de 1957. [2]
El escuadrón se reformó por última vez el 1 de diciembre de 1959 en RAF Polebrook como uno de los 20 escuadrones de Misiles Estratégicos (SM) asociados con el Proyecto Emily . El escuadrón estaba equipado con tres misiles balísticos Thor de alcance intermedio .
En octubre de 1962, durante la crisis de los misiles cubanos , el escuadrón se mantuvo en plena preparación, con los misiles dirigidos a objetivos estratégicos en la URSS . El escuadrón se disolvió con la terminación del Programa Thor en el Reino Unido en agosto de 1963.
Operado por aeronaves
De | A | Aeronave | Versión |
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1918 | 1918 | Airco DH.9 | |
1941 | 1941 | Spitfire de Supermarine | IIA |
1941 | 1944 | Spitfire de Supermarine | VA y VB |
1944 | 1945 | Spitfire de Supermarine | XIV |
1945 | 1946 | Spitfire de Supermarine | IX |
1946 | 1947 | vampiro de havilland | F1 |
1953 | 1956 | Sable norteamericano | F4 |
1956 | 1957 | Hawker Hunter | F4 |
1959 | 1963 | Thor IRBM |
Notas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Orbis 1985, págs. 3912–3913
- ↑ a b c d e f g Jefford, 2001, p. 59
- ^ Singh, Polly. "Los escuadrones de regalos indios" . bharat-rakshak.com . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ^ Profundizar, p. 137.
Referencias
- Ken Delve, Día D: La batalla aérea , Londres: Arms & Armour Press, 1994, ISBN 1-85409-227-8 .
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF . ISBN de Airlife Publishing Ltd. 1-85310-053-6.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis. 1985.