RAF Carlisle
RAF Carlisle (anteriormente RAF Kingstown ) era un establecimiento de la Royal Air Force , ahora cerrado después de haber sido utilizado para una variedad de funciones durante un período de cincuenta y ocho años y anteriormente ubicado 2 millas (3,2 km) al norte del centro de la ciudad de Carlisle en Cumbria , Inglaterra .
Últimamente, la estación fue el hogar de la Unidad de Mantenimiento No. 14 y ocupó los diversos sitios originalmente utilizados por la Escuela Primaria de Entrenamiento de Vuelo de la RAF Kingstown durante la Segunda Guerra Mundial . El sitio generalmente se conocía tanto a nivel local como dentro de la RAF por su forma abreviada de 14 MU . El sitio también había servido durante un breve período en la década de 1930 como aeropuerto municipal civil para la ciudad de Carlisle , pero resultó estar infrautilizado y antieconómico.
La unidad de mantenimiento estaba ubicada en el extremo norte de Carlisle , justo después del actual supermercado Asda , y se extendía por varios sitios diferentes. El sitio de almacenamiento más pequeño de Harker estaba a 0,7 km al noreste de RAF Kingstown y, junto con Heathlands que estaba a 0,5 km al norte, estaba en el lado opuesto de la A74 (ahora la M6). El sitio más grande de Rockcliffe estaba a 1,2 km al noroeste y el sitio de Cargo a 1,5 km al suroeste. La unidad de mantenimiento fue utilizada por la RAF para almacenar y mantener varios equipos que van desde piezas de motores de aviones hasta armas de fuego, municiones, muebles de oficina, ropa de tripulación aérea y pequeños artículos de hardware.
Los almacenistas civiles atendían las solicitudes habituales de artículos durante el horario normal de trabajo. Por la noche, un oficial de guardia uniformado de la RAF se ocupó de las solicitudes urgentes y esenciales "urgentes" de las estaciones de vuelo operativas.
A principios de la década de 1930, el Ayuntamiento del condado de Carlisle abrió el aeropuerto municipal de Kingstown . En ese momento estaba fuera de los límites de la ciudad, en los terrenos que hoy son los polígonos industriales de Kingstown y Kingmoor Park. Este primer aeropuerto era una pista de aterrizaje de campo de hierba típica de la década de 1930 sin pistas metálicas . Aunque fue utilizado por el Border Flying Club como su base, el nuevo aeropuerto resultó estar infrautilizado y antieconómico, por lo que el aeródromo finalmente se vendió al Ministerio del Aire en 1936.
La RAF instaló pistas de aterrizaje de hormigón, hangares, una gama completa de edificios administrativos y varias propiedades de viviendas de matrimonio para oficiales y otros rangos. La nueva estación abrió para operaciones el 26 de septiembre de 1938 como RAF Kingstown y se convirtió en el hogar de dos escuadrones de bombarderos operativos que volaban bombarderos Fairey Battle con tripulaciones de tres hombres.
