Lista de unidades de conversión de la Royal Air Force
Las unidades de conversión y las unidades de conversión operativas (OCU) eran unidades de entrenamiento de la Royal Air Force (RAF).
Con la introducción de nuevos bombarderos pesados, los cuatrimotores Short Stirling , Avro Lancaster y Handley Page Halifax , la Royal Air Force introdujo unidades de conversión pesada (HCU). Estas HCU comenzaron a formarse a fines de 1941, para calificar tripulaciones entrenadas en bombarderos medianos para operar bombarderos pesados antes de su destino final en los escuadrones operativos. Algunas de las HCU participaron en operaciones de bombardeo sobre Alemania.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial , el papel de las HCU fue asumido por las unidades operativas de conversión (OCU). Aunque las unidades tenían bases nominales, los diferentes vuelos y aviones individuales generalmente se destacaban más cerca de las bases operativas.
Las OCU de la RAF son unidades de entrenamiento que preparan a las tripulaciones para operaciones en un tipo o tipos de aeronaves o roles en particular. Algunas OCU tienen una designación de escuadrón en la sombra o de reserva, que se usa si la unidad tiene un papel de guerra.
Algunos tipos de aviones operados por un solo escuadrón, que incluye la mayoría de los aviones de transporte y la mayoría de los aviones ISTAR, no son lo suficientemente grandes como para necesitar un escuadrón de OCU dedicado para sus requisitos de entrenamiento; solo pueden tener unos pocos en cualquier momento. Por lo tanto, los escuadrones más pequeños también incorporan instalaciones de entrenamiento que les permiten procesar tripulaciones en su tipo de aeronave. Algunas funciones, como ISTAR, requieren más tripulación trasera para la aeronave, como oficiales de sistemas de armas (WSO) y operadores de sistemas de armas (WSOps); su capacitación puede ser más generalizada, y esto lo lleva a cabo el Escuadrón 54 en RAF Waddington .. Esto reduce el requisito de entrenamiento en los escuadrones ISTAR individuales, al proporcionar tripulaciones que solo requieren entrenamiento de conversión de aeronaves cuando llegan a sus escuadrones. Los escuadrones de primera línea entrenan a los pilotos directamente en su tipo de avión mediante "vuelos" de entrenamiento. Un ejemplo de esto es el vuelo OCU del Escuadrón 24 , que entrena a nuevas tripulaciones de Hércules en el avión.
Las OCU son supervisadas por la Escuela Central de Vuelo de la RAF para mantener los estándares de formación. La capacitación es impartida por instructores de vuelo calificados (QFI) e instructores de armas calificados, y los escuadrones de primera línea también tienen personas calificadas para brindar capacitación continua y de actualización después de la OCU. Las OCU generalmente también brindan capacitación para las tripulaciones aéreas seleccionadas para convertirse en QFI en un tipo de aeronave; un ejemplo sería el Escuadrón 208 (R) , que actualmente capacita a las tripulaciones aéreas para el Escuadrón 100 , los QFI para el 208 (R), y brinda capacitación de actualización para las tripulaciones aéreas que se unen al Equipo acrobático de la RAF, las Flechas Rojas .
