Escuadrón N ° 624 de la RAF | |
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Activo | 22 de septiembre de 1943-5 de septiembre de 1944 28 de diciembre de 1944-30 de noviembre de 1945 |
País | Reino Unido |
Rama | fuerza Aérea Royal |
Papel | Deberes especiales Detección de minas |
Insignias | |
Heráldica de la insignia de escuadrón | Sin credencial oficial autorizada [1] |
Códigos de escuadrón | Por lo que se sabe, 624 sqn no llevaron marcas durante ninguno de los períodos de servicio [1] |
El Escuadrón No. 624 de la RAF fue al principio un escuadrón de deberes especiales de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial . Más tarde, en la guerra, se le asignó la tarea de detectar minas, hasta que se disolvió al final de la guerra.
El Escuadrón No. 624 se formó elevando el Vuelo de la RAF No. 1575 al estado de escuadrón en Blida en Argelia , África del Norte a fines de septiembre de 1943. El escuadrón continuó llevando a cabo operaciones de deberes especiales que antes realizaba el vuelo de 1575 a Italia , Sur de Francia , Yugoslavia y Checoslovaquia . Estas operaciones incluyeron la caída de la oferta y la inserción de agentes a la resistencia. Para estos deberes, el escuadrón operó al principio con Lockheed Venturas y Handley Page Halifaxes , y más tarde Short Stirling Mk.IVs.. Como resultado de los avances aliados en Francia e Italia, la necesidad de un escuadrón 624 en esta función había disminuido y, por lo tanto, se disolvió el 5 de septiembre de 1944. [2]
El Escuadrón No. 624 fue reformado el 28 de diciembre de 1944 en Grottaglie en Italia. Equipado con aviones anfibios Walrus , ahora tenía la tarea de detectar minas a lo largo de las costas italiana y griega. Tenía destacamentos y bases en Foggia , Hassani , Falconara , Rosignano , Treviso , Hal Far , Sedes [ cita requerida ] y Littorio , hasta que el escuadrón finalmente se disolvió el 30 de noviembre de 1945. [3]
De | Para | Aeronave | Variante |
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Septiembre de 1943 | Octubre de 1943 | Lockheed Ventura | Mk.II |
Septiembre de 1943 | Septiembre de 1944 | Handley Page Halifax | Mk.II |
Septiembre de 1943 | Febrero de 1944 | Handley Page Halifax | Mk.V |
Junio de 1944 | Septiembre de 1944 | Stirling corto | Mk.IV |
Enero de 1945 | Noviembre de 1945 | Morsa de Supermarine | Mk.I |
Marzo de 1945 | Noviembre de 1945 | Huracán [1] | Mk.IIb |
Abril de 1945 | Noviembre de 1945 | Avro Anson | Mk.I |
De | Para | Nombre |
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Septiembre de 1943 | Noviembre de 1943 | S / Ldr. JB Austin DFC , comandante de escuadrón interino hasta la llegada de WC Stanbury, DSO , DFC |
Noviembre de 1943 | Septiembre de 1944 | W / Cdr. CSG Stanbury, DSO , DFC |
Diciembre de 1944 | Noviembre de 1945 | S / Ldr. GM Gallagher (se convirtió en un escuadrón de cazadores de minas) |
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