La Noordsche Compagnie (Inglés: Compañía del Norte ) fue un cartel holandés en el comercio de ballenas, fundado por varias ciudades en los Países Bajos en 1614 y operando hasta 1642. Poco después de su fundación, se vio envuelto en conflictos territoriales con Inglaterra , Dinamarca , Francia , y otros grupos dentro de los Países Bajos .
Industria | Ballenero |
---|---|
Fundado | 27 de enero de 1614 Vlieland , Países Bajos | en
Fundador |
|
Difunto | 1642 |
Destino | Disuelto |
Sede |
También se la conocía como Groenlandse Compagnie (en inglés: Greenland Company ), pero el nombre es engañoso hoy en día, ya que la "Groenlandia" a la que se hace referencia es Svalbard , que antes se pensaba que era idéntica o que estaba conectada a la isla de Groenlandia descubierta y colonizada por los nórdicos. .
Historia
En 1598, una ballena varada en Wijk aan Zee . El animal se vendió por 126 florines y la mandíbula fue transportada a Dillenburg y entregada a Jan van Nassau como regalo. [1]
En 1612, se hace la primera mención de una expedición comercial a Novaya Zemlya después de que se concluyó que la caza de ballenas en el Cabo de Buena Esperanza en el Atlántico sur ofrecía pocas perspectivas de ganancias. Willem Cornelisz. van Muyden fue uno de los primeros patrones en zarpar hacia el norte. En 1613, era el comandante del Neptunus y el Fortuyn , dos barcos que fueron enviados a Spitsbergen (la moderna Svalbard, entonces considerada parte de Groenlandia) para cazar ballenas. A bordo iban doce o trece vascos franceses . [2] La tripulación restante de 48 hombres procedía de Holanda Septentrional .
El 27 de enero de 1614, se fundó la Noordsche Compagnie por un período de dos años en Vlieland. [ cita requerida ] Tymen J. Hinlopen y Jacques Nicquet se encontraban entre los inversores originales. [ cita requerida ] En 1617, la carta fue renovada por otros cuatro años y, en 1622, por otros doce.
La caza de ballenas se realizaba en los meses de verano. Los barcos y la tripulación salieron de los puertos de la República Holandesa en mayo o junio. Después de un viaje de tres semanas, llegaron a las aguas costeras de Spitsbergen , Jan Mayen o Bear Island . En agosto, septiembre u octubre los barcos regresaban a la República. Pronto se establecieron estaciones balleneras en Jan Mayen y Spitsbergen, siendo la más conocida Smeerenburg . Estas estaciones ahorraban mucho espacio en la bodega de los barcos y también ayudaban a aliviar el hedor. Durante años, Noordsche Compagnie controló el monopolio del aceite de ballena . Para cada expedición, los participantes invertirían capital. Cuando la expedición hubiera regresado, las ganancias se dividirían inmediatamente entre los inversores.
Organización
La administración de la Noordsche Compagnie se dividió en cinco cámaras. Estos eran relativamente independientes y estaban ubicados en Amsterdam , Hoorn , Enkhuizen , Rotterdam y Delft . Cada ciudad tenía sus propias instalaciones en las islas polares. En 1616, la familia Zeelandic Lampsin participó en la empresa. A partir de entonces , Vlissingen , Middelburg y Veere también tuvieron una cámara. En 1634 la carta fue renovada por otros ocho años. En 1636 se crearon dos cámaras frisias: Harlingen y Stavoren .
Territorios comerciales
La zona comercial de Noordsche Compagnie se extendía desde el estrecho de Davis hasta Novaya Zemlya , al norte de Rusia . La empresa no hizo ningún reclamo sobre el territorio, solo se preocupaba por su monopolio comercial.
Inicialmente, la empresa hizo un gran uso de los arponeros y navegantes vascos . Aparte de las ballenas , también se cazaban morsas y focas . La caza del oso polar resultó en pieles y pieles. Las barbas de ballena se usaban para hacer marcos para cuadros, bastones y empuñaduras.
Michiel de Ruyter , el almirante holandés más famoso, sirvió como piloto en un barco de la Noordsche Compagnie de 1633 a 1635. Probablemente estaba familiarizado con la ruta desde que todavía era marinero.
La compañía se disolvió en 1642. La compañía había comenzado a recibir una intensa competencia de intrusos holandeses y balleneros daneses . La caza de ballenas fue privatizada y asumida por el sector privado.
La participación de la población de las islas de Frisia Occidental en la caza de ballenas es evidente a partir de las lápidas de los capitanes de los barcos enterrados allí, que estaban hechas de mandíbulas de ballenas.
Ver también
- Empresas fletadas europeas fundadas alrededor del siglo XVII (en francés)
Referencias
- ^ Landwehr, J. De Nederlander uit en thuis. Spiegel van het dagelijkse leven uit bijzondere zeventiende-eeuwse boeken , págs. 102-103. 1981. (en holandés)
- ↑ Hart, S. De eerste Nederlandse tocht ter walvisvaart. Op. cit. en Jaarboek Amstelodamum , pág. 40. 1957. (en holandés)
- ^ Groenlandse pakhuizen Archivado el 28 de septiembre de 2011 en Wayback Machine , Bureau Monuments and Archaeology, Amsterdam
Bibliografía
- Hart, S. (1957) De eerste Nederlandse tocht ter walvisvaart. En: Jaarboek Amstelodamum , pág. 27-64. (Holandés)
- Dillen, JG van (1970) Van Rijkdom en Regenten. Handboek tot de Economische en Sociale Geschiedenis van Nederland tijdens de Republiek, p. 248-55. (Holandés)
enlaces externos
- Sobre Pieter Jacobsz. Geusebroeck (holandés)
- Missie Jan Mayen (holandés)
- DE KLEINE VISSERIJ (holandés)
- Traankokerijen op het Jan Mayeneiland (holandés)
- Sr. S. Muller Fz. (1874), Geschiedenis der Noordsche Compagnie , Gebr. van der Post, Utrecht (holandés)