Norisring Nürnberg 200 Speedweekend
El ADAC Norisring Nürnberg 200 Speedweekend (anteriormente conocido como ADAC Norisring Trophäe ( Norisring Trophy )) es un evento de carreras de autos que tiene lugar en el circuito callejero temporal de Norisring en Nuremberg , Alemania . Organizado por primera vez en 1967, el Trofeo ha albergado una variedad de series nacionales e internacionales, que van desde autos de turismo hasta autos deportivos . El Trofeo Norisring es actualmente parte de la serie Deutsche Tourenwagen Masters .
Las carreras de autos deportivos comenzaron en Norisring en 1967 como un evento de exhibición de 320 km (200 millas) respaldado por el Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) sin ninguna afiliación al campeonato. Para 1970, el evento se había convertido en parte del calendario del campeonato Interserie , permaneciendo como el evento del Trofeo incluso cuando comenzó a compartir con la nueva serie Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) en 1973. Sin embargo, el DRM se convirtió en el poseedor del Trofeo Norisring desde 1974 hasta 1977, con la excepción de 1975 cuando se otorgó a una carrera del Campeonato Europeo de GT.
Aunque el DRM continuó funcionando en el Norisring, se llevó a cabo una carrera que no era de campeonato para el Trofeo Norisring durante varios años, desde 1978 hasta 1985. Después de la desaparición del DRM a fines de 1985, la nueva serie Supercup corrió el Norisring Trofeo, aunque el evento se compartió con el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos en 1986 y 1987. Sin embargo, la serie Supercopa duró poco y en 1990 el Trofeo Norisring cambió a la serie de turismos.
La serie nacional Deutsche Tourenwagen Meisterschaft eligió el Trofeo Norisring como uno de sus eventos, realizando carreras gemelas todos los años hasta 1996 (cuando la serie se desarrolló bajo la apariencia del Campeonato Internacional de Turismos). Esta serie tampoco duró, y una serie basada en la fórmula global Super Touring se hizo cargo, con carreras gemelas hasta 1999.
En 2000 se desarrolló una nueva serie Deutsche Tourenwagen Masters , y una vez más compitieron por el Trofeo Norisring. Su primer año utilizaron el formato de carreras gemelas antes de que una sola carrera más larga se convirtiera en el estándar en 2001.
El fin de semana de carreras de Norisring combina una variedad de series y formatos de carreras. Sin embargo, solo una carrera cada año se designa como Trofeo Norisring. Esta carrera, generalmente la carrera más larga del evento con aproximadamente 200 millas, cuenta con el apoyo de varias series más pequeñas que corren distancias iguales o más cortas. Aunque el DRM corrió en el Norisring todos los años desde 1974 hasta 1985, sirvió como carrera de apoyo varias veces. El BMW M1 Procar Championship también corrió en Norisring en 1980. La serie de autos deportivos ADAC GT Masters actualmente sirve como carrera de apoyo para el DTM en Norisring.
