Norris Roy ("Buck") Crump , CC (30 de julio de 1904 - 26 de diciembre de 1989) fue un empresario canadiense y presidente de Canadian Pacific Railway Limited . Fue el principal responsable de convertir el ferrocarril en locomotoras diésel , [1] y expandió la empresa a sectores ajenos al transporte.
Crump nació en Revelstoke, Columbia Británica . Su padre era superintendente de ferrocarriles. [2] Crump se unió al CPR como aprendiz de maquinista en 1920, cuando tenía dieciséis años. [3] Mientras trabajaba para el ferrocarril, obtuvo una licenciatura y en 1936 una maestría en la Universidad de Purdue . [1]
Después de trabajar como obrero de vías y luego en el taller de máquinas, Crump fue transferido a Winnipeg , donde continuó trabajando mientras completaba la escuela secundaria por la noche. Después de un tiempo libre para completar una carrera universitaria, tomó un puesto como capataz de noche. Fue transferido a Montreal como asistente del vicepresidente y en 1943 se convirtió en superintendente del distrito de Ontario. [4] En 1948, Crump era vicepresidente de CPR; para contrarrestar la disminución del número de pasajeros, abogó por aumentar la publicidad y gastar más dinero para que los viajes en tren fueran atractivos. [5]
Crump fue elegido presidente en 1955; [6] la empresa estaba severamente endeudada en ese momento. [7] En ese momento, la empresa utilizaba principalmente locomotoras diésel solo en las estaciones de ferrocarril; durante los siguientes doce años, Crump supervisó la dieselización del ferrocarril. Encargó la remodelación del tren de exhibición de la compañía The Canadian . [8]
Para mejorar los márgenes de beneficio, Crump inició una reorganización y expansión del negocio no ferroviario de la empresa. [7] [9]
Admirador de Samuel de Champlain , fundador de la ciudad de Quebec y Nueva Francia , fue Crump quien propuso nombrar el hotel de la compañía en Montreal, Château Champlain , en su honor. [10]