Sociedad Noruega de Salvamento Marítimo


La Sociedad Noruega de Salvamento Marítimo ( Redningsselskapet en noruego, comúnmente abreviado como RS) es la única organización totalmente dedicada a ayudar a personas y embarcaciones en el mar a lo largo de la extensa costa noruega . [1]

Norwegian Society for Sea Rescue es una organización benéfica financiada en parte por cuotas de membresía, en parte por donaciones y en parte por subsidios gubernamentales. Emplea a 197 marineros profesionales, 60 en la oficina central en Oslo y 14 en las sucursales regionales. La organización cuenta con 4.200 voluntarios y alrededor de 111.000 miembros que pagan. Los propietarios de embarcaciones de recreo pueden inscribirse en un "totalmedlemsskap" (Membresía total), un paquete de servicios y asistencia. [1] [2] [3]

La organización opera 51 barcos estacionados a lo largo de la costa noruega , así como uno estacionado en los lagos de Femunden y Mjøsa . 26 de las embarcaciones de rescate a lo largo de la costa son embarcaciones más grandes, con tripulación permanente, de alta mar y con casco de aluminio llamadas redningsskøyte (Cruceros de rescate). Las otras son embarcaciones más pequeñas tripuladas por sjøredningskorps (Cuerpo de Rescate) voluntarios. [1] [2]

Hubo 7.869 lanzamientos en 2017, ayudando a 21.190 personas, incluyendo salvar 35 vidas y 111 embarcaciones. [2]

La mascota oficial de la sociedad es Elias the Little Rescue Boat , quien es el personaje principal de una serie animada en la televisión nacional, libros y merchandising. [5] Los capítulos locales de la sociedad utilizan a Elias para enseñar a los niños sobre la seguridad en el mar. La serie de televisión fue nominada a mejor serie de televisión infantil en los premios Emmy . [6]

Inspirada por la RNLI británica , la Sociedad Noruega de Salvamento Marítimo fue fundada por Kristiania Kjøbmannsforening (Asociación de Comerciantes de Kristiania) en Kristiania (ahora Oslo ) el 9 de julio de 1891, con el objetivo de aumentar la seguridad en el mar rescatando vidas y propiedades. El primer bote de rescate entró en servicio en 1893. [7]


RS 158 "Idar Ulstein" operado por marineros profesionales
RS 143 "Uni Kragerø" operado por tripulación voluntaria
Buque ambulancia "Eyr Ytterholmen"
RS 5 "Liv", primer barco especialmente diseñado para la organización