Frontera del Mar del Este
La Frontera del Mar del Este (EASTSEAFRON) fue un comando operativo de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial , que fue responsable de las aguas costeras desde Canadá hasta Jacksonville, Florida , extendiéndose por una distancia nominal de doscientas millas. El Comandante fue designado Comandante, Frontera del Mar del Este (COMEASTSEAFRON). COMEASTSEAFRON tenía embarcaciones para uso de convoy u otros usos determinados por el comandante. Además de proporcionar escoltas para los convoyes dentro de su frontera, la frontera era responsable del rescate marítimo y aéreo, la defensa del puerto, el patrullaje de rutas de navegación, el barrido de minas y las operaciones aéreas.
El Código de Regulaciones Federales indica que el comandante de la Frontera del Mar Oriental también se desempeñó como comandante de la Flota de Reserva del Atlántico a partir de 1937-1938. [1]
El 14 de enero de 1941, se emitieron órdenes para transferir al Contralmirante Adolphus Andrews de su puesto como Comandante de la Fuerza de Exploración de la Flota de los Estados Unidos a un nuevo comando como Comandante del Tercer Distrito Naval . Estas órdenes se modificaron el 1 de marzo de 1941, otorgando al almirante Andrews deberes adicionales como comandante de la frontera costera naval del Atlántico norte. Cuando relevó al contralmirante Clark H. Woodward el 10 de marzo de 1941 por primera vez, el Comandante del Tercer Distrito Naval también fue designado Comandante de la Frontera Costera Naval del Atlántico Norte.
Se continuó con la elaboración de los planes operativos, que habían sido establecidos en el WPL-42 y en el Plan Básico de Guerra de la Armada, RAINBOW No. 3 (PL-44), este último promulgado en diciembre de 1940 y el 16 de marzo de 1941 se inició la primera Operación Plan: Se emitió el Plan 0–4 de la Frontera Costera Naval del Atlántico Norte (ARCO IRIS 3), con el título abreviado NA-NCF-44. Este Plan establecía el Estado Mayor propuesto del Comandante, Frontera Costera Naval del Atlántico Norte, que consistía en lo siguiente: Jefe de Estado Mayor, Oficial de Operaciones, Oficial de Control de Embarque, Oficial Aéreo, Oficial de Enlace del Primer Ejército, Oficial de Inteligencia y Oficial de Comunicación. También preveía las Relaciones de Comando y los planes de coordinación con el Comandante del Ejército. Sin embargo, en este momento, no había oficiales disponibles de inmediato para ocupar estos comandos.
El 3 de abril de 1941, se emitió un segundo plan para modificar NA-NCF-44 para hacerlo aplicable al concepto de guerra descrito en "RAINBOW No. 1". Esta modificación se tituló Plan de la Frontera Costera Naval del Atlántico Norte O-4 (ARCO IRIS No. 1), con el título abreviado NA-NCF-42. El 22 de abril de 1941 se emitió un tercer plan: el Plan de Operación original de las Fuerzas de la Frontera Costera Naval del Atlántico Norte. Este plan fue designado, "Plan de Operación, NA-NCF-1-41". Debido a la naturaleza restringida de los problemas relacionados con la organización de fuerzas de tarea y grupos de tarea dentro de una frontera costera naval, este aspecto se considera en una sección separada. Puede ser suficiente decir brevemente, aquí, que en este momento no se crearon grupos de trabajo. Cuando se emitió el Plan Básico de Guerra de la Marina, RAINBOW No. 2 (WPL-46) en mayo de 1941,
WPL-46 había incorporado la estructura de grupos de trabajo tal como lo había ordenado la Orden General No. 143, emitida el 3 de febrero de 1941. El 1 de julio de 1941, el Jefe de Operaciones Navales ordenó formalmente el establecimiento de fronteras costeras navales, transformándolas así de su estatus teórico; [2] pero agregó en el mismo despacho: "Por el presente, no se formarán las Fuerzas Navales de Frontera Costera, según lo dispuesto en la Orden General No. 143".
