El Ferrocarril Central Norte, en su forma actual, comenzó a existir el 1 de abril de 2003. La red actual del Ferrocarril Central Norte se extiende sobre una gran área del centro norte de la India, cubriendo los estados de Delhi , Uttar Pradesh , Madhya Pradesh , Rajasthan y Haryana .
Para diciembre de 2017, los ferrocarriles instalaron por primera vez 6.095 dispositivos de señalización ferroviaria "Sistema de asistencia de piloto de niebla" con GPS en las cuatro zonas más afectadas, zona del ferrocarril del norte , zona del ferrocarril central del norte, zona del ferrocarril del noreste y zona del ferrocarril del noroeste , al hacer deshacerse de la vieja práctica de colocar petardos en las vías del tren para alterar a los buzos de trenes que corren trenes a paso de tortuga. Con estos dispositivos, los pilotos de trenes conocen con precisión de antemano la ubicación de las señales, las puertas de paso a nivel y otros marcadores de aproximación similares. [2]
Divisiones
Al servicio del corazón de la India, North Central Railways comprende las siguientes tres divisiones. [3]
División ferroviaria de Allahabad
División ferroviaria de Jhansi
División ferroviaria de Agra
Área cubierta
La zona se extiende por las tres divisiones mencionadas anteriormente. Se extiende desde Ghaziabad (excl.) En el norte hasta Mughalsarai (excl.) En el este en la ruta troncal Nueva Delhi - Howrah y desde Palwal (excl.) A Bina (excl.) En el corredor Nueva Delhi Mumbai / Chennai . North Central Railway abarca partes de UP, Haryana, Rajasthan y Madhya Pradesh con aproximadamente 3062 km de ruta de BG que comprenden secciones predominantemente electrificadas de doble línea que definen los lados y diagonales del Cuadrilátero Dorado. [4]NCR consta de 202 estaciones de líneas principales y 221 estaciones de ramales. Esta zona forma un corredor para trenes casi direcciones a saber. De este a norte y de norte a este un total de 29 pares de trenes mail-express diarios de oeste / sur a norte y de norte a sur / oeste totalizan 37 pares de M / Exp. Trenes diarios de este a suroeste y de suroeste a este un total de 25 pares de trenes Mail / Express diarios de este a oeste y de oeste a este un total de 12 pares de trenes Mail / Express diarios. [3]
Hay dos talleres en el Ferrocarril Central Norte. El taller de reparación de vagones en Jhansi se ocupa de la reparación de vagones de ferrocarriles indios y se estableció en 1895. Rail Spring Karkhana, Sithouli y Gwalior se ocupa de la fabricación de resortes de vagones y de locomotoras. El NCR también tiene un cobertizo para locomotoras eléctricas donde los motores dañados del Magadh Express están equipados con tecnología moderna para hacer funcionar el Delhi - Howrah Duronto Express . La NCR tiene 69,644 miembros del personal. [3] NCR en su esfuerzo por impulsar el uso de energía solar bajo la Misión Solar Nacional ha seleccionado a Vivaan Solar, una empresa de Gwaliorpara instalar un proyecto de energía solar en la azotea de un total de 1,5 MW en el taller de reparación de vagones de la estación de tren de Jhansi Junction . La empresa instalará paneles solares en los tejados de los cobertizos de producción y los edificios de servicios del complejo. [6]
Cobertizos de locos
Cobertizo eléctrico para locomotoras, Kanpur
Cobertizo eléctrico para locomotoras, Jhansi
Cobertizo Diesel Loco, Jhansi
Galería
Kanpur Central
Estación de tren de Jhansi Junction
Estación de tren de Allahabad
enlaces externos
Página web oficial
Ver también
All India Station Masters 'Association (AISMA)
Zonas y divisiones de ferrocarriles indios
Referencias
^ "North Central Railway presenta índice de felicidad bruta para el personal en funcionamiento - Times of India" . Los tiempos de la India . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
^ Ferrocarriles indios para utilizar dispositivos con GPS para combatir la niebla esta temporada , Economic Times , 12 de diciembre de 2017.
^ a b c "Ferrocarriles centrales del norte / Portal de ferrocarriles indios" . www.ncr.indianrailways.gov.in .
^ "उत्तरी रेलवे क्षेत्र (Zona ferroviaria del norte)" . Estado del PNR, estado del tren en marcha, disponibilidad de asientos, PNR (en hindi). 22 de octubre de 2018 . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
^ "Copia archivada" (PDF) . 28 de enero de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 28 de enero de 2016 . Consultado el 18 de abril de 2019 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
^ "¡Feliz cumpleaños ferrocarriles indios! El primer tren de pasajeros comenzó hace 165 años; hechos desconocidos sobre la red" . El Financial Express . 16 de abril de 2018 . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
vtmiFerrocarriles en el norte de la India
Red nacional / líneas troncales
Línea principal Howrah – Delhi
Línea principal Nueva Delhi-Chennai
Línea principal Nueva Delhi-Mumbai
Línea Howrah – Gaya – Delhi
Línea Delhi – Jaipur
Línea Jaipur – Ahmedabad
Ramas / secciones
Tramo Agra – Bhopal
Línea Ahmedabad-Udaipur
Línea principal Allahabad – Mau – Gorakhpur
Línea Ambala – Attari
Línea Amritsar – Khem Karan
Línea Amritsar-Pathankot
Línea Aunrihar – Jaunpur
Líneas Barauni – Gorakhpur, Raxaul y Jainagar
Línea Bathinda – Rewari
Línea Bathinda – Rajpura
Línea Bikaner – Rewari
Línea Bilaspur – Leh
Línea Chandigarh – Sahnewal
Línea Delhi – Fazilka
Línea Delhi – Kalka
Línea Delhi – Meerut – Saharanpur
Línea Delhi – Moradabad
Línea Jalandhar – Firozpur
Línea Jalandhar – Jammu
Línea Jammu – Baramulla
Línea Jodhpur – Bathinda
Línea Jodhpur – Jaisalmer
Tramo Kanpur – Delhi
Línea Laksar-Dehradun
Línea Lucknow – Gorakhpur
Línea Lucknow – Moradabad
Línea Ludhiana – Fazilka
Línea Ludhiana – Jakhal
Línea Marwar Junction – Munabao
Sección Mathura – Vadodara
Línea principal Mau – Ghazipur – Dildarnagar
Línea Merta Road – Rewari
Línea Moradabad – Ambala
Tramo Mughalsarai – Kanpur
Línea Rewari – Rohtak
Línea Shri Ganganagar – Sadulpur
Línea Suratgarh – Bathinda
Línea Varanasi – Chhapra
Línea principal de Varanasi-Lucknow
Línea Varanasi – Rae Bareli – Lucknow
Línea Varanasi – Sultanpur – Lucknow
Transporte ferroviario urbano y suburbano
Ferrocarril suburbano de Delhi
Metro de Delhi ( azul
Verde
Gris
Magenta
naranja
Rosado
rojo
Violeta
Amarillo )
Metro rápido Gurgaon
Ferrocarril suburbano Lucknow-Kanpur
Ferrocarril suburbano de Barabanki-Lucknow
Delhi – Meerut RRTS
Ferrocarriles patrimoniales
Ferrocarril Kalka-Shimla
Monorraíles
Vías de tren del monorraíl estatal de Patiala
Líneas difuntas
Línea Jammu-Sialkot
Unidades de fabricación y talleres
Obras Locomotoras Banaras
Fábrica de vagones ferroviarios, Kapurthala
Fábrica de autocares moderna, Raebareli
Compañías ferroviarias
Ferrocarril del Norte
Ferrocarril del noreste
Ferrocarril Central Norte
Ferrocarril Noroeste
Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales
Ferrocarril Kangra Valley
Ferrocarril Rajputana-Malwa
Ferrocarril de Tirhut
Ferrocarril de Oudh y Tirhut
Compañía ferroviaria rama india
Ferrocarril de Oudh y Rohilkhand
Ferrocarril Cawnpore-Burhwal
Ferrocarril Cawnpore-Barabanki
Ferrocarril Lucknow-Bareilly
Ferrocarril de Bengala y Noroeste
Ferrocarril de Rohilkund y Kumaon
Ferrocarril de extensión Mashrak-Thawe
Ferrocarril estatal provincial de Lucknow-Sitapur-Seramow
Ferrocarril estatal provincial de Bareilly-Pilibheet
Ferrocarril Segowlie-Raxaul
Corporación ferroviaria del metro de Delhi
Corporación de Transporte de la Región de la Capital Nacional
Ver también
ferrocarriles de la India
Bholu (mascota)
1974 huelga ferroviaria en India
Corredor ferroviario orbital de Haryana
Categorías :
Zonas de ferrocarriles indios
Zona ferroviaria central norte
2003 establecimientos en India
Categorías ocultas:
Fuentes de CS1 en hindi (hola)
CS1 maint: copia archivada como título
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