La estación de cuarentena de North Head es una antigua estación de cuarentena que figura en la lista del patrimonio y edificios asociados que ahora es una atracción turística en North Head Scenic Drive, en el lado norte del puerto de Sydney en North Head , cerca de Manly , en el área de gobierno local del Northern Beaches Council de Nueva Gales del Sur , Australia. También se conoce como North Head Quarantine Station & Reserve y Quarantine Station & Reserve . La propiedad es propiedad de la Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio , una agencia del Gobierno de Nueva Gales del Sur.. Los edificios y el sitio se agregaron al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1] Todo el sitio de North Head, de 277 hectáreas (680 acres), incluida la Estación de Cuarentena y los edificios e instalaciones asociados, se agregó al Lista del Patrimonio Nacional de Australia el 12 de mayo de 2006, [2] y ahora forma parte del Parque Nacional del Puerto de Sydney . [3]
Estación de cuarentena de North Head | |
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Localización | North Head Scenic Drive, Manly , Northern Beaches Council , Nueva Gales del Sur , Australia |
Coordenadas | 33 ° 48′58 ″ S 151 ° 17′20 ″ E / 33,8160 ° S 151,2889 ° ECoordenadas : 33 ° 48′58 ″ S 151 ° 17′20 ″ E / 33,8160 ° S 151,2889 ° E |
Área | 277 hectáreas (680 acres) (todo el sitio de North Head ) |
Dueño | Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio |
Lista del patrimonio nacional australiano | |
Nombre oficial | North Head - Sídney, North Head Scenic Dr, Manly, Nueva Gales del Sur, Australia |
Tipo | Histórico |
Designado | 12 de mayo de 2006 |
Numero de referencia. | 105759 |
Registro del patrimonio de Nueva Gales del Sur | |
Nombre oficial | Estación de Cuarentena y Reserva de North Head; Estación de cuarentena y reserva |
Tipo | Patrimonio estatal (paisaje) |
Designado | 2 de abril de 1999 |
Numero de referencia. | 1003 |
Tipo | Paisaje histórico |
Categoría | Paisaje - Cultural |
Ubicación de la estación de cuarentena de North Head en Sydney |
El complejo funcionó como estación de cuarentena desde el 14 de agosto de 1832 hasta el 29 de febrero de 1984. El concepto detrás de su establecimiento fue que, como nación insular, la Colonia de Nueva Gales del Sur , como era entonces, era susceptible a las enfermedades transmitidas por los barcos. Aquellos que pudieran tener una enfermedad infecciosa se mantendrían en cuarentena hasta que se considere seguro liberarlos. El aislamiento y el papel estratégico de North Head fue reconocido en 1828 cuando el primer barco, el Bussorah Merchant , fue puesto en cuarentena en Spring Cove. La importancia y el papel futuro de North Head fueron reforzados por la Ley de Cuarentena del Gobernador Darling de 1832 , que apartó todo North Head para fines de cuarentena en respuesta a la pandemia de cólera de 1829-1851 en Europa. [2]
La estación alberga ahora un hotel, un centro de conferencias y un complejo de restaurantes conocido como Q Station, [4] y sigue siendo parte del Parque Nacional Sydney Harbour. Uno de los primeros oficiales de cuarentena fue el Dr. James Stuart, un gran naturalista y pintor. Durante muchos años, Percy Nolan , un concejal y alcalde de Manly, presionó por la eliminación de la Estación de Cuarentena de Manly y pidió su uso como espacio público abierto. Más de sesenta años después, esta propuesta con visión de futuro se convirtió en una realidad. [5]
En las décadas de 1960 y 1970, el oficial a cargo de la estación de cuarentena, Herb Lavaring BEM (1917-1998), se encargó de preservar y compilar un museo de artefactos y otros elementos notables e importantes para las operaciones de la estación, incluidos implementos domésticos, instrumentos médicos y herramientas manuales para tareas que van desde la herrería hasta la construcción de edificios. Lavaring recolectó estos materiales durante el período 1963-1975 y también comenzó el trabajo de restauración en la diversa gama de grabados rupestres y lápidas de los principales cementerios. Los artículos recolectados por Lavaring se conservaron, y desde entonces muchos han llegado a colecciones estatales y federales, incluido el Museo Nacional de Canberra, donde se conservan un rifle de avancarga y un juego de esposas (estas últimas se utilizan para garantizar que no uno salió de la estación sin autorización médica).
Una de las características más históricas de la estación de cuarentena es la serie de grabados a lo largo del acantilado adyacente al embarcadero. Los tallados fueron ejecutados por personas que se encontraban en la estación de cuarentena y cubren un período extenso que se extendió desde principios del siglo XIX hasta mediados del siglo XX. Algunos fueron ejecutados por canteros y escultores y muestran un alto grado de habilidad. Más tallas se encuentran en la formación rocosa conocida como Old Man's Hat.
Historia
La Estación de Cuarentena se estableció principalmente para regular el riesgo de importación de enfermedades a través de la migración de europeos libres y convictos , y la llegada de buques mercantes. Siempre hubo un vínculo estrecho entre el requisito de la cuarentena y el reflujo y el flujo de la inmigración por vía marítima; y el crecimiento de la Estación de Cuarentena a partir de la década de 1830 es paralelo a los cambios en las políticas y prácticas de inmigración. La otra gran influencia fue el imperativo de limitar la interrupción de la industria naviera cada vez más sensible desde el punto de vista comercial. [1]
Como el promontorio dominante del puerto, North Head fue de importancia en la navegación desde la época de la Primera Flota . En 1809, los planos de navegación mostraban un obelisco , ubicado en lo que se convertiría en el recinto de la Estación de Cuarentena, que se presume que se usó como un marcador de canal para los barcos que navegaban por Sow and Pigs Reef . Un obelisco de 10 metros de altura (33 pies) todavía existe en este sitio, que puede ser el marcador original, lo que lo convierte en una de las estructuras europeas más antiguas del puerto de Sydney . [1]
Hasta la década de 1830, la mayoría de los barcos que requerían cuarentena eran transportes de convictos y, al estar bajo contrato con el gobierno, la proclamación un tanto informal de cuarentena por parte del gobernador de turno era fácil de hacer cumplir. Una razón para la introducción de una regulación legal formal para la cuarentena en Nueva Gales del Sur en 1832 fue la creciente tasa de embarcaciones de inmigrantes libres que ingresaban al puerto. En 1831 habían llegado treinta y cuatro barcos de inmigrantes, y esto aumentó a 63 en 1832. Los capitanes de estos barcos libres estaban menos preparados para cumplir con estos procesos informales y ad hoc, por lo que un requisito legislado para que todos los barcos que ingresaran al puerto fueran examinados para detectar enfermedades. , y en cuarentena si era necesario, era necesario. [1]
Otro problema con la naturaleza cambiante del transporte marítimo que ingresa a Sydney fue el aumento de las limitaciones de tiempo impuestas a los capitanes de los buques comerciales, que requirieron un cambio rápido en el tiempo de puerto perdido en el puerto, y en cuarentena, fue la pérdida de ingresos. Los barcos de convictos, bajo contrato con el gobierno, podrían ser aislados durante el periodo de cuarentena, con un gasto añadido poco, pero los transportistas comerciales libres buscaron estadía del gobierno de los retrasos que impuso. En parte, la interrupción del transporte marítimo causada por las prácticas tradicionales de cuarentena llevó a un alejamiento progresivo de la cuarentena basada en la detención en Gran Bretaña hasta mediados del siglo XIX. [1]
Tras la aprobación de la Ley de cuarentena de 1832
Cuando se aprobó la Ley de Cuarentena de 1832 en Nueva Gales del Sur, el vizconde Goderich , secretario de Estado británico para la Guerra y las Colonias, advirtió que la cuarentena perjudicaba el comercio del reino y que la colonia debería ser consciente de la importancia de "no agravarse con restricciones innecesarias la vergüenza inseparable de una estricta cuarentena en los buques británicos ". [1]
La práctica de cuarentena inicial de albergar a los enfermos a bordo del buque en el que llegaban, se prescindió de la experiencia con la prolongada detención de Lady Macnaghten en 1837, y la subsiguiente gran demora reclamada por ese retraso. Después de ese tiempo, los enfermos fueron sacados de su barco y alojados en tierra, mientras que el barco fue fumigado y limpiado para regresar al propietario con la mínima demora. Una consecuencia de esta decisión fue la construcción de edificios permanentes de alojamiento y tiendas en la Estación de Cuarentena en North Head. [1]
Las alarmantes experiencias de cuarentena en 1837 y 1838 provocaron una revisión en la colonia de la organización y las condiciones a bordo de los barcos de inmigrantes. El informe final, que surgió como una iniciativa de Nueva Gales del Sur, despertó la sensibilidad de los funcionarios de emigración británicos, pero sin embargo tuvo resultados positivos. La revisión indicó que no hubo control suficiente del estado de salud de los emigrantes antes del embarque; no hubo suficiente preocupación por la dieta durante el viaje, especialmente por las necesidades de los niños; y que la fórmula de tres niños que equivalen a un adulto a la hora de asignar comida y espacio de litera a bordo requería reconsideración, ya que conducía a un número excesivo de niños en espacios reducidos, con alimentación inadecuada. Finalmente indicó que el cirujano-superintendente a bordo del buque requería más autoridad para regular y promover la buena salud y el orden entre los emigrantes. [1]
La posterior reorganización del sistema resultó en entrevistas y controles médicos a los posibles emigrantes antes de embarcarlos; vacunación contra la viruela de todos los emigrantes; la firma de compromisos de seguir las instrucciones del cirujano-superintendente en el viaje y una mejor definición de su función y competencias; mejoras en la dieta y el alojamiento hospitalario a bordo; y se mueve para evitar el hacinamiento. [1]
La tasa de mortalidad mejoró dramáticamente. En 1840, la tasa de mortalidad de los niños descendió de uno de cada diez a uno de cada diecisiete, y también descendió la de los adultos. Con las condiciones mejoradas, la tasa de declaración de cuarentena de los barcos de inmigrantes también se redujo en 1840, de tres barcos de 43 en 1839 a uno de 40 en 1840. [1]
La inmigración se redujo a partir de 1842 debido a la recesión económica en la colonia, ya que la disminución de la venta de tierras había reducido el conjunto de fondos destinados a apoyar el plan de migración. La inmigración estuvo paralizada desde 1842 hasta 1848, y solo un barco fue puesto en cuarentena en este período. La reanudación de la inmigración en 1847-48 llevó a una revisión de la idoneidad de la estación de cuarentena, pero no resultó en un aumento real en el alojamiento. [1]
La llegada del Beejapore en 1853, con más de mil pasajeros, en un momento en que la Estación de Cuarentena podía acomodar a 150 personas, desencadenó una nueva fase de construcción. Como medida temporal, el armatoste Harmony fue comprado y amarrado en Spring Cove como barco hospital. El Beejapore fue un experimento para tratar de reducir los costos de migración mediante el uso de embarcaciones de dos cubiertas, y se consideró que el resultado no fue un éxito. Cincuenta y cinco personas murieron durante el viaje, y otras sesenta y dos murieron en la Estación de Cuarentena, a causa de las enfermedades de sarampión , escarlatina y tifus . La mayoría de los pasajeros y la tripulación tuvieron que alojarse en tiendas de campaña. El mayor impulso para el cambio no provino tanto de una preocupación por la vivienda precaria, sino más bien de una preocupación por la moral de las mujeres casadas y las "200 mujeres solteras sueltas en el monte" que representaban la estación subdesarrollada en ese momento. Los cambios resultantes en la estación, además del uso del barco hospital, incluyeron la construcción de un cuartel para las mujeres solteras en el antiguo Campo de Enfermos, rodeado por una doble valla con un centinela estacionado entre ellas, para evitar la comunicación con las mujeres. Se construyeron dos nuevos edificios en Healthy Ground, cada uno para albergar a sesenta personas, con terrazas para comer. El cementerio original fue nivelado y las piedras de la tumba se trasladaron al nuevo cementerio, lo que alejó aún más los entierros de la vista del Terreno Saludable. También se construyeron ocho cuartos para el Superintendente. [1]
1860 a 1890
La desaceleración de la inmigración durante el período económicamente estancado de la década de 1860, provocada por el gobierno colonial que canceló las regulaciones para proporcionar paso asistido a los migrantes en 1860, limitó el uso de la Estación de Cuarentena y la voluntad del gobierno de gastar dinero en su mantenimiento. . Como resultado de esta recesión entre 1860 y 1879 solo llegaron 138 embarcaciones de inmigrantes [en comparación con 410 entre 1840 y 1859], y de estas 33 requirieron limpieza en la Estación de Cuarentena, pero pocas requirieron que sus pasajeros fueran desembarcados y alojados. En el mismo período, 29 buques mercantes o navales fueron puestos en cuarentena, pero nuevamente principalmente para la limpieza del barco en lugar de para el desembarco de tripulaciones enfermas. [1]
La destartalada estación de cuarentena se había vuelto inadecuada para la cuarentena de pasajeros, y en particular para el alojamiento de pasajeros de primera y segunda clase, cuando el héroe necesitaba la cuarentena por viruela en 1872. Los pasajeros se mantuvieron a bordo del barco, porque la estación podía no alojarlos adecuadamente. La insuficiencia se dio a conocer aún más durante la cuarentena del Baroda en 1873, cuando los pasajeros de primera clase tuvieron que hacer su propia ropa. Los pasajeros bien conectados se aseguraron de que la atención del gobierno se centrara en las deficiencias del alojamiento de la estación. Como resultado, se construyó un nuevo grupo de edificios de alojamiento de primera clase en Healthy Ground. [1]
A medida que la navegación a vapor se hizo más común, los costos de las demoras en los horarios de envío por cuarentena se volvieron más apremiantes. En la década de 1870, la detención de un vapor podía costar entre £ 20 y £ 300 por día, y los agentes de transporte y los propietarios no podían ver por qué Australia no estaba siguiendo el ejemplo de Gran Bretaña al abandonar las regulaciones de cuarentena. En respuesta, el Oficial Auxiliar de Salud se basó en Watson's Bay desde 1882, para reducir las demoras en la inspección. La Asociación de Armadores también solicitó la provisión de alojamiento asiático en la Estación de Cuarentena, un mejor suministro de agua allí, el suministro de una lancha de vapor para llevar suministros a los barcos en cuarentena e instrucciones impresas para los capitanes de los barcos en cuarentena. El abandono de la cuarentena se planteó nuevamente en 1882, y en su informe sobre el tema, el nuevo Oficial de Salud, CH Mackellar, desestimó la sugerencia y sugirió una federación de esfuerzos de cuarentena, para detectar y limpiar los barcos infectados cuando llegaran al continente en lugares como el jueves. Island y Albany , no solo cuando llegaron a Sydney. Mackellar también recomendó la mejora de la estación, con la introducción de un tranvía ligero, un nuevo depósito, mejores instalaciones de limpieza en el muelle, un mejor hospital, nuevos alojamientos y vallas para delimitar las zonas en cuarentena. La mayoría de estas sugerencias se pusieron en práctica y algunos de los edificios sobreviven. [1]
1900 hasta la fecha
Cuando el Commonwealth asumió la responsabilidad del Servicio de Cuarentena después de 1909, y particularmente después de la creación del Departamento de Salud en 1921, la naturaleza de la cuarentena cambió para el transporte marítimo mercante. La Commonwealth reunió a las estaciones de cuarentena en los distintos estados y trató de diversificar las operaciones para que algunos barcos fueran interceptados en los puertos remotos antes de que llegaran a Sydney. Albany, Melbourne y Thursday Island, en particular, jugaron un papel importante en este nuevo patrón de cuarentena a nivel nacional. [1]
El crecimiento de los otros estados también significó que el transporte marítimo se distribuyó de manera más uniforme en términos de destino de lo que había sido el caso en el siglo XIX. En el período de 1901 a 1940, Sydney y Melbourne tenían números aproximadamente similares de inmigrantes asistidos (134,864 y 115,988 respectivamente), y los otros estados tenían, en combinación, más inmigrantes que Sydney o Melbourne, totalizando 174,526. En 1958 había 39 "primeros puertos de entrada" en Australia. Treinta y dos puertos marítimos tenían personal capaz de realizar inspecciones de cuarentena, diez puertos eran "lugares de desembarque" para la entrada aérea; Se establecieron estaciones de cuarentena importantes con alojamiento en cinco puertos, y había tres estaciones de cuarentena menores en otros puertos. [1]
El impacto de la mejora de la ciencia médica, la inmunización y los procedimientos de cuarentena en el siglo XX quizás se muestre más dramáticamente por el hecho de que, aunque la inmigración posterior a la Segunda Guerra Mundial fue mucho mayor que antes, el número de barcos o aviones en cuarentena se desplomó proporcionalmente. Sydney recibió casi 700.000 inmigrantes asistidos entre 1946 y 1980, o casi el doble del número que había recibido entre 1831 y 1940, sin embargo, solo cuatro barcos fueron puestos en cuarentena en ese período y al menos uno de ellos era un petrolero. [1]
En total, entre 1828 y 1984 al menos 580 buques fueron puestos en cuarentena en la Estación de Cuarentena. Más de 13.000 personas fueron puestas en cuarentena en la estación, de las cuales se estima que 572 murieron y fueron enterradas allí. [1] [6]
Descripción
Patrimonio cultural europeo / asiático
North Head está situado a la entrada del puerto de Sydney. Es un enorme acantilado de arenisca que se eleva a 80 metros (260 pies) sobre el nivel del mar. En el momento del asentamiento, North Head estaba unida al continente por solo una estrecha lengua de arena que separaba el puerto del mar. Las primeras representaciones de North Head muestran la dramática agitación de la forma terrestre que se inclinaba desde los altos acantilados en la costa este hasta las aguas protegidas del puerto al oeste. Hoy en día, North Head aparece como una extensión natural de la península de Manly debido al relleno del desarrollo de edificios de mediana altura en las tierras bajas del sitio actual de Manly y la vegetación madura a través de ese desarrollo urbano. La Estación de Cuarentena está situada en el lado occidental de North Head, en el anfiteatro natural de tierra centrado en la playa de Cuarentena. El sitio fue designado originalmente como todo el terreno con un radio de playa de 500 metros (1.600 pies). El área está bordeada por una extensión continua de matorrales en los lados norte, sur y este, y por el puerto en el lado occidental. [1]
El complemento para este Plan de Manejo de la Conservación es el lado occidental de North Head, que tiene la Estación de Cuarentena como su núcleo. Con el fin de permitir la descripción y el análisis de este curtílago de estudio, se han delineado cinco recintos dentro del curtílago de estudio de la siguiente manera: [1]
- el recinto de la estación de cuarentena;
- el Precinto de Park Hill;
- el recinto de Spring Cove;
- el recinto de cuarentena [sur]; y
- el Recinto Marino.
Además, donde los sitios relacionados con la Estación de Cuarentena ocurren más allá del área de estudio informada (como dentro de la propiedad del Departamento de Defensa ), estos sitios se detallan después de la discusión "precinctual". Cada uno de estos recintos y los sitios de la Estación de Cuarentena relacionados se examinan a continuación. [1]
Dentro de la descripción física de los edificios y elementos del sitio de los distintos recintos, se han utilizado los "campos de descripción", según corresponda. [1]
Sitios de arqueología histórica
Como preámbulo a la descripción general específica del recinto, las declaraciones resumidas que se relacionan con las inscripciones históricas, los sitios de arqueología histórica y las características del paisaje cultural para el área de estudio han sido informadas por los Planes de Conservación 1 y 2 de 1985 y 1992, y por las publicaciones del NPWS. y otros informes. [1]
Las inscripciones históricas
Los internados en cuarentena comenzaron una tradición de hacer inscripciones, incluidos poemas, iniciales, memoriales y dibujos, en la década de 1830. Esto continuó durante toda la vida de la estación de cuarentena. Los ejemplos del siglo XIX y principios del XX incluyen inscripciones grabadas y pintadas en caras de arenisca blanda, estructuras y cubiertas de drenaje de aguas pluviales de pizarra. Se han registrado ochocientos cincuenta y cuatro ejemplos, aunque existen al menos otros 1.000 ejemplos. [1]
Las inscripciones conmemoran eventos de cuarentena, barcos y personas de los barcos y los internos fallecidos. Están ubicados en todo el lugar con concentraciones alrededor de Wharf Precinct y The Old Mans Hat. Se utilizaron el inglés y otros idiomas europeos, asiáticos y árabes. Las inscripciones más recientes son una serie de ejemplos escritos en las paredes internas del Edificio A20, derivados de su uso como centro de detención de inmigrantes ilegales. La mayoría de estos parecen haber sido escritos por personas de las islas del Pacífico, algunos en idiomas isleños, muchos de los cuales se lamentan por la detención de sus autores o los abusos dirigidos a sus detenidos. [1]
La mayoría de las inscripciones están en superficies de arenisca natural o de cantera. Algunos ocurren en superficies de cemento o yeso y varios en elementos construidos como paredes de ladrillo, cubiertas de drenaje y el asta de la bandera de Cannae Point. Algunos han sido reelaborados en el pasado o están resaltados con pintura. Un gran porcentaje de las inscripciones se encuentran en buen estado, son fáciles de localizar y legibles. El aspecto, la topografía y los agentes ambientales [sol, viento, lluvia] afectan el estado de las inscripciones pero el factor principal es la calidad de la piedra, es decir, cuanto más blanda menos silicificada es la arenisca, más rápido se deteriora. [1]
La filtración de agua subterránea, líquenes, musgo, el viento y la abrasión de la vegetación y el contacto con los visitantes son agentes adicionales de deterioro. Este último ahora se minimiza mediante una política de acceso controlado. Las inscripciones del Edificio A20 tienen una duración limitada a la de la pintura y revoque de las paredes internas. Un análisis preliminar de las inscripciones de rocas europeas se completó en 1983, y un informe provisional sobre la conservación de las inscripciones de rocas en la Estación de Cuarentena se completó en marzo de 1999, como parte de un proyecto conjunto entre el NPWS, Sydney, Subdistrito Norte y el División de Servicios del Patrimonio Cultural de NPWS. [1]
Las recomendaciones del análisis de 1983 fueron: [1]
- que los grabados en The Old Mans Hat sean registrados por un programa similar (como el del recinto central de la Estación de Cuarentena) para completar el registro del recurso;
- que, con los fondos disponibles, se elabore un sistema de indexación de las inscripciones para el recurso completo; y
- que se lleven a cabo más investigaciones para identificar si se han localizado grabados similares en otras instalaciones de Cuarentena como un medio para evaluar el valor del Patrimonio Nacional de este material.
El Informe Provisional de 1999 proporcionó recomendaciones de conservación específicas para las inscripciones de Wharf Area y The Old Mans Hat, y recomendaciones generales de gestión de conservación para la gestión y el seguimiento de los visitantes. Estas recomendaciones se incluyen como recomendaciones de este Plan. [1]
Las inscripciones son ilustraciones gráficas valiosas e inusuales de incidentes históricos y patrones sociales de la historia de la Estación de Cuarentena. Proporcionan un vínculo muy tangible y "humano" con el pasado para las generaciones presentes y son un valioso recurso histórico y genealógico. Su potencial de investigación es enorme. Las inscripciones registran una variedad de información que no se puede obtener de ninguna otra fuente, especialmente los sentimientos de los inmigrantes que no hablan inglés. [1]
Sitios arqueológicos históricos
El estudio arqueológico del Plan de Conservación de la Estación de Cuarentena de North Head de 1998 constituye la base actual de evaluación de las áreas dentro del área activa de la Estación de Cuarentena. Ese informe indicó esquemáticamente los sitios y estructuras arqueológicos históricos dentro o adyacentes al recinto central de la Estación de Cuarentena de North Head. [1]
El estudio del sitio arqueológico de North Head de 1991 forma la base de la evaluación de áreas fuera del área activa de la Estación de Cuarentena. Ese informe indicó los siguientes sitios y estructuras arqueológicos históricos dentro o adyacentes al área de estudio de la Estación de Cuarentena de North Head: [1]
- el muro limítrofe de piedra arenisca que va desde North Head Road hasta Collins Beach;
- el muro limítrofe de arenisca al sureste de la Estación de Cuarentena (Sitio No. L10);
- el Instituto Australiano de Gestión de la Policía, que incorpora partes del hospital de enfermedades venéreas, los cementerios de cuarentena segundo y tercero (sitios L1 y VA1); y
- el área de inscripción del Sombrero del Viejo; y el emplazamiento del cañón Quarantine Head.
Todos estos sitios y estructuras están relacionados con la historia de la Estación de Cuarentena y son evidencia física significativa del desarrollo y contracción de las funciones de cuarentena a lo largo del tiempo. Sin embargo, la gran mayoría de los edificios y sitios arqueológicos se encuentran dentro de la zona de mayor actividad de cuarentena, que es más o menos contigua a la actual área administrada por el NPWS de la Estación de Cuarentena. El NPWS ha llevado a cabo una serie de estudios arqueológicos históricos de áreas de la propia estación de cuarentena, aunque todavía no ha habido un estudio sistemático de toda el área de estudio. Estos estudios han identificado un gran número de antiguos sitios de construcción y otras características, y han indicado dónde podrían ubicarse los sitios de construcción aún no ubicados. Los números de sitios que comienzan con "P" se refieren a "Sitios potenciales". En 1992 se habían identificado 48 sitios de ese tipo. Debido a que la Estación de Cuarentena ha experimentado más de 150 años de actividad de cuarentena, hay una gran cantidad de pruebas sobre y en el terreno que reflejan el lento crecimiento de la Estación, los principales programas de desarrollo y reurbanización , y las posteriores mudanzas y construcciones. Esta evidencia existe como prueba independiente, aunque también es complementaria a la prueba documental, y en gran parte no puede interpretarse sin hacer referencia a esta última. Debido a que el uso de la tierra durante este período se ha dedicado exclusivamente a la cuarentena, la evidencia, en general, solo se ve afectada por la actividad de cuarentena posterior, por lo que la comprensión tanto de la creación como de la destrucción de los antiguos edificios y elementos del paisaje contribuye a la historia de cuarentena. Debido a que en muchos casos el edificio actual se reubicó en los mismos sitios que el edificio anterior, y dado que muchos de los edificios sobrevivientes tienen una larga historia propia, se considera que todos los depósitos del subsuelo tienen potencial arqueológico. Los cambios a lo largo del tiempo reflejados por los edificios y características supervivientes y los sitios arqueológicos reflejan varios aspectos de la historia de la cuarentena, la salud pública y la sociedad en su conjunto. Las historias que pueden ser iluminadas por la evidencia física incluyen, entre muchas otras: la ocupación aborigen de North Head; las actitudes cambiantes hacia la cuarentena y su administración; el desarrollo de conocimientos médicos y epidemiológicos; el desarrollo de las políticas de inmigración de Australia y la experiencia de individuos y grupos dentro de esa historia; las actitudes cambiantes hacia la clase y la raza; la iconografía utilizada por los reclusos para conmemorar su experiencia, en las más de 1.000 inscripciones, monumentos y lápidas, y la experiencia de guerra de Australia, tanto en las enfermedades contraídas por el personal militar enterrado en los cementerios de la Estación de Cuarentena, como en la defensa directa de Sydney. Un aspecto inusual de la colección de evidencia arqueológica histórica en la Estación de Cuarentena es que todo contribuye a la comprensión de este tema de la cuarentena, así como a los temas más amplios asociados, y parece haber sobrevivido una gran cantidad de evidencia. Esto confiere a los sitios arqueológicos un potencial de investigación muy alto para el estudio continuo de este importante aspecto de la historia australiana. Además del potencial arqueológico de los edificios que han sido demolidos, los edificios de la Estación de Cuarentena también ofrecen la oportunidad de investigar la arqueología de las estructuras en pie. Como grupo de edificios bien documentados y con fechas estrictas, tienen el potencial de proporcionar información sobre los cambios en los arreglos de vivienda en los últimos 150 años. [1]
Desde 1992, varios de los sitios potenciales han sido confirmados por la ubicación de evidencia sobre el suelo o la identificación de evidencia durante las obras. Se requiere un programa de levantamiento y registro sistemático tanto dentro como fuera del Área de Planificación para identificar el recurso arqueológico histórico completo. Este estudio exhaustivo es necesario ya que gran parte del recurso arqueológico de la estación de cuarentena está confinado a la superficie de vegetación delgada y los suelos arenosos poco consolidados debajo. La fragilidad de los sitios los hace propensos a sufrir perturbaciones por el exceso de tráfico peatonal o de vehículos, la erosión y la excavación de animales. El NPWS ha preparado un Plan de Manejo Arqueológico preliminar para acompañar este Plan de Manejo de Conservación; y las recomendaciones de política de ese Plan se han incorporado a este Plan de Manejo de la Conservación. [1]
El paisaje cultural de la estación de cuarentena
El paisaje del recinto central de la Estación de Cuarentena puede describirse correctamente como un paisaje cultural. Es un paisaje fuertemente impactado por la actividad humana, incluso las áreas de matorrales "naturales" están modificadas humanamente; y los elementos más obvios en el paisaje son las diversas capas de desmonte y construcción humana, en medio de grandes áreas de matorrales e intercaladas con parches de matorrales. [1]
El área principal desarrollada consiste en la propia Estación de Cuarentena. Esto tiene tres grupos principales de edificios: los edificios del muelle y la playa en Quarantine Beach, el grupo del hospital y los edificios en las laderas cubiertas de hierba superiores, con áreas despejadas de hierba alrededor de estos grupos, delimitadas por restos de matorrales y rebrote. Esto crea una atmósfera semi-rural, parecida a un pueblo, que es poco común en el área metropolitana de Sydney, por lo demás muy desarrollada. [1] El paisaje cultural tiene valores patrimoniales por derecho propio, como documento que demuestra la planificación y construcción de la estación a lo largo de toda su vida. El paisaje también tiene un fuerte valor interpretativo. [1]
El aislamiento de la Estación, las largas vistas a otras partes del puerto, el contraste entre las cuidadas áreas verdes y los arbustos circundantes, que era ajeno a la mayoría de los reclusos, y la clasificación estricta de las áreas de ocupación dentro de la Estación, se combinan para desencadenar la imaginación histórica y permitir al visitante empatizar con los que están en cuarentena aquí. [1]
El paisaje también es visualmente importante no solo para los visitantes de la estación de cuarentena, sino también para los espectadores de otros promontorios, suburbios o en el puerto. Muchos elementos del paisaje distintivos o prominentes contribuyen a las múltiples capas de la experiencia humana en el paisaje. [1]
Un elemento fuerte en el panorama cultural es la "clasificación" consciente y forzada de la tierra, basada en problemas de salud, clase y raza. Esto incluye el aislamiento del hospital, visto pero no abordado desde muchas partes de la Estación; el muelle y la zona de "desinfección", que se erigía como barrera entre los internos y la principal vía de escape, y la zona de administración, que "custodiaba" la salida terrestre; la separación lateral de los pasajeros de primera, segunda y tercera clase, con el área de administración interpuesta entre la tercera y el resto, imponiendo distinciones de clase en el paisaje; y la separación lateral y en alzado del alojamiento asiático, alejándose de la primera y segunda clase, y por debajo de la tercera clase, imponiendo una capa racial sobre la clase uno. La siguiente discusión sobre el paisaje cultural de la Estación de Cuarentena se refiere específicamente a los elementos del paisaje cultural que proporcionan el significado y la comprensión de cómo estos paisajes funcionaron históricamente. Estos elementos incluyen los cementerios de la Estación de Cuarentena; monumentos; vallas y muros; marcadores de límites y muros; obeliscos y mojones; y por supuesto pistas, caminos y carreteras. [1]
Cementerios
Tres cementerios funcionaron a lo largo de la historia de la Estación. La ubicación aproximada del Primer Cementerio (Sitio IIIA1, c. 1837-1853 ), está en el cruce de las carreteras Wharf y Hospital, sin embargo, no queda evidencia visible, por lo que no es un elemento del paisaje excepto para aquellos con conocimiento de su existencia. . [1]
La lamentable posición del Primer Cementerio, siempre a la vista del pozo y recuperándose, pronto se reconoció, y los cementerios posteriores fueron trasladados fuera del paisaje percibido de los en cuarentena. [1] El Segundo Cementerio (Sitio L1, 1853–1881), está ubicado al este del recinto de 3ra. Clase. Tres lápidas permanecen in situ (dos oscurecidas por la vegetación) y el contorno de otras dos tumbas visibles. El cementerio está separado del paisaje vivencial de los en cuarentena, a menos que opten por visitarlo. [1] El Tercer Cementerio (Sitio VA1, 1881-1925), se encuentra dentro de la Escuela de Artillería, en propiedad de la Commonwealth. Se registran doscientos cuarenta y un entierros, y el cementerio conserva muchas lápidas y marcadores, protegidos por una valla de alambre de tres metros de altura a prueba de personas. Este cementerio está aún más alejado del paisaje de la estación de cuarentena que el segundo cementerio. [1] El segundo y tercer cementerios se oscurecen y son propensos a los incendios forestales si la vegetación nativa no se corta con regularidad. La erosión de las tumbas ocurre si los cementerios son muy visitados o si se elimina la vegetación estabilizadora, especialmente los pastos. Ha habido desgaste natural y corrosión de las lápidas de piedra arenisca y los marcadores de tumbas cruzadas de madera. El acceso público incontrolado a estos cementerios, especialmente el Tercero, puede resultar en vandalismo o robo de lápidas y lápidas restantes. [1]
Algunas lápidas del primer y segundo cementerios ahora se encuentran en la tienda de artefactos dentro del edificio A20. Se requiere más investigación para reubicar las tumbas oscurecidas. [1]
Los cementerios son recordatorios poderosos del propósito de la Estación de Cuarentena, sus éxitos y fracasos y de sus internados. Tienen un significado histórico, arqueológico, genealógico y educativo y un significado especial para los descendientes de los enterrados en ellos. [1]
Una evaluación arqueológica de los cementerios de la Estación de Cuarentena de North Head; y el NPWS ha preparado un informe de inspección arqueológica del cementerio de la Tercera Estación de Cuarentena. Estos documentos brindan recomendaciones de políticas específicas relacionadas con la conservación y manejo de los cementerios, las cuales son aceptadas como recomendaciones de este Plan de Manejo de Conservación. [1]
Este es un monumento de mármol y arenisca que se encuentra en la cresta sobre el Recinto de Tercera Clase. Conmemora la puesta en cuarentena del barco Constitution y sus pasajeros y tripulación en 1855 y la reunión de los pasajeros y tripulantes sobrevivientes en la Estación de Cuarentena 50 años después. Está en buenas condiciones y requiere algunas reparaciones de mampostería y placa. Es un símbolo de los eventos asociados y el espíritu de cuerpo de los pasajeros y la tripulación de un barco. Al igual que las inscripciones en el recinto de Wharf, es una de las características conmemorativas más obvias del paisaje de la estación. [1]
Vallas y muros
El paisaje del área de estudio de la Estación de Cuarentena incluye una variedad de cercas y muros que son parte integral de la historia y el funcionamiento pasado del lugar. Las cercas, generalmente cercas empalmadas de 1.8 metros de alto (6 pies), fueron el medio principal para hacer cumplir la separación de los diferentes grupos de internos en la Estación de Cuarentena. El impacto de las cercas y la limpieza de los matorrales en la apariencia de la Estación se puede juzgar a partir de fotografías históricas. La pérdida de la mayoría de las cercas crea una falsa impresión del diseño de la estación de cuarentena y reduce la capacidad de experimentar la segregación que los pasajeros debían mantener. En este sentido, la importancia paisajística cultural de las vallas se ha perdido, pero podría recuperarse mediante la reconstrucción. [1]
Éstas incluyen:
- Bloque prominente de arenisca, muros de barrera de 1,8 metros de altura (6 pies), construido en la Gran Depresión de la década de 1930 por trabajadores de programas de ayuda al desempleo. Estos están ubicados a lo largo de las líneas fronterizas que muestran la subdivisión del terreno de cuarentena en ese momento para fines hospitalarios, recreativos y militares; una valla de doble cadena de tres pies [un metro] de alto en la puerta de entrada al lugar que servía como "zona neutral" a través de la cual los internos podían hablar con los visitantes;
- vallas de madera pálida alrededor de las cabañas del personal;
- vallas de alambre de 1.8 metros de altura (6 pies) alrededor de los recintos de Aislamiento y Hospital que los separaban de las áreas sanas;
- muros de piedra y hormigón de la playa en el muelle de Quarantine Beach;
- bordillos y muros de contención de bloques de arenisca bajos en las principales vías de acceso; y
- Sección de remanentes de vallas pálidas en arbustos alrededor del área del Hospital.
Las paredes de bloques de piedra arenisca están generalmente en buenas condiciones. Algunas secciones, sin embargo, se han derrumbado debido a la erosión hídrica que socava sus cimientos. Otras secciones están en peligro inminente de colapso. Los bloques en el extremo de la pared cerca de The Old Mans Hat se han erosionado seriamente debido al viento y al rocío salado del mar. Las cercas de alambre están sustancialmente intactas, aunque son propensas a oxidarse. Las cercas de madera existentes alrededor de las cabañas del personal son de construcción reciente [1985-90], en su mayoría en buenas condiciones, aunque propensas a deformarse debido a los fuertes vientos. Los muros de piedra y las cercas del sitio generalmente son legados importantes de las prácticas de aislamiento de cuarentena. [1]
Obelisco
Un prominente obelisco de arenisca de 9,1 metros de altura (30 pies) se encuentra en el borde sureste de la estación. En este lugar se muestra un obelisco en los planos del sitio que datan de 1807 a 1809, aunque no se sabe si el existente es el original. El monumento está en buenas condiciones, pero requiere algunas reparaciones de mampostería en la base. Puede resultar muy significativo, si es el original, como la estructura más antigua que se conserva en North Head y una de las más antiguas en el puerto de Sydney. El obelisco es uno de los pocos elementos del paisaje relacionados con una función que no es de cuarentena, aunque como marcadores de navegación se relacionan con los temas marítimos generales que incluyen la cuarentena. [1]
Caminos y caminos
Los caminos y senderos en todo el lugar incluyen los caminos de betún, caminos pavimentados con arenisca y caminos peatonales hacia el área de The Old Mans Hat y entre el muelle y las áreas del hospital. Existe una jerarquía de caminos y carreteras, que van desde caminos sellados para vehículos, pasando por senderos y rampas sellados, hasta caminos sin sellar, especialmente en los matorrales circundantes. Estos reflejan cómo se vivía el paisaje y la fuerte separación del paisaje administrado de los recintos de la estación y la informalidad de las áreas circundantes, como The Old Mans Hat. [1]
Mojón de piedra (Sitio IIIA3)
Un mojón de piedra arenisca se encuentra junto al edificio de alojamiento de pasajeros de segunda clase P12. Construido a fines de la década de 1830, este es el único mojón que queda de una línea de trece que denotaba el límite inicial del terreno de cuarentena. Se encuentra en buen estado. Este mojón es la estructura in situ más antigua que se conserva asociada con la función de cuarentena del lugar y demuestra la necesidad temprana de aislamiento y seguridad. [1]
Patrimonio natural
Resumen y descripción
El área de estudio para el plan de patrimonio natural requiere específicamente la consideración del cuerpo de agua y el lecho marino entre Cannae Point y Spring Cove, incluyendo Quarantine Beach y Store Beach; el Tercer Cementerio de Cuarentena dentro del antiguo terreno de Defensa en North Head e instalaciones asociadas. [1] Los elementos del patrimonio natural son los elementos registrados como ocurridos en el área de estudio en cuestión, o aquellos elementos con una alta probabilidad de ocurrir dentro del área, según estudios, encuestas e informes de la flora y fauna en North Head en general. Los matorrales nativos en la propiedad North Head Defense y otras partes del componente North Head del Parque Nacional Sydney Harbour son contiguos a los matorrales dentro del área de estudio y la fauna puede moverse de un área a otra. [1]
Alguna fauna puede ocurrir esporádicamente o estacionalmente en diferentes partes de North Head, y otras, como las aves rapaces, tienen territorios que abarcan grandes áreas sin importar carreteras, muros o vallas. Por lo tanto, parte de la importancia para la conservación del área de estudio está vinculada al contexto más amplio de North Head en su conjunto e incluso más allá. Por ejemplo, la importancia de la colonia de pequeños pingüinos se considera en el contexto de otras colonias y el rango de alimentación de aves individuales. [1]
El mantenimiento de la diversidad genética dentro de las comunidades vegetales se ve favorecido por el libre movimiento de aves, mamíferos e insectos polinizadores. El polen transportado por el viento se dispersa ampliamente; sin embargo, las distancias máximas entre plantas que todavía permiten una polinización eficaz se estudian raras veces y, en consecuencia, se comprenden poco. Es axiomático que las unidades de vegetación más grandes mejoran las perspectivas de supervivencia a largo plazo de la diversidad genética en las comunidades vegetales remanentes. [1]
Por lo tanto, los valores de biodiversidad de plantas y animales en el área de estudio se discuten en el contexto más amplio de aquellas partes de North Head que se encuentran dentro del Parque Nacional Sydney Harbour. Tal enfoque es apropiado para este Plan de Manejo de Conservación porque las áreas al norte y sur de la Estación de Cuarentena están declaradas como Parque Nacional, y su manejo para la conservación de la naturaleza a perpetuidad está determinado por el plan de manejo requerido bajo los Parques Nacionales y Vida Silvestre. Ley de 1974. El enfoque también es compatible con los requisitos identificados en el Acuerdo de Intercambio de Tierras entre el Estado y el Estado de 1979. [1]
Pequeña colonia de pingüinos, Little Collins Beach
Little Collins Beach tiene el único caldo de cultivo conocido en Nueva Gales del Sur continental para el pequeño pingüino en peligro de extinción, una colonia que está protegida por voluntarios, cada temporada de reproducción, para controlar a los depredadores. [7] Este fue el escenario de una masacre en 2015 cuando un zorro atacó y mató a 27 pingüinos, agotando la población. La colonia se extiende desde North Head hasta Manly Wharf. [1] [8]
Listado de patrimonio
El área de estudio de la estación de cuarentena de North Head es un elemento integral de la península de North Head. Los valores aborígenes y naturales del NHQS se refieren a la península en su conjunto; y los valores culturales europeos / asiáticos se relacionan con la mayor parte de la península, ya que toda el área fue una vez Reserva de Cuarentena. El área representa un lugar de diversidad cultural y natural que refleja la evolución de Sydney desde la ocupación aborigen hasta el asentamiento europeo hasta el paisaje de hoy, que representa muchos valores sociales, históricos, recreativos, ambientales y educativos. Los Heads mantienen una presencia icónica en la ciudad como puerta de entrada a Port Jackson , el puerto de Sydney y la ciudad. [1]
Los valores del patrimonio aborigen del área de North Head son una parte intrínseca de la importancia del lugar. Numerosas tradiciones aborígenes de diversas partes del continente se refieren y entrelazan la creación de su entorno natural y cultural; El puerto de Sydney puede verse como el resultado de un período tan creativo. Los aborígenes estaban presentes de manera demostrable en la cuenca de Sydney muchos miles de años antes de que se formara la línea costera actual y habrían experimentado la creación real de Port Jackson y el puerto de Sydney con su entorno rico y complejo. El área de North Head, junto con las otras áreas que forman el Parque Nacional del Puerto de Sydney, conservan los valores del patrimonio aborigen en un entorno físico que está sustancialmente intacto, aunque incrustado en el importante entorno urbano de Sydney. [1]
A escala nacional, el entorno de Port Jackson, incluido North Head, formó el escenario o el telón de fondo de algunas de las primeras y formativas interacciones entre los aborígenes y los exploradores y colonos británicos. Se considera que los sitios arqueológicos remanentes en NHQS simbolizan la prehistoria aborigen y la historia de contactos. Así como los Jefes se convirtieron en un símbolo para los "nuevos" australianos de una posible nueva y mejor vida, muchos aborígenes los ven como un símbolo de su pérdida y privación de derechos. La evidencia de la ocupación aborigen es evidente en más de cuarenta sitios registrados. Una riqueza excepcional de información adicional puede estar contenida en la arqueología del lugar y, en particular, en las dunas de arena del Pleistoceno; las únicas dunas de arena de alto nivel con vegetación y sin perturbaciones en la región de Sydney. Las especies de flora y fauna raras y en peligro de extinción están refugiadas en el lugar y en el área más amplia de North Head. Considerada sola o ecológicamente como parte de North Head, el área de la Estación de Cuarentena incluye importantes componentes de biodiversidad y geodiversidad del patrimonio natural de Nueva Gales del Sur. La estación está situada en un complejo aislado de islas atadas a un acantilado formado por la interacción de un fuerte lecho rocoso y la erosión asociada con los cambios del nivel del mar hace decenas de miles de años. El promontorio está coronado por dunas de arena de alto nivel del Pleistoceno que también se encuentran dentro del complejo de la Estación. La biodiversidad natural se compone de comunidades, poblaciones y especies aisladas, remanentes y dislocadas, seis de las cuales están incluidas en la Ley de Conservación de Especies Amenazadas [Nueva Gales del Sur] de 1995. Además de las especies de plantas amenazadas, hay más de 450 especies de plantas vasculares y helechos. que representan 109 familias de plantas. Este nivel de diversidad genética es notable y científicamente importante. [1]
La población en peligro de extinción de Little Penguin es significativa como la única población de esta especie que se reproduce en el continente de Nueva Gales del Sur. Las características que han permitido que esta población persista en uno de los puertos comerciales más concurridos del mundo son importantes para el estudio científico. La población en peligro de extinción de Bandicoot de nariz larga también es científicamente importante como población remanente de una especie que anteriormente era común y estaba muy extendida en la región de Sydney. Los pocos árboles que quedan de Camfields Stringybark son un componente importante de todo el recurso genético de esta especie vulnerable. [1]
Estación de cuarentena de North Head
La estación de cuarentena ocupa el primer sitio designado oficialmente como lugar de cuarentena para las personas que ingresan a Australia. Es la instalación más antigua e intacta de su tipo en la nación y, por lo tanto, se le puede atribuir un significado nacional. Junto con la estación Point Nepean, y en términos de la historia de la cuarentena y su papel en la migración controlada a Australia, las dos estaciones deben considerarse sitios de cuarentena de importancia nacional. El uso de la Estación se mantuvo esencialmente sin cambios desde 1828 hasta 1984, y todos los edificios y desarrollos en el sitio reflejan las cambiantes demandas sociales y científicas de la Cuarentena durante ese período. La formación y el desarrollo de la Estación de Cuarentena se relacionan directamente con el crecimiento de Australia como una nación insular remota. Simboliza la distancia recorrida y los peligros que enfrentan muchos inmigrantes que se pararon por primera vez en suelo australiano en la Estación de Cuarentena. El sitio tiene un significado simbólico por estas razones. La historia del sitio refleja los valores sociales y raciales cambiantes de la comunidad australiana y el desarrollo de prácticas médicas en el control de enfermedades infecciosas. El sitio tiene un significado histórico para demostrar y dilucidar los principales temas de la historia australiana, la inmigración, el desarrollo de la sociedad y el gobierno, el bienestar social y la atención médica, el tratamiento de enfermedades, el transporte y la conservación. La evidencia de las dificultades experimentadas por los internos europeos y asiáticos durante su detención en cuarentena y la trágica muerte de algunos de ellos, se transmite con fuerza por las inscripciones en las lápidas, monumentos y entre las inscripciones aleatorias esparcidas por todo el sitio. La accidentada topografía de los acantilados rocosos del sur en la zona del Old Mans Hat, donde se manifiesta el poder del mar, y donde los internos sanos y enfermos buscaban alivio del encierro de la Estación de Cuarentena, contrasta fuertemente con el santuario de Cuarentena. y Store Beaches, donde las embarcaciones europeas fueron puestas en cuarentena por primera vez y desde donde se detuvo abruptamente la recolección de alimentos y las actividades culturales de los aborígenes. Las vistas a la estación y North Head desde la ciudad de Sydney; y desde la estación hasta Port Jackson son importantes por su valor icónico. El sistema de clases que impregnó la sociedad colonial en este país se ilustra claramente en la estructura de la construcción existente y en el paisaje cultural que contiene la evidencia sutil de las cercas y caminos que se idearon para mantener la separación absoluta entre las clases y las razas, y entre los sanos y los los enfermos, los moribundos y los muertos, en la Estación de Cuarentena. Todo el lugar muestra evidencia de sistemas naturales, las formas históricas construidas y las asociaciones históricas con la experiencia de la cuarentena se han conservado en gran parte intactas debido a su relativo aislamiento en North Head. [1]
La estación de cuarentena de North Head fue incluida en el Registro de Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999 habiendo cumplido los siguientes criterios. [1]
El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de historia natural o cultural en Nueva Gales del Sur.
- Herencia europea / asiática
La estación de cuarentena de North Head es la más antigua y la más intacta de las estaciones de cuarentena de Australia. Siempre fue el lugar preeminente de cuarentena entre las colonias, tanto por sus comienzos tempranos como porque lideró muchos de los avances en la práctica de cuarentena. La función de la Estación se mantuvo sin cambios desde 1828 hasta 1984 y todos los edificios y desarrollos ilustran las cambiantes demandas sociales y científicas de la cuarentena durante ese período. La estación también fue fundamental para el desarrollo de las respuestas de la colonia de NSW a las epidemias locales de enfermedades infecciosas. La historia de la Estación de Cuarentena, que está bien ilustrada por sus edificios, sitios, paisajes y las funciones que tuvieron lugar allí, se interconecta con una serie de temas clave en la historia de Nueva Gales del Sur. Las demandas de la cuarentena y el foco de atención que esto arrojó sobre los estándares de salud obligaron a mejorar las condiciones que experimentaron los inmigrantes que viajaban a Nueva Gales del Sur, en particular durante el siglo XIX. Los procedimientos establecidos para la cuarentena de los envíos entrantes sentaron las bases para responder a las diversas epidemias locales de viruela, peste e influenza hasta la década de 1920. La Estación de Cuarentena también proporcionó un refugio seguro al que se podía trasladar y tratar a los enfermos. En una escala más amplia, la Estación de Cuarentena demuestra dramáticamente, en su desarrollo de arreglos para separar y tratar de manera diferente a las diferentes clases y razas de personas, los cambios en las actitudes sociales de la colonia y el Estado. Esta separación basada en el estatus social fue más claramente evidenciada por las vallas de barrera erigidas entre los diversos "complejos" de clases. La transferencia final de la Estación de Cuarentena al Estado reflejó el patrón ahora común según el cual la tierra anteriormente reservada para fines especiales y protegida de las presiones del desarrollo de las áreas urbanas que la rodean, se volvió valorada por los valores culturales y naturales que poseían y eran re -evaluados con fines de conservación cuando ya no se necesiten para sus fines especiales. [1]
- Patrimonio natural
Algunas de las primeras colecciones de especímenes marinos se realizaron en Spring Cove y ahora se encuentran en el Museo Australiano . Estas colecciones se realizaron en la década de 1830 y, por lo tanto, tienen importancia en la historia natural del puerto de Sydney . La población de Little Penguin es la única población continental que queda de esta especie en Nueva Gales del Sur. Esto es importante para la historia natural de esta especie. La supervivencia continua del pequeño pingüino es igualmente importante para el patrón futuro de gestión de la conservación de las especies en peligro de extinción. El manejo exitoso de otras especies amenazadas en la Estación de Cuarentena es igualmente importante para el curso de la historia natural de Nueva Gales del Sur. Se desconocen los efectos sobre otros elementos de la biodiversidad de la mayor disminución o pérdida de estas especies amenazadas, pero podrían ser importantes para la historia natural del lugar. [1] [6]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una persona, o grupo de personas, de importancia de la historia cultural o natural de la historia de Nueva Gales del Sur.
- Herencia aborigen
North Head se asocia con la presencia aborigen, la propiedad y el uso de la tierra antes y después del asentamiento europeo como un sitio donde el clan aborigen Cameraigal vio por primera vez a los colonos europeos. Como parte del área más amplia de Manly, se asocia con personas aborígenes nombradas, como la esposa de Bungaree , Gooseberry, Bennelong y Wil-le-me-ring, que desempeñaron un papel en el asentamiento europeo temprano de Sydney. Debido a un aparente malentendido, el gobernador Phillip fue atravesado por Wil-le-me-ring en una bahía en o cerca del área de cuarentena, posiblemente Spring Cove o Little Manly Cove.
- Herencia europea / asiática
La Estación de Cuarentena ha jugado un papel importante en la vida de muchos australianos, con más de 13.000 personas, incluidos convictos y migrantes libres a Nueva Gales del Sur y muchos residentes de Sydney, en cuarentena, de los cuales se estima que 572 han muerto y están enterrados allí. Las inscripciones en el sitio son un testimonio inusual de esas asociaciones. La Estación también se ha asociado estrechamente con la administración de salud por NSW y el Commonwealth, y varios administradores de salud prominentes en el desarrollo de las políticas y prácticas de salud pública de NSW han tenido asociaciones cercanas y prolongadas con la Estación. Estos incluyeron a Deas Thomson, el Capitán HH Browne, el Dr. Savage, el Dr. Allyne, el Dr. JHL Cumpston y el Dr. WP Norris. La Estación también tiene asociación con los arquitectos, diseñadores y constructores que crearon la Estación; particularmente la oficina del Arquitecto Colonial de Nueva Gales del Sur hasta 1908, y el Departamento de Obras y Ferrocarriles de la Commonwealth, particularmente George Oakeshore de la oficina de Sydney. [1] No se ha realizado una encuesta exhaustiva de los arquitectos / diseñadores involucrados en los edificios del NHQS. La estación jugó un papel fundamental en el período posterior a la Segunda Guerra Mundial con el alojamiento de inmigrantes ilegales como detenidos y refugiados en Australia. La Estación refleja así la llegada marítima y el "procesamiento" no solo de inmigrantes en cuarentena, sino también de llegadas ilegales y de refugiados. El 'giro hacia abajo' en la actividad de la Estación fue paralelo al cambio posterior a la Segunda Guerra Mundial a la migración aérea. Finalmente, la Estación fue escenario de dramas sociopolíticos como la revuelta de las tropas regresadas y en cuarentena después de la Primera Guerra Mundial; y los enfrentamientos entre autoridades seculares y religiosas en Nueva Gales del Sur por el acceso de entidades religiosas a la Estación de Cuarentena. [6] [1]
El lugar es importante para demostrar características estéticas y / o un alto grado de logro creativo o técnico en Nueva Gales del Sur.
- Herencia europea / asiática
La Estación de Cuarentena tiene un paisaje cultural que está claramente asociado con sus funciones inusuales. Era un paisaje de rígido control, que se asocia y refuerza el carácter institucional y funcional del lugar. El contexto actual del puerto ahora se reconoce como un escenario visualmente atractivo de arbustos naturales y vistas al puerto. La unidad del diseño y la forma de los edificios, ubicados dentro de recintos cubiertos de hierba, transmiten una agradable sensación de pueblo, inusual dentro del área metropolitana de Sydney. La Estación de Cuarentena es testigo de la evolución de la política de salud pública en Nueva Gales del Sur y Australia en general, y del desarrollo de prácticas y procedimientos diseñados para proteger a la colonia, el estado y la nación de las enfermedades infecciosas. El sistema de cuarentena, que alcanzó su forma completa en las primeras décadas de este siglo, fue un logro técnico significativo y fue desarrollado en parte en la Estación de Cuarentena de North Head, donde está bien demostrado en el tejido sobreviviente. Los aspectos de este logro técnico se pueden ver en la tecnología de cuarentena remanente en la estación, por ejemplo, la cámara de fumigación, los bloques de ducha y los autoclaves .
- Patrimonio natural
Las características estéticas derivadas de los valores naturales de la vegetación del brezo y la geomorfología de los acantilados de arenisca dentro de la Estación de Cuarentena son una parte integral de los valores estéticos sobresalientes de North Head conservados como parte del Parque Nacional Sydney Harbour. Estos valores se derivan de la extensión ininterrumpida de acantilados y promontorios con vegetación. Son apreciados y disfrutados tanto en alta mar como dentro de Port Jackson. Junto con los de South Head, tienen un enorme impacto emocional en las personas que llegan y salen de Sydney por mar. Este impacto es mayor porque las paredes escarpadas de los acantilados están cubiertas con vegetación continua de brezales bajos en lugar de bosques altos o edificios prominentes. Desde el interior de la estación de cuarentena se ven vistas espectaculares del sistema de valles ahogados de los puertos norte y medio. [1] [6]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural en particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.
- Herencia aborigen
Los valores del patrimonio aborigen en North Head, incluida la zona de la estación de cuarentena, son importantes para la comunidad aborigen en general, y para la comunidad local, especialmente por una amplia gama de razones sociales, culturales y espirituales. La presencia aborigen en la zona es más antigua que el puerto de Sydney, como se conoce hoy en día. Port Jackson y el puerto de Sydney han sido el escenario de algunas de las primeras y fatídicas interacciones entre los aborígenes y los invasores británicos. Se considera que los yacimientos aborígenes supervivientes de North Head simbolizan la historia aborigen de los siglos recientes y de épocas anteriores. El área es una de las últimas dentro del entorno del puerto de Sydney donde los valores del patrimonio aborigen se han conservado en un entorno físico que está sustancialmente intacto junto con Dobroyd , Middle , Georges , Bradleys , South y Balls Heads; Mount Treffle en Nielsen Park ; y la Reserva del Hermitage. Este entorno permite a la comunidad aborigen educar a las generaciones más jóvenes y futuras, así como a otras personas, sobre la historia, los estilos de vida y los valores aborígenes, y brinda la oportunidad de experimentar algo de la atmósfera y la calidad de la vida aborigen tradicional. Los aspectos de estos valores espirituales y patrimoniales están incrustados o incorporados por restos físicos como inscripciones en rocas, pinturas, imágenes o depósitos con material arqueológico que queda como evidencia de la presencia aborigen pasada, pero estos se consideran una parte inseparable del entorno natural actual. Se ha registrado evidencia de ocupación aborigen en más de cuarenta lugares en el área de North Head.
- Herencia europea / asiática
La Estación de Cuarentena tiene fuertes asociaciones para varios grupos de la comunidad por razones sociales y culturales. Estas asociaciones incluyen conexiones con la comunidad aborigen, para quienes la Estación de Cuarentena es un componente del área de North Head / Manly. Esta zona tiene fuertes asociaciones con la propiedad y el uso aborígenes anteriores; con el impacto del asentamiento europeo en los aborígenes; ya través de actos específicos de resistencia aborigen a finales del siglo XVIII y principios del XIX. La estación de cuarentena de North Head también tiene asociaciones con el antiguo personal de la estación de cuarentena, que trabajó en la estación mientras estaba en cuarentena activa; con antiguos pasajeros sometidos a cuarentena y sus familias (por ejemplo, como lo ejemplifica el memorial de la Constitución y la conmemoración familiar de la experiencia de cuarentena de sus antepasados); y con la comunidad de Manly, como parte del paisaje más amplio de North Head, que ha contribuido significativamente al "sentido de lugar" de esa comunidad. La estación también tiene importancia para los inmigrantes asiáticos o marineros que llegaron a Australia y fueron retenidos en la estación. Muchos de estos internados establecieron su hogar permanente en Australia. [6] [1]
El lugar tiene potencial para producir información que contribuirá a la comprensión de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
- Herencia aborigen
Los aborígenes han ocupado la cuenca de Sydney durante al menos 20.000 años. El puerto ha sido un foco de habitación aborigen desde su ocupación hace más de 6000 años. Gran parte de la evidencia física de la ocupación aborigen de North Head no se ha descubierto o se encuentra fuera del área de estudio de la estación de cuarentena de North Head. Muchos de los sitios conocidos tienen un potencial limitado para producir nueva información debido a la naturaleza o al estado de conservación física. Sin embargo, dada la capacidad limitada de este estudio para una evaluación arqueológica exhaustiva. Es posible que existan algunos sitios o sitios aún no detectados que podrían tener un mayor potencial para producir información que contribuya a nuestra comprensión de la ocupación aborigen del área.
- Herencia europea / asiática
El tejido sobreviviente del lugar, tanto a través de sus elementos, componentes y evidencia arqueológica subterránea, tiene un valor de investigación considerable a nivel estatal, con el potencial de proporcionar información sobre el funcionamiento de la Estación de Cuarentena y de aquellos en cuarentena, y así para agregar a nuestro conocimiento de su historia. La estación es importante por su capacidad para educar al público en general sobre su historia.
- Patrimonio natural
El área de North Head, incluida la estación de cuarentena, es un fragmento remanente que contiene tipos de vegetación que alguna vez fueron muy comunes en la región de Sydney. Muchos de estos tipos de vegetación y la vida silvestre que sustentan están confinados a remanentes perturbados y la vegetación original ha sido despejada para el desarrollo urbano e industrial. Más de 450 especies de plantas se encuentran en North Head. Se han registrado noventa especies de aves nativas en el área de cuarentena, incluidas algunas especies cubiertas por acuerdos internacionales de aves migratorias. El largo período de "aislamiento" de North Head como una "isla atada" inicialmente permitió que las especies de flora y fauna terrestre en Head evolucionaran independientemente de las que se encuentran en otras partes de la cuenca de Sydney. Aunque ya no está vinculado y ahora está sujeto a la introducción de flora y fauna exóticas, este aislamiento temprano ha aumentado el valor científico de la biodiversidad en North Head. La respuesta de las plantas y los animales a las quemas periódicas y los períodos sin quemas tiene el potencial de producir información importante para comprender la historia natural de la flora y fauna de la arenisca de Hawkesbury. [6] [1]
El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
- Herencia europea / asiática
La Estación de Cuarentena, como la principal instalación de cuarentena de NSW durante 166 años, ocupó un lugar único en la historia del estado, y su conjunto de estructuras de cuarentena, características paisajísticas e inscripciones notablemente bien conservadas lo convierten en un lugar de gran rareza. Las funciones que cumplía ya no se utilizan para controlar enfermedades en cuarentena, y la Estación de Cuarentena de North Head tiene la mejor colección representativa de edificios, equipos y objetos de interés humano relacionados con la cuarentena [en forma de inscripciones] de cualquier estación de cuarentena australiana. El patrimonio mueble asociado a la Estación; [y documentado exhaustivamente por el NPWS] es de gran importancia cultural; particularmente in situ dentro de la Estación. La estación también es importante en la historia europea y asiática de Australia, ya que es uno de los pocos sitios australianos que se han convertido en propiedad y gestión de conservación directamente después de que su función y uso originales terminaron. [1]
- Patrimonio natural
Tres especies, una subespecie y poblaciones de otras dos especies se enumeran en los programas de la Ley de conservación de especies amenazadas de 1995. Estas especies son el pingüino pequeño, Eudyptula minor (Lista 1, población en peligro de extinción, varonil); Bandicoot de nariz larga, Perameles nasuta (Lista 1, población en peligro North Head); Sunshine Wattle, Acacia terminalis ssp terminalis (Lista 1, en peligro de extinción); Camfields Stringybark, Eucalyptus camfieldii (Lista 2, vulnerable); el búho poderoso, Ninox strenua (Lista 2, vulnerable); y el sapo corona roja, Pseudophryne australis (Lista 2, vulnerable). Además de las especies de plantas amenazadas, hay más de 450 especies de plantas vasculares y helechos que representan 109 familias de plantas. Este nivel de diversidad genética es científicamente interesante y estéticamente agradable. La población en peligro de extinción de Little Penguin es significativa como la única población de esta especie que se reproduce en el continente de Nueva Gales del Sur. Las características que han permitido a esta población persistir en uno de los puertos comerciales más concurridos del mundo son de interés para el estudio científico. La población en peligro de extinción de Bandicoot de nariz larga también es científicamente interesante como población remanente de una especie que anteriormente era común y estaba muy extendida en la región de Sydney. Los pocos árboles que quedan de Camfields Stringybark son un componente importante de todo el recurso genético de esta especie vulnerable. [1] [6]
El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase de lugares / entornos culturales o naturales en Nueva Gales del Sur.
La estación de cuarentena tiene la mejor colección de características en Australia que refleja la práctica de la cuarentena, que alguna vez estuvo en funcionamiento en varias estaciones de todo el país. Nueva Gales del Sur tenía la primera y última estación de cuarentena operativa en North Head, y la evidencia sobreviviente en la estación demuestra muchos de los hitos clave en el desarrollo de la cuarentena en este país. El patrimonio móvil de Quarantine Station es de un tamaño considerable y tiene un significado cultural por derecho propio. [1] [6]
Galería
Ver también
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar como en au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx por "North Head Quarantine Station & Reserve" . Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur . Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio . H01003 . Consultado el 2 de junio de 2018 .
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- ^ Daily Telegraph, 16/6/17
- ^ "Nueve noticias ahora". Canal 9 . 14 de junio de 2017.
Bibliografía
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- Cuarentena: Contando los costos, Salud, Revista del Departamento de Salud de Australia, Volumen 25, Número 1, marzo de 1975, páginas 31–35.
Atribución
Este artículo de Wikipedia contiene material procedente del Norte de cuarentena estación de Cabeza y reserva , número de entrada 01003 en el Registro de Patrimonio Nueva Gales del Sur Estado publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur y la Oficina de Medio Ambiente y Patrimonio 2018 bajo CC-BY 4.0 licencia , consultado el 2 de junio 2018.
enlaces externos
- Raelene Allen (2008). "Epidemia de viruela 1881" . Diccionario de Sydney . Diccionario de Sydney Trust . Consultado el 5 de octubre de 2015 .[ CC-By-SA ]