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El río North Saskatchewan es un río alimentado por glaciares que fluye desde la división continental de las Montañas Rocosas canadienses al este hasta el centro de Saskatchewan , donde se une con el río South Saskatchewan para formar el río Saskatchewan . Su agua fluye finalmente a la Bahía de Hudson.

El sistema del río Saskatchewan es el más grande compartido entre las provincias canadienses de Alberta y Saskatchewan. [1] Su línea divisoria de aguas incluye la mayor parte del sur y centro de Alberta y Saskatchewan.

Curso [ editar ]

El río North Saskatchewan tiene una longitud de 1.287 kilómetros (800 millas) y un área de drenaje de 122.800 kilómetros cuadrados (47.400 millas cuadradas). [2] En su punto final en Saskatchewan River Forks tiene una descarga media de 245 metros cúbicos por segundo (8.700 pies cúbicos / s). La descarga anual en la frontera de Alberta-Saskatchewan es de más de 7 kilómetros cúbicos (1,7 millas cúbicas). [3]

El río comienza por encima de los 1.800 metros (5.900 pies) en la punta del glaciar Saskatchewan en Columbia Icefield , y fluye hacia el sureste a través del Parque Nacional Banff junto a Icefields Parkway . En el cruce de la autopista David Thompson (autopista 11), inicialmente gira hacia el noreste durante 10 kilómetros (6,2 millas) antes de cambiar a un flujo oriental más directo durante unos 30 kilómetros (19 millas). En este punto, gira hacia el norte, donde finalmente llega al lago Abraham . La presa Bighorn constriñe el extremo norte del lago Abraham, donde emerge el norte de Saskatchewan para seguir hacia el este hasta Rocky Mountain House. En Rocky Mountain House, el río gira abruptamente hacia el norte nuevamente durante 100 kilómetros (62 millas) donde cambia al este hacia Edmonton, Alberta .

En Edmonton, el río atraviesa el centro de la ciudad en dirección noreste y sale hacia Smoky Lake, punto en el que cambia rápidamente al sureste y luego más al este a medida que avanza hacia el límite de Alberta-Saskatchewan.

Desde la frontera, el río fluye hacia el sureste entre North Battleford y Battleford y continúa en dirección a Saskatoon . A unos 40 kilómetros (25 millas) al noroeste de Saskatoon, cerca de Langham , el río se desvía hacia el noreste donde pasa por la ciudad de Prince Albert . A unos 30 kilómetros (19 millas) aguas abajo del Príncipe Alberto, el río North Saskatchewan se une al río South Saskatchewan en Saskatchewan River Forks para convertirse en el río Saskatchewan. Desde allí, el río fluye hacia el este hasta el lago Tobin y hacia Manitoba , y finalmente desemboca en el lago Winnipeg .

Geografía [ editar ]

El curso del río se puede dividir en cinco secciones distintas. El primero, las laderas orientales de las Montañas Rocosas , es el área más pequeña desde el punto de vista geográfico, aunque el más grande en términos de escorrentía y flujo de agua contribuido. Los glaciares y las nieves perpetuas de los picos de las montañas alimentan el río durante todo el año. Las montañas, con poca vegetación, experimentan una capa de nieve que se derrite rápidamente. La segunda sección del río comprende la región de las estribaciones . El terreno es accidentado y accidentado, con un valle más profundo y definido. Esta zona está bien cubierta de bosques y muskeg , y la escorrentía hacia el río es mucho más constante y estable que en las montañas.

Desde Edmonton hasta la desembocadura del río Vermilion, el norte de Saskatchewan fluye a través de la división entre llanuras y zonas verdes , con tramos ocasionales de pradera. El sistema de parques del valle del río North Saskatchewan ; las extensiones más grandes de parques urbanos en Canadá. [4] Atravesando Edmonton y la Región Capital . [5] El río corre en un valle bien definido con profundos cortes en el paisaje. La cuarta sección, desde el río Vermilion hasta Prince Albert es principalmente praderacon algunas pequeñas extensiones de madera y cobertura forestal secundaria. El valle del río es mucho más ancho y el río mismo se extiende a través de aguas poco profundas y fluye sobre muchos bancos de arena móviles . Las áreas bajas y planas bordean el río durante gran parte de esta sección.

La sección final del río, desde Prince Albert hasta Saskatchewan River Forks, tiene muchos rápidos . El valle es menos profundo que las secciones anteriores del río y el canal está mucho mejor definido. Hay poca pradera y mucha cubierta de árboles en esta sección. [6]

El agua fluye luego en el río Saskatchewan .

Geología [ editar ]

El Bridge River Ash se encuentra en las cercanías del río North Saskatchewan, que hizo erupción desde el macizo Mount Meager en el suroeste de la Columbia Británica hace unos 2350 años.

Historia [ editar ]

El río se muestra en un mapa de la Compañía de la Bahía de Hudson de 1760, etiquetado como el río Beaver . [7]

Su nombre cree es kisiskâciwanisîpiy (corriente rápida). De este nombre se deriva el nombre Saskatchewan, utilizado también para el río Saskatchewan Sur y el río Saskatchewan (del que el Saskatchewan Norte es un afluente importante), y la provincia de ese nombre. [ cita requerida ]

Su nombre Blackfoot es omaka-ty (gran río). [8]

El norte de Saskatchewan en Edmonton alrededor de 1913. Observe los barcos de vapor en primer plano, la construcción del puente de alto nivel en el fondo y los muelles a mitad del río para el futuro puente Walterdale entre ellos.

La sección del río North Saskatchewan que cae dentro de los límites del Parque Nacional Banff ha sido designada como un río de herencia canadiense en 1989, por su importancia en el desarrollo del oeste de Canadá . [9]

El río delimita la división entre praderas y zonas verdes durante gran parte de su curso y actuó como un límite natural entre las llanuras Blackfoot y los pueblos de las Primeras Naciones Cree en los bosques durante miles de años. Con la expansión hacia el oeste del comercio de pieles encabezada por la North West Company y seguida por la Compañía de la Bahía de Hudson , el río se convirtió en una importante ruta de transporte para los barcos York de las brigadas de comercio de pieles , para lo cual era especialmente adecuado ya que sigue una tendencia oriental. hacia la Bahía de Hudsons, el punto de entrada del HBC a Canadá. Se construyeron muchos puestos de comercio de pieles en el río, incluido Fort Edmonton (1795) yRocky Mountain House , el puesto más alto alcanzado por navegación en canoa. La importancia del río continuó después de la fusión de la Compañía de la Bahía de Hudson y la Compañía del Noroeste. El río fue navegado por varios barcos de vapor hasta la Primera Guerra Mundial, aunque para el transporte diario de mercancías, la creciente red de líneas ferroviarias en las praderas occidentales finalmente las reemplazó. El río se usó comercialmente durante muchos años: para transportar botes planos de bienes de los colonos y materiales de construcción río abajo de Edmonton, para hacer flotar miles de troncos en la unidad anual de troncos río abajo hasta Edmonton antes de la Primera Guerra Mundial, como fuente de bloques de hielo para las neveras de los propietarios. . [ cita requerida ]

El primer puente que cruza el río se abrió en 1900, el puente de bajo nivel (Edmonton) . Le siguieron el puente ferroviario canadiense del norte (Prince Albert) (1907-9), que al principio también transportaba tráfico a pie y con ruedas, y el puente de Battleford (ca. 1908). [ cita requerida ]

Recreación [ editar ]

El río North Saskatchewan fluye más allá del parque West River's Edge en Fort Saskatchewan, Alberta

El sistema de parques del valle del río North Saskatchewan de Edmonton es el sistema de parques urbanos más grande de Canadá y cubre ambos lados del curso del valle del río a través de Edmonton. [10] La River Valley Alliance, una organización sin fines de lucro compuesta por siete municipios que bordean el río North Saskatchewan, está trabajando actualmente para crear una red de senderos continuos desde la ciudad de Devon hasta la ciudad de Fort Saskatchewan , un total de 100 kilómetros. (62 millas). [11]

Especies de peces [ editar ]

Pescado especies incluyen: leucoma , sauger , perca amarilla , el lucio , goldeye , mooneye , esturión del lago , la montaña del pescado blanco , lota , lechón de pico largo , lechón blanco y redhorse media cabeza . [12] La parte superior del río North Saskatchewan contiene truchas degolladas (aunque no nativas), [13] y truchas toro [14]

Inundaciones [ editar ]

Como todos los ríos, el norte de Saskatchewan está sujeto a inundaciones periódicas, que comienzan con un rápido deshielo en las montañas o períodos prolongados de lluvia en la cuenca del río . Con el establecimiento de comunidades permanentes a lo largo del curso del río y el surgimiento de una estructura administrativa / gubernamental, existen registros que registran inundaciones en el norte de Saskatchewan durante el siglo pasado. La presa Bighorn , construida a principios de la década de 1970 cerca de Nordegg, Alberta , y la presa Brazeau, construida a mediados de la década de 1960, no han reducido el potencial de inundaciones en el río North Saskatchewan (Alberta Environment 1981) [15].

29 de junio de 1915 portada del Edmonton Daily Bulletin

Lista de años de inundaciones notables [ editar ]

[16] [17]

Inundación de 1899 [ editar ]

El río alcanzó su punto máximo en una etapa de 12,61 metros (41,4 pies) con una descarga instantánea máxima estimada de 5.100 metros cúbicos por segundo (180.000 pies cúbicos / s). [ cita requerida ]

Inundación de 1915 [ editar ]

La inundación de 1915 del río North Saskatchewan fue una de las más dramáticas en la historia de Edmonton. El 28 de junio, el Edmonton Bulletin informó que el río había crecido "10 pies en otras tantas horas". Una frenética llamada telefónica de Rocky Mountain House alertó a las autoridades locales sobre la llegada de la inundación. [18] El Canadian Northern Railway había estacionado varios vagones de tren en el puente de bajo nivel de la ciudad para protegerse contra las "toneladas y toneladas de escombros" que habían sido empujados contra sus muelles, incluida una casa arrastrada por la corriente. [19] Miles de residentes de Edmonton vieron cómo la inundación destruía los aserraderos a lo largo del valle del río de la ciudad. [19]

El río alcanzó su punto máximo a una altura de 13,73 metros (45,0 pies), una elevación de 11,5 metros (38 pies) por encima del caudal bajo, con una descarga instantánea máxima estimada de 5.800 metros cúbicos por segundo (200.000 pies cúbicos / s). Sin embargo, según las marcas de agua alta y el modelado 1D, el valor real puede haber estado más cerca de los 6.300 metros cúbicos por segundo (220.000 pies cúbicos / s). [ cita requerida ]

Inundación de 1986 [ editar ]

El río alcanzó su punto máximo a una altura de 11,5 metros (38 pies) con una descarga instantánea máxima de 4.520 metros cúbicos por segundo (160.000 pies cúbicos / s). [ cita requerida ]

Inundaciones de Alberta 2013 [ editar ]

Junto con muchos otros ríos en el centro y sur de Alberta a fines de junio, el norte de Saskatchewan vio niveles de agua y tasas de flujo significativamente más altos. El río alcanzó su punto máximo en una etapa de 9,03 m (29,6 pies) con una descarga instantánea máxima de 2710 metros cúbicos por segundo (96 000 pies cúbicos / s) el 23 de junio en Edmonton. [20] Esto es significativamente más alto que la altura máxima del río Bow a 4,1 metros (13 pies) y la descarga máxima de 1.750 metros cúbicos por segundo (62.000 pies cúbicos / s) el 21 de junio, que causó inundaciones generalizadas en Calgary . [21] Sin embargo, debido al extenso valle del río North Saskatchewan y el santuario natural / parque que lo rodea, la ciudad de Edmonton tuvo solo inundaciones menores y aisladas, sin prácticamente ningún daño importante a la propiedad como resultado. [cita requerida ]

Navegación comercial [ editar ]

El río North Saskatchewan siempre ha sido una ruta comercial importante desde la bahía de Hudson y el centro de Canadá a través de las praderas canadienses hasta las montañas rocosas canadienses. Durante la era del comercio de pieles, las canoas de corteza de abedul y los barcos de York viajaban arriba y abajo del Saskatchewan entregando productos comerciales y acumulando pieles para su transporte a Europa. [ cita requerida ]

El norte de Saskatchewan también fue testigo de una era animada, aunque efímera, del transporte de barcos de vapor durante las décadas de 1870, 1880 y 1890. La Compañía de la Bahía de Hudson (HBC) compró varios barcos de vapor de compañías que operan en el Río Rojo y comercian en Winnipeg / Fort Garry . El HBC deseaba evitar pagar los costos de mano de obra de las brigadas de comercio de pieles y esperaba que el transporte por barco de vapor proporcionara una alternativa adecuada. Varios barcos de vapor de HBC navegaron por el río de manera intermitente durante muchos años, aunque los niveles de agua fluctuantes y las barreras naturales (rápidos y bancos de arena ) obstaculizaron la operación eficiente. [22]

Con la llegada del ferrocarril al oeste de Canadá , el transporte de barcos de vapor en el norte de Saskatchewan disminuyó, pero los barcos de vapor operaron en el área de Edmonton hasta la crisis económica de 1912-1914. [23]

Represas y desarrollo hidroeléctrico [ editar ]

Se han planificado y construido varias represas en el río North Saskatchewan y sus afluentes . Ningún propósito singular ha dominado la planificación de represas en la cuenca; de hecho, el desarrollo hidroeléctrico , el control de inundaciones y los esquemas de desviación de agua han respaldado las propuestas para construir represas en el río. [ cita requerida ]

Represas planificadas [ editar ]

El primer desarrollo hidroeléctrico en el norte de Saskatchewan se planeó en 1910 cerca de la ciudad de Drayton Valley . La financiación del plan provino de un sindicato británico; el diseño y la construcción se llevarían a cabo mediante el Plan de energía hidroeléctrica de Edmonton. El desarrollo se archivó después del estallido de la Primera Guerra Mundial. [24]

El proyecto hidroeléctrico de La Colle Falls al este de Prince Albert fue una falla a medio construir. La construcción comenzó en la década de 1910 y luego fue abandonada. [25] La ciudad permaneció endeudada desde la financiación del proyecto hasta 1960, y el sitio todavía atrae turistas en la actualidad. [26]

Durante las décadas de 1960 y 1970, se planeó una gran presa en el norte de Saskatchewan, cerca de Hamlet of Hairy Hill, Alberta , a unos 160 kilómetros (100 millas) río abajo de Edmonton. Esta presa era parte de una desviación de agua entre cuencas más grande concebida por el gobierno de Alberta para transferir agua de los ríos Peace , Smoky y Athabasca a la cuenca del río Saskatchewan . [27]

La presa planeada tenía una altura máxima de 65 metros (212 pies), con una longitud de cresta de 1,76 kilómetros (5.760 pies), lo que habría creado un depósito capaz de contener más de 4,9 kilómetros cúbicos (4.000.000 acres acft) de agua. El embalse habría afectado las obras de agua municipales en la ciudad de Fort Saskatchewan, probablemente inundaría parte de la reserva india de Saddle Lake y habría inundado varios campos de petróleo y gas natural en el área. [28] El plan fue posteriormente archivado a la luz de preocupaciones económicas y ambientales. [ cita requerida ]

Represas construidas [ editar ]

La presa Bighorn se construyó cerca de Nordegg y creó el lago Abraham , uno de los embalses más grandes de Alberta. La presa fue construida en 1972 por Calgary Power . [29] La Planta Bighorn tiene una capacidad de generación de 120 megavatios (MW), y cuenta con un suministro de agua disponible que le permite ser el mayor productor de electricidad hidroeléctrica de Alberta, con un promedio de 408.000 megavatios hora (MW⋅h) cada uno. año. [29]

Uno de los principales afluentes del norte de Saskatchewan, el río Brazeau , alberga la planta hidroeléctrica Brazeau . Con 355 MW, la presa Brazeau es la instalación hidroeléctrica más grande de Alberta y fue construida en 1965 por Calgary Power. [30] Aunque tiene una capacidad de generación pico más alta que la presa Bighorn, la hidrología del Brazeau significa que su producción de electricidad anual promedio es ligeramente menor de 397.000 MW⋅h. [30]

Tributarios [ editar ]

[31]

Galería de fotos [ editar ]

  • Paseos en bote en Edmonton , con vista al puente de alto nivel que cruza el río

  • El puente Edmonton Light Rail Transit (LRT) que cruza el río en el centro de Edmonton

  • North Saskatchewan River con picos montañosos y el cielo

  • Puente Dudley B. Menzies (LRT y puente peatonal) sobre el río North Saskatchewan en Edmonton

  • Una vista del valle del río North Saskatchewan desde el extremo este de Edmonton

  • El río cubierto por una capa de hielo en Edmonton

  • North Saskatchewan River y Abraham Lake desde el espacio

  • North Saskatchewan River cerca de Myrnam, Alberta

  • Vista de la ciudad de North Battleford al otro lado del río North Saskatchewan

Ver también [ editar ]

  • Lista de cruces del río North Saskatchewan
  • Sistema de parques del valle del río North Saskatchewan
  • Lista de los ríos más largos de Canadá
  • Lista de ríos de Saskatchewan
  • Comercio de pieles en el río Saskatchewan
  • Manejo de cuencas

Lectura adicional [ editar ]

  • Kostash, Myrna (2005). Leyendo el río: un compañero de viaje del río North Saskatchewan . Libros Coteau. ISBN 978-1-5505-0317-3. Consultado el 30 de abril de 2016 .

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Río Saskatchewan" . Encyclopædia Britannica . 2006 . Consultado el 22 de septiembre de 2006 .
  2. ^ Atlas de Canadá . "Grandes ríos de Canadá" . Archivado desde el original el 4 de abril de 2007 . Consultado el 1 de mayo de 2007 .
  3. ^ Medio ambiente de Alberta - Cuencas de los ríos Alberta [ enlace muerto ]
  4. ^ "Parques del valle del río" . Ciudad de Edmonton . Ciudad de Edmonton . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  5. ^ "Cinta del plan de concepto verde: principios básicos" . Ciudad de Edmonton . Ciudad de Edmonton. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  6. ^ Encuestas del río North Saskatchewan: 1910-1915. Edmonton: Gobierno de la provincia de Alberta, Departamento de Recursos Hídricos, 1917. Páginas 50-53.
  7. ^ MacDonald, 3 [ cita requerida ]
  8. ^ Junta geográfica de Canadá. Topónimos de Alberta (1928)
  9. ^ "Río North Saskatchewan" . Sistema fluvial de herencia canadiense . 2011 . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  10. ^ Edmonton, ciudad de (18 de julio de 2020). "Parques del Valle del Río" . www.edmonton.ca . Consultado el 18 de julio de 2020 .
  11. ^ "Alianza del Valle del Río" . Alianza del Valle del Río . Consultado el 18 de julio de 2020 .
  12. ^ "Especies de peces de Saskatchewan" . Gobierno de Saskatchewan. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2015.
  13. ^ "Trucha degollada" . www.alberta.ca . Consultado el 30 de agosto de 2019 .
  14. ^ "Estudio de la trucha de toro del lago Abraham y el río Saskatchewan del norte superior" (PDF) . Conservación de Alberta . Archivado desde el original (PDF) el 28 de julio de 2019.
  15. ^ Mustapha, AM (1981). Historia de las inundaciones en la cuenca del río North Saskatchewan (Informe). Medio Ambiente de Alberta, Servicios de apoyo de ingeniería ambiental, División de servicios técnicos.
  16. ^ Consejo de investigación de Alberta, División de carreteras. Datos hidrológicos sobre inundaciones en el río North Saskatchewan. (Edmonton: Consejo de Investigación de Alberta, 1965).
  17. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2007 . Consultado el 2 de enero de 2008 .CS1 maint: archived copy as title (link) Environment Canada, Water Survey of Canada, consultado el 11 de enero de 2009.
  18. ^ The Edmonton Bulletin , 28 de junio de 1915.
  19. ↑ a b The Edmonton Bulletin , 29 de junio de 1915.
  20. ^ "Descargo de responsabilidad para información hidrométrica - nivel y flujo del agua - Medio Ambiente Canadá" . wateroffice.ec.gc.ca .
  21. ^ "Descargo de responsabilidad para información hidrométrica - nivel y flujo del agua - Medio Ambiente Canadá" . wateroffice.ec.gc.ca .
  22. Bruce Peel, Steamboats on the Saskatchewan , (Saskatoon: Prairie Books, 1972)
  23. ^ Tom Monto, Old Strathcona - Southside Roots de Edmonton (Alhambra Books / Crang Publishing (2011).
  24. ^ Loosmore, WSB To Trail's End: asentamiento temprano en Drayton Valley. Drayton Valley: Drayton Valley and District Historical Society, 1994. Páginas 10-14.
  25. ^ Experiencia de asentamiento de Saskatchewan. Archivado el 16 de julio de 2011 en la Wayback Machine . Sasksettlement.com. Consultado el 12 de julio de 2013.
  26. ^ Experiencia de asentamiento de Saskatchewan. Archivado el 16 de julio de 2011 en la Wayback Machine . Sasksettlement.com. Consultado el 12 de julio de 2013.
  27. ^ Informe histórico del río Athabasca . albertawater.com. Consultado el 1 de marzo de 2018.
  28. ^ Administración de rehabilitación de Prairie Farm, servicios de ingeniería, división regional de Alberta. Presa Hariy Hill — Río North Saskatchewan, Informe de ingeniería. Calgary: Junta de Cuenca Saskatchewan-Nelson, 1970.
  29. ^ a b "Bighorn" . www.transalta.com . Consultado el 26 de diciembre de 2017 .
  30. ^ a b "Brazeau" . www.transalta.com . Consultado el 26 de diciembre de 2017 .
  31. ^ Milholland, Billie. Guía del norte del río Saskatchewan: montaña a pradera, un paisaje vivo. Edmonton: North Saskatchewan Watershed Alliance, 2002.

Enlaces externos [ editar ]

  • North Saskatchewan Watershed Alliance - Consejo consultivo y de planificación de cuencas hidrográficas designado
  • Enciclopedia de Saskatchewan