Central eléctrica de North Tees
| Centrales eléctricas North Tees A, B y C | |
|---|---|
 Central eléctrica North Tees C en la década de 1980 | |
 | |
| País | Inglaterra |
| Localización | Billingham |
| Coordenadas | 54 ° 35'13 "N 1 ° 15'47" W / 54.587 ° N 1.263 ° W Coordenadas: 54 ° 35'13 "N 1 ° 15'47" W / 54.587 ° N 1.263 ° W |
| Estado | Desarmado y demolido |
| Comenzó la construcción | 1921 |
| Fecha de comisión | 1921 |
| Fecha de baja | 1983 |
| Operador (es) | Compañía de suministro eléctrico del noreste ( 1921-1948 ) Autoridad británica de electricidad ( 1949-1955 ) Autoridad central de electricidad ( 1955-1957 ) Junta central de generación de electricidad ( 1957-1971 ) Industrias químicas imperiales ( 1971-1983 ) |
| Central de energía térmica | |
| Combustible primario | Carbón |
| Generación de energía | |
| Unidades operativas | Estación A: Dos Metropolitan-Vickers 20 MW Estación B: Dos Parsons y una Estación Metropolitan Vickers C: Dos 60 MW |
| Capacidad de la placa de identificación | 1921: 40 MW 1983: 263 MW |
referencia de cuadrícula NZ477210 | |
North Tees Power Station se refiere a una serie de tres centrales eléctricas de carbón en el río Tees en Billingham en el condado de Durham. En general, operaron desde 1921 hasta 1983, y la estación C, la última en el sitio, fue demolida en 1987. La central eléctrica de biomasa de Billingham se construirá en su sitio.
North Tees A
Historia
En 1917, Newcastle upon Tyne Electric Supply Company (NESCo) tomó el control de las principales empresas eléctricas de una gran área en el sur del condado de Durham y North Yorkshire . Para abastecer el área recién adquirida, NESCo construyó la central eléctrica de North Tees a orillas del río Tees en Billingham . [1] La construcción de la estación comenzó en 1917 y se completó para su apertura en 1921. [2]
Diseño y especificación
La estación fue diseñada por los consultores de ingeniería Merz & McLellan . La estación utilizó dos turbo-alternadores Metropolitan-Vickers de 20.000 kilovatios (kW) para generar electricidad, lo que le dio una capacidad de generación total de 40.000 kW. [3] Las calderas Babcock & Wilcox que se usaban para suministrar vapor a las turbinas de la estación eran famosas en los círculos de la ingeniería en ese momento. En 1918, las calderas se convirtieron en las primeras en el mundo en utilizar vapor de hasta 450 psi y fueron pioneras en la práctica de recalentarlo durante la expansión en la planta de turbinas. [4] [5]Este desarrollo dio como resultado un aumento adicional en la eficiencia de la generación de energía y una disminución apreciable en la cantidad de carbón consumido por unidad de electricidad generada. [1] En 1922, WS Monroe, de la empresa consultora Sargent & Lundy, con sede en Chicago, describió a North Tees Power Station como "la central eléctrica más avanzada del mundo". [3]
La estación estaba conectada por las líneas de transmisión de alto voltaje de NESCo a sus centrales eléctricas en el río Tyne , para que funcionara con éxito "en paralelo". [1] Cuando el sistema de distribución de red nacional del Reino Unido se puso en funcionamiento en 1932, la estación era una de las pocas estaciones de la región que se convertirían de la frecuencia de 40 hercios (Hz) utilizada por el sistema de red del noreste a la Frecuencia de 50 Hz utilizada por el sistema nacional. [6] Sin embargo, el ICI cercanoLa central, que operaba su propia central eléctrica, requería la energía de la estación North Tees A como respaldo, pero la energía debía ser suministrada a 40 Hz, por lo que la estación A retuvo tres cambiadores de frecuencia para suministrar energía de respaldo durante muchos años. después del cambio, hasta la década de 1950, cuando fue necesario pedir nuevos equipos eléctricos en la planta de ICI. [7]
Cierre
La estación A cerró en 1959, después de varios años de ser utilizada como estación de reserva para una gran demanda. Después del cierre, Metropolitan-Vickers tomó los rotores de las estaciones y los probó hasta su destrucción para averiguar por qué las máquinas más antiguas eran más eficientes que las nuevas. [7]
North Tees B
La estación B se puso en servicio en 1934 y utilizaba combustión de combustible pulverizado , una tecnología avanzada en el momento en que se construyó la estación. La estación generó electricidad usando dos turbinas Parsons y una Metropolitan-Vickers , cada una impulsando dos alternadores en tándem. Fue demolido a fines de la década de 1960. [7]
Tras la nacionalización de la industria británica de suministro de electricidad en 1948, la propiedad de las centrales eléctricas North Tees A y B pasó a manos de la British Electricity Authority y, posteriormente, de la Central Electricity Authority y la Central Electricity Generating Board (CEGB). Las funciones de distribución y venta de electricidad estaban a cargo de la Junta de Electricidad del Nordeste. [8]
La producción de electricidad de las estaciones A y B fue: [9] [10]
| Año | Salida de la estación GWh |
|---|---|
| 1953/4 | 174,2 |
| 1954/5 | 239,6 |
| 1955/6 | 191,3 |
| 1956/7 | 120,9 |
| 1957/8 | 76,6 |
| North Tees B | |
| 1960/1 | 31.113 |
| 1961/2 | 25,0 |
| 1962/3 | 45,22 |
| 1966/7 | 48.786 |
North Tees C
Historia
La estación North Tees C fue propuesta en 1945 por los operadores originales de las dos estaciones, NESCo. Sin embargo, el esquema fue asumido por la Autoridad de Electricidad Británica cuando NESCo fue nacionalizada en 1948. [1] [11] La estación fue construida por Cleveland Bridge Company y terminada en 1949. [12]
Diseño y especificación
La estación C tenía cuatro turboalternadores Parsons de 60.000 kilovatios (kW) con vapor generado en siete calderas Babcock y Wilcock alimentadas a través de una estufa de vapor, lo que le da una capacidad de generación total de 240 MW. [11] [1] El exterior de la estación fue diseñado por Giles Gilbert Scott , quien también diseñó la central eléctrica de Battersea . [13] La estación fue una de las primeras del mundo en utilizar generadores enfriados por hidrógeno . [7] También fue el primero en Inglaterra para utilizar 66.000 V chorro de aire de conmutación . [1]
Las calderas tenían una capacidad de salida de 2,520,000 libras por hora (317.5 kg / s) de vapor a 900 psi (62.1 bar) y 496 ° C. En 1971 la estación entregó 1.097,33 GWh de electricidad. [14]
La producción de electricidad de la estación C fue: [9] [14] [10]
| Año | Salida de la estación GWh |
|---|---|
| 1953/4 | 1097,7 |
| 1954/5 | 1171,7 |
| 1955/6 | 1089,3 |
| 1956/7 | 1055,7 |
| 1957/8 | 1128,6 |
| 1960/1 | 1445.45 |
| 1961/2 | 1338,6 |
| 1962/3 | 1275,6 |
| 1966/7 | 1110.1 |
| 1971/2 | 1097,3 |
| 1978/9 | 378,0 |
Cierre
La estación fue operada por el CEGB (región noreste). La estación fue clausurada el 31 de octubre de 1983, con una capacidad de generación de 236 MW. [15] En 1987, el sitio fue adquirido por Able UK y la estación fue demolida para poder reconstruir el sitio como Billingham Reach Industrial Estate. [13] [16]
Futuro del sitio
El sitio de la estación es parte de Billingham Alcance Industrial Estate, una organización internacional muelle propiedad de Able UK Ltd . [13] El 15 de octubre de 2009, se concedió el permiso de construcción para la central eléctrica de biomasa de Billingham , que se construirá en el lugar de las antiguas centrales eléctricas de carbón. [17] En octubre de 2017, el antiguo emplazamiento de la central eléctrica seguía sin urbanizarse.
Referencias
- ^ a b c d e f North-Eastern Electric Supply Company Limited 1889-1948 . Newcastle upon Tyne: TM Grierson Ltd., marzo de 1948.
- ^ "Tablero de electricidad del noreste" . Los Archivos Nacionales . Consultado el 5 de noviembre de 2008 .
- ↑ a b Parke Hughes, Thomas (1993). Redes de poder . Prensa JHU. págs. 457–458. ISBN 0-8018-4614-5. Consultado el 8 de febrero de 2009 .
- ^ Dummelow, John. "Metropolitan-Vickers Electrical Co 1899-1949 por John Dummelow: 1909-1919" . gracesguide.com . Consultado el 23 de diciembre de 2010 .
- ↑ Parsons, RH (1939). "X". Los primeros días de la industria de las centrales eléctricas . Cambridge: Cambridge University Press. pag. 183.
- ^ Pears, Brian (23 de febrero de 2003). "Norfolk a Northumberland" . Rootsweb . Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 9 de septiembre de 2009 .
- ^ a b c d Bate, David. "Central eléctrica de North Tees, Billingham Reach. 1967 \ r" . Imagen Stockton . Archivado desde el original (ASPX) el 8 de octubre de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2010 .
- ^ Consejo de electricidad (1987). Suministro de electricidad en el Reino Unido: una cronología . Londres: Consejo de Electricidad. pag. 60. ISBN 085188105X.
- ↑ a b Garrett, Frederick C. (ed.) (1959). Manual de suministro de electricidad de Garke vol.56 . Londres: Prensa eléctrica. págs. A-80-81, A-129.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- ^ a b Informe y cuentas anuales del CEGB , 1961, 1962 y 1963
- ^ a b "ELECTRICIDAD (ZONA NORESTE)" . Sr. Shinwell . Consultado el 5 de noviembre de 2008 .
- ^ "Lista de la A a la Z de puentes construidos por Cleveland Bridge Company" . Universidad de Newcastle . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2003 . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ↑ a b c kjfitz (15 de abril de 2007). "Antigua planta de explosivos ICI Bellingham y planta de energía nuclear" . virtualglobetrotting.com . Consultado el 20 de noviembre de 2008 .
- ↑ a b CEGB (1972). Anuario estadístico CEGB 1972 . Londres: CEGB. pag. 15.
- ^ Shaw, Giles (16 de enero de 1984). "Centrales eléctricas de carbón" . Hansard . Consultado el 22 de julio de 2009 .
- ^ Inglaterra histórica . "CENTRAL DE ENERGÍA NORTH TEES (602510)" . Registros de investigación (anteriormente PastScape) . Consultado el 7 de octubre de 2013 .
- ^ "Planta de biomasa de £ 200 millones gana la aprobación de planificación" . Enfoque de nueva energía . 16 de octubre de 2009 . Consultado el 23 de diciembre de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- Edificios y estructuras demolidos en 1987
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