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Northolt | |
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Northolt Green y la torre del reloj | |
Ubicación dentro del Gran Londres | |
Población | 30.304 ( censo de 2011 ) [1] |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | TQ135845 |
• Charing Cross | ESE de 18 km (11 mi) |
Distrito de londres | |
Condado ceremonial | Gran Londres |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | NORTHOLT |
Distrito de código postal | UB5 |
Código telefónico | 020 |
Policía | Metropolitano |
Fuego | Londres |
Ambulancia | Londres |
Parlamento del Reino Unido | |
Asamblea de Londres | |
Northolt es una ciudad en el oeste de Londres , Inglaterra, que se extiende a ambos lados de la carretera principal A40 . Se encuentra a 17,7 km al oeste-noroeste de Charing Cross y es una de las siete ciudades principales que forman el distrito londinense de Ealing . Tenía una población de 30.304 en el censo del Reino Unido de 2011.
El registro más antiguo de Northolt se encuentra en 872 como el anglosajón norð healum , [2] : 63 donde norð es el norte y healum (o hale) es un rincón, esquina o retiro . [2] : 102 Hacia 1610, aparece el nombre Northolt, en este caso, holt no tiene relación con 'madera', sino una evolución de hala, hale, hal, hall, halle y holt. [2] : 63 [3]
La evidencia arqueológica sugiere que el origen del asentamiento fue un pueblo sajón del siglo VIII cerca de Northolt Manor detrás de la actual Court Farm Road. [4] Se menciona en el Domesday Book como Northala , parte de Elthorne Hundred en el histórico condado de Middlesex , Inglaterra . En 1066 el señor era Esger el alguacil, y en 1086 era Geoffrey de Mandeville . [5] Northolt Manor en sí fue construido en el siglo XIV y proporciona gran parte de la información arqueológica del área de sus excavaciones en la década de 1950 en adelante. Un TudorEl granero construido en 1595 en la granja de Smith en Northolt se trasladó al Museo al aire libre de Chiltern y ahora se exhibe allí. [6] En la primera parte del siglo XVIII se encerraron tierras de cultivo para proporcionar heno a la ciudad de Londres , junto con cultivos más tradicionales como guisantes y frijoles. Hasta finales de la época victoriana , el área era rural con cultivos predominantemente herbáceos .
1795 vio la aprobación parlamentaria para la construcción de Paddington Arm del Grand Union Canal . La ruta de Hayes a Paddington pasa por Northolt, abriéndose el 10 de julio de 1801. [7] La línea Great Central Railway (ahora la Línea Chiltern ) se abrió en 1906, pasando por Northolt en su camino de Marylebone a High Wycombe. Sin embargo, no fue hasta 1926 que se abrió una estación en Northolt Park . 1906 también vio la Great Western Railway 's New Norte Línea Principalpase por el sur de Great Central Railway en su camino a Birmingham. Al año siguiente, Northolt Halt abrió sus puertas y finalmente se convirtió en la estación de Northolt. En 1948 una extensión de la línea Central, la transformó en la estación de metro Northolt .
En mayo de 1915, la Royal Flighing Corp estableció un aeródromo en el vecino South Ruislip en el distrito londinense de Hillingdon . La mayoría de los primeros aeródromos de la RAF recibieron el nombre de la estación de tren más cercana; en este caso Northolt Junction, (ahora South Ruislip ), por lo que se convirtió en RAF Northolt.
La Primera Guerra Mundial también trajo una necesidad urgente de más municiones, y en 1915 el Ministerio de Municiones creó muchas fábricas de municiones nacionales. La Fábrica Nacional de Llenado No 7 en Hayes, Middlesex tenía una revista de explosivos en Northolt que se completó a fines de 1916. Este sitio de 93 acres tenía 20 tiendas cada una con capacidad para 100 toneladas de explosivos, y estaba conectada por un ramal de ferrocarril en la estación de Northolt Junction. . La ubicación era justo al noreste de la actual estación de Ruislip Gardens, con el ramal en el lado sur de Yeading Brook y los cargadores conectados por tranvías en el lado norte. Aproximadamente 100 toneladas de explosivos por día fueron enviadas por ferrocarril a Hayes para llenar proyectiles de artillería; tanto la fábrica de Hayes como el cargador fueron retirados después de que terminó la guerra.
El desarrollo suburbano comenzó en la década de 1920. La mayor parte de las viviendas al norte de Western Avenue se construyeron entre las décadas de 1920 y 1930 y se encuentran en el sector de la vivienda privada. La mayoría de las viviendas construidas al sur de Western Avenue se construyeron en las décadas de 1960 y 1970, y se encuentran en los sectores de viviendas sociales , particularmente a lo largo de Kensington y Ruislip Roads.
Dos importantes enlaces de transporte atraviesan Northolt: el brazo de Paddington del Grand Union Canal y la moderna carretera A40 .
En el siglo XXI, se construyó un nuevo gran desarrollo de viviendas privadas en el antiguo sitio [ cita requerida ] de la compañía Taylor Woodrow , adyacente al Grand Union Canal . Este desarrollo se conoce como "Grand Union Village" e incorpora un nuevo puerto deportivo para botes.
Signo de aldea con escudo de armas de Middlesex
Parque Belvue
Iglesia de Santa Maria
Iglesia de Santa Maria
Señalización del pub The Crown
Northolt se encuentra en la esquina noroeste de Ealing, bordeando los distritos de Harrow y Hillingdon. El centro de Northolt se encuentra a una altura de aproximadamente 130 pies (40 m) sobre el nivel del mar. Es más montañoso en el norte (hasta unos 200 pies (60 m)) mientras que el sur es más bajo, unos 115 pies (35 m). La ciudad es principalmente suburbana, con algunas tierras industriales al este (por el Canal Grand Union ), grandes áreas verdes como Lime Tree Park y Rectory Park, y tierras semi-rurales al oeste.
Northolt se encuentra a 5,3 km de Hayes ; 2,4 millas (3,9 km) de Southall ; 1,4 millas (2,3 km) de Greenford ; 3,1 millas (5,0 km) de Wembley ; 2,7 millas (4,3 km) de Harrow ; 2,8 millas (4,5 km) de Ruislip ; y 4,5 millas (7,2 km) de Uxbridge .
Northolt está cubierto por dos distritos electorales del distrito londinense de Ealing . El barrio de Northolt Mandeville cubre el área principal de Northolt. El barrio de Northolt West End cubre el área al sur de la carretera A40, incluidas las viviendas contiguas a Yeading directamente al sur.
pabellón | Separado | Semi separado | Adosado | Pisos y apartamentos [11] [12] |
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Northolt Mandeville | 3,7% | 29,6% | 25,3% | 40,8% |
Northolt West End | 3,0% | 26,4% | 17,4% | 53,1% |
El precio medio de la vivienda a partir de 2014 fue de £ 300,000 en Northolt Mandeville y £ 226,111 en Northolt West End. La población de origen BAME (negro, asiático y étnico minoritario) fue del 51,7% y el 55,1%, respectivamente. La mediana de edad fue de 34 años y 32 años respectivamente. [13]
Si bien Northolt siguió siendo un área agrícola rural en el siglo XIX, el crecimiento de su población siguió siendo lento:
El rápido crecimiento de la población a mediados del siglo XX puede explicarse por el crecimiento de Northolt como ciudad dormitorio para la cercana Ealing y la construcción en 1935 de la carretera A40 que atraviesa el área. Las casas familiares modernas se construyeron en las décadas de 1920 y 1930. En las décadas de 1950 y 1960, se construyeron viviendas alquiladas predominantemente por las autoridades locales. En 1963 se habían construido 3.423 casas del consejo en Northolt. La estación de metro de Northolt se abrió en 1948 para atender a la creciente población de la zona.
El comportamiento antisocial ha sido recientemente el delito denunciado más común, seguido de los delitos violentos y sexuales. Los niveles de delincuencia aumentaron notablemente, hasta en un 50% entre 2013 y 2014 [15].
Northolt era famoso por las carreras de ponis que tenían lugar en Northolt Park. Sir William Bass y el vizconde Lascelles construyeron un hipódromo de 2,4 km (una milla y media) , y el conde de Harewood y su esposa, la princesa real , lo abrieron en 1929 .
Durante la Segunda Guerra Mundial , la tierra fue ocupada y utilizada como depósito del ejército y campo de prisioneros de guerra . A pesar de los numerosos intentos de revivir las carreras de ponis después de la guerra, la tierra se entregó a la construcción de viviendas. El Racecourse Estate se construyó entre 1951 y 1955 para resolver una grave escasez de viviendas dentro del municipio. Las puertas del hipódromo original permanecen en Petts Hill, y una sección de la pista se puede observar como un tramo largo y plano de tierra junto a Mandeville Road.
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Northolt tiene dos estaciones: Northolt en la línea central del metro de Londres y Northolt Park , una estación de Network Rail servida por Chiltern Railways . Numerosas rutas de autobuses de Londres sirven a Northolt.
El distrito electoral de Ealing North está representado actualmente por el miembro del parlamento (MP) del Partido Laborista y Cooperativo ] James Murray , y lo ha estado desde 2019 tras la jubilación de Stephen Pound .
Northolt se compone de dos distritos electorales (Northolt Mandeville y Northolt West End), así como parte del distrito electoral de North Greenford, que elige a los concejales del Consejo de Ealing . Desde el 6 de mayo de 2010, el área está representada por cinco concejales laboristas (tres en West End y dos en Mandeville) y un concejal conservador.
En la misma elección, los laboristas tomaron el control del Consejo de Ealing de los conservadores con un giro importante contra los conservadores, que entró en conflicto con el giro nacional en las elecciones generales.
Northolt pertenece al distrito electoral de la Asamblea de Londres de Ealing y Hillingdon, que tiene un miembro de la asamblea, actualmente Onkar Sahota (laborista), que fue elegido en mayo de 2012.
Situación política en el Consejo de Ealing:
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