El Northrop Grumman Bat es un vehículo aéreo no tripulado de altitud media desarrollado originalmente para su uso por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos . Diseñado principalmente como una herramienta de recolección de inteligencia " ISR ", el Bat cuenta con una capacidad de carga útil de 30 lb (14 kg) que es incomparable [ cita requerida ] en una envergadura de ala de 10 pies (3.0 m).
Murciélago | |
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Papel | UAV de reconocimiento |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Northrop Grumman |
Diseñador | Ingeniería rápida |
Primer vuelo | 14 de marzo de 2006 |
Northrop Grumman recibió los derechos de diseño y marketing de Swift Engineering a Killer Bee , rebautizado como Bat en abril de 2009. [1]
El Bat UAS se volvió a desarrollar para aumentar la capacidad de carga útil y ampliar el alcance. La última variante tiene una envergadura de 4,3 m (14 pies) y puede transportar hasta 45 kg (100 libras) de carga útil. El UAS Bat "14" tiene una altitud máxima de 17.000 pies (5,2 km) sobre el nivel del mar y una resistencia máxima de 18 horas. [2]
El 12 de agosto de 2011, Northrop Grumman ganó un contrato de 26 millones de dólares para los UAV Sand Dragon B Tier II capaces de detectar IED y bombas en las carreteras. [3]
Caracteristicas
- El sistema Bat UAS está empaquetado para su transporte en dos conjuntos principales: lanzamiento / recuperación y vehículo aéreo / GCS
- Transportable en MV-22 , HUMVEE , C-130 y en helicóptero. [1]
- Los Bat UAV incorporan cargas útiles COTS para reducir los costos y facilitar el mantenimiento. [1]
- La recuperación automática se programa y controla a través de una computadora autónoma y GPS diferencial mediante un sistema de red portátil. [1]
- Las funciones del lanzador de catapulta son controladas y monitoreadas por el software GCS [1] [4]
Las alas combinadas se fusionan con el fuselaje en una sola superficie aerodinámica para reducir la resistencia aerodinámica, mejorar la economía de combustible y aumentar la resistencia del vuelo. Hecho principalmente de materiales compuestos, que incluyen epoxi / fibra de carbono y fibra de vidrio , el perfil aerodinámico es rígido, lo que proporciona una eficiencia estructural que reduce los costos de materiales y fabricación. Con ganchos de red en la nariz y una hélice de empuje trasera, la nave aterriza en una red de recuperación móvil. [5]
El actual motor Hirth con su hélice de cinco palas proporciona un tiempo de vuelo de hasta 18 horas. El Bat está diseñado para tener un perfil de sección transversal visual y de radar inferior al promedio . También está disponible una versión con motor de combustible pesado . [1]
Las capacidades de carga útil incluyen imágenes fijas y cámaras de video en tiempo real, sensores EO / IR y SAR , Kestrel MTI , telémetros láser, designadores láser, cámaras infrarrojas, relés de comunicación, detección de IED, interferencia de radar EW , sistemas de detección química y biológica, psy ops y dispensadores de bengalas.
Usos
El Bat UAS puede transportar numerosos tipos de cargas útiles para recopilar inteligencia, incluidas cámaras de imagen fija y de video en tiempo real, sensores EO / IR y SAR, telémetros láser, designadores láser, cámaras infrarrojas, equipos de retransmisión de comunicaciones, químicos, biológicos y Sistemas de detección de IED y dispensadores de bengalas. [6] La serie Bat se ofrece para la vigilancia de disturbios civiles, fronteras, tuberías y líneas eléctricas, así como meteorología . [6]
Especificaciones (Bat UAS)
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: Ninguno
- Longitud: 12,0 pies (3,7 m)
- Envergadura: 14 pies (4,3 m)
- Peso bruto: 350 libras (159 kg)
- Carga útil: ; 75 libras (34 kg)
Actuación
- Velocidad máxima: 104 mph (167 km / h, 90 nudos)
- Resistencia: 18 horas
- Techo de servicio: 17.000 pies (5.200 m)
Ver también
Referencias
- ^ a b c d e f Airforce Technology "Bat Unmanned Aerial Vehicle (UAV), Estados Unidos de América" recuperado el 15 de agosto de 2014 [ ¿fuente no confiable? ]
- ^ a b Defense Review [1] recuperado el 15 de agosto de 2014
- ^ Personal diario de la industria de defensa diario de la industria de defensa recuperado el 14 de agosto de 2014
- ^ Revisión de defensa "Northrop Grumman Bat 12 UAS (sistema de aeronaves no tripuladas): aeronave drone táctica de baja observación / sigilosa lanzada por catapulta con cuerpo de ala combinada para guerra electrónica (EW) / operaciones de ataque (video!)" Recuperada el 15 de agosto de 2014
- ^ Black, Sara (5 de enero de 2007), "Blended Wing UAV" , Composites World , archivado desde el original el 5 de septiembre de 2008
- ^ a b "KillerBee UAV" . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2006. recuperado el 17 de marzo de 2007
- ^ http://www.northropgrumman.com/Capabilities/BATUAS/Documents/pageDocuments/BAT_Datasheet.pdf
enlaces externos
Medios relacionados con Northrop Grumman Bat en Wikimedia Commons