Ferrocarril del oeste de Nueva York y Pensilvania (1895-1955)
El ferrocarril occidental de Nueva York y Pensilvania era un ferrocarril en los estados estadounidenses de Nueva York y Pensilvania . Incorporado en 1887 como Western New York and Pennsylvania Railroad a partir de la reorganización de Buffalo, Nueva York y Filadelfia, [1] y reorganizado en 1895 como Western New York and Pennsylvania Railway , fue adquirido y arrendado por Pennsylvania Railroad en 1900 [2] [3] y se fusionó con Penndel Company en 1955.
La ruta que siguió la línea desde Emporium, Pensilvania a través de la línea estatal hasta Olean , Hinsdale , Cuba , Belfast y Rochester se colocó, desde el norte de Belfast, en el lecho del canal abandonado Genesee Valley . Se compró una casa de diseño italiano en Main Street West en Trowbridge Street y se convirtió en la estación de Rochester. [4]
El período de 1895 a 1899 vio ingresos inadecuados para pagar los intereses de los bonos, y esto fue contemporáneo con la necesidad de Pensilvania de expandirse al oeste de Nueva York . Además, esta expansión no planteó problemas de competencia con el principal rival de Pennsy, el New York Central . Así, el 1 de agosto de 1900, WNY & PRY firmó un acuerdo con el PRR en virtud del cual este último operaba el primero. Aunque WNY & PRY no generó muchas ganancias con este arreglo, [5] sí mejoró las cosas para Allegheny Valley y las carreteras Filadelfia y Erie , por lo que el resultado neto fue satisfactorio para Pensilvania. [6]
Finalmente, el Ferrocarril Oeste de Nueva York y Pensilvania se convirtió en la División de Buffalo y Allegheny Valley del Ferrocarril de Pensilvania.
(En una anomalía histórica menor, podría ser tomado nota de la fecha de la pequeña rama de Scottsville a Garbutt . Mientras que el mapa de ruta muestra claramente esta línea en 1900, otras fuentes igualmente de forma inequívoca lo datan hasta el verano de 1907. [7] El rama fue abandonada en 1944; [8] no queda rastro de él hoy. La estación Pennsy ha desaparecido - incluso las fotografías de ella son extremadamente raras - y el lecho de la barandilla no se puede discernir en fotografías aéreas del área al sur de Oatka Creek. [9] ) [10]
