La Administración Costera de Noruega (en noruego : Kystverket ) es una agencia del gobierno noruego responsable de la infraestructura de transporte por agua a lo largo de los 9.200 km de la costa de Noruega . Es responsable de la costera de navegación infraestructura, el pilotaje y el puerto y el puerto de la infraestructura, incluyendo los faros . La agencia está dirigida por la Dirección de Costas ( Kystdirektoratet ) y está subordinada al Ministerio de Pesca y Asuntos Costeros . La oficina principal está en Ålesund . [1]
Tipo | Agencia del gobierno |
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Industria | Infraestructura de transporte acuático |
Fundado | 1974 |
Sede | Ålesund , Noruega |
Área de servicio | Noruega |
Padre | Ministerio de Pesca y Asuntos Costeros de Noruega |
Sitio web | www.kystverket.no |
Tiene 1100 empleados. [2]
Historia
La administración se creó en 1974 cuando se fusionaron la Dirección de Puertos de Noruega , la Autoridad de Pilotos Navales y la Administración de Navegación Costera de Noruega . Tomó su nombre actual en 1981, después de haber sido reorganizado en cinco oficinas regionales, ubicadas en Arendal , Haugesund , Ålesund , Kabelvåg y Honningsvåg . En 2002 la sede se trasladó de Oslo a Ålesund y en 2006 la división de construcción, Secora , se escindió y se convirtió en una por separado sociedad anónima propiedad del Ministerio de Comercio e Industria . [3] El servicio de radio marítima es proporcionado por Telenor Maritime Radio .
En 2002, la agencia se trasladó de Oslo a Ålesund, junto con otras seis direcciones e inspecciones, en un programa iniciado por Victor Norman , Ministro de Administración y Reforma del Gobierno del Partido Conservador . El traslado de las siete agencias costó 729 millones de coronas noruegas (NOK). Un informe oficial de 2009 concluyó que las agencias habían perdido entre el 75 y el 90% de sus empleados, en su mayoría aquellos con mucha antigüedad, y que durante un tiempo las funciones críticas para la sociedad fueron disfuncionales. No se habían realizado reducciones de costos, no hubo un impacto significativo en el área objetivo y hubo poco impacto en la comunicación entre las agencias y los ministerios. En un informe de 2010, el profesor Jarle Trondal concluyó que ninguna de las agencias se había vuelto más independiente después de la medida, a pesar de que este era uno de los principales argumentos del ministro. La sucesora de Norman, Heidi Grande Røys, del Partido de la Izquierda Socialista , declaró que la mudanza había tenido un efecto simbólico importante en las áreas objetivo, y que ella no veía la falta de ventajas como una razón para no mover agencias similares más adelante. [4] [5]
Referencias
- ^ Administración costera noruega. "Om kystverket" (en noruego) . Consultado el 29 de junio de 2007 .
- ^ Kystdirektøren får krass kritikk
- ^ Administración costera de Noruega. "Historikk" (en noruego) . Consultado el 29 de junio de 2007 .
- ^ "Svekket av flytting" (en noruego). Agencia Noruega de Noticias . 17 de junio de 2009. Archivado desde el original el 12 de enero de 2011 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
- ^ "Flytting av tilsyn ut av Oslo ga null effekt" (en noruego). Agencia Noruega de Noticias . 12 de enero de 2011. Archivado desde el original el 12 de enero de 2011 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
enlaces externos
- Sitio oficial