Nothing by Chance es un documental estadounidense de 1975 basado en el libro de 1969 de Richard Bach , Nothing by Chance: A Gypsy Pilot's Adventures in Modern America . La película se centra en los graneros modernospor los Estados Unidos en la década de 1970. Una de las fuerzas impulsoras detrás de la producción, la estrella Richard Bach, es un piloto en la vida real y reclutó a un grupo de sus amigos que también eran pilotos para recrear la era del barnstormer. [1]
En la década de 1970, cinco pilotos se convierten en el Great American Flying Circus y se embarcan en una gira por los Estados Unidos. Richard D. Bach, Jack Brown, Chris Cagle, Stuart Macpherson y Spence Nelson, junto con el paracaidista Steve Young, realizan sus espectáculos en varias ciudades del medio oeste, comenzando con Cook, Nebraska , recreando la era anterior de la década de 1920, cuando los pilotos abandonaron el lugar. para colocar, carraspeando paseos en el aire. Glenn Norman vende entradas para un viaje de placer por $ 3 y descubre que los clientes son tanto jóvenes como aquellos que recuerdan a los barnstormers originales.
Richard Bach tiene una historia de amor de por vida con volar, desde su primer vuelo cuando era adolescente. [2] Como adulto, Bach sirvió en la Reserva de la Armada de los Estados Unidos , luego en el 108 ° Ala de Combate de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey , 141 ° Escuadrón de Combate (USAF) como piloto de combate del Republic F-84F Thunderstreak . Más tarde, trabajando como redactor técnico para Douglas Aircraft y editor colaborador de la revista Flying , comenzó a escribir sobre vuelos; Stranger to the Ground (1963) fue su primer libro.
Bach se convirtió en un barnstormer , y sus dos libros siguientes, Biplane (1966) y Nothing by Chance (1969) celebraron la alegría de volar como un barnstormer. En Nothing by Chance , se embarcó en una aventura un verano, pilotando un biplano antiguo, durmiendo bajo el ala, llevando pasajeros a dar un paseo y conociendo gente que, en muchos casos, recordaba la época dorada del vuelo. La película que se convirtió en una continuación de sus historias y aventuras a mediados de la década de 1960, reunió a muchos de sus amigos, incluido Hugh Downs., quien actuó como productor ejecutivo y narrador. La mayoría de los pilotos eran estadounidenses, pero se pidió al autor y piloto canadiense Glenn Norman que participara, aunque no tenía una licencia comercial estadounidense. Su papel se convirtió en el de un ladrón / cobrador de boletos y la "voz" del Great American Flying Circus. [3]
El rodaje tuvo lugar en 1973 en locales del Medio Oeste, con un estilo documental de "como sucedió" que incorporó espectadores con actores para recrear la época. [3] El avión utilizado incluía un Parks P-2 y Travel Air 4000 . [4]
La canción "Life Song", escrita por Dennis Lambert y Brian Potter, fue interpretada por Denny Doherty y aparece en los créditos del título. La banda sonora también incluyó "Flying On" con música de Lee Holdridge y letra del director William H. Barnett. [5]