Numa, Oklahoma


Numa era una comunidad agrícola que se estableció desde el principio en lo que entonces era el condado "L" en el territorio de Oklahoma. Esta área era parte de Cherokee Strip Outlet, que se abrió para asentamientos el 16 de septiembre de 1893. Está ubicada en el actual condado de Grant , entre Medford y Deer Creek . Estaba ubicado siete millas al este y media milla al sur de Medford. Estaba ubicado a lo largo del Ferrocarril del Golfo (más tarde Atchison, Topeka y Santa Fe) que conectaba las ciudades de Manchester, Wakita, Medford y Deer Creek. La oficina de correos de Numa se estableció el 20 de abril de 1898. Numa tenía comodidades como un salón comunitario , un granero , una estación de pesaje y un ramal ferroviario .. Muchos miembros de la comunidad de colonos huyeron de Caldwell, Kansas y continuaron sus relaciones (económicas y familiares) con contactos desde ese punto de entrada.

Gran parte de las comodidades iniciales se abandonaron cuando los miembros de la comunidad se mudaron a lugares de vida más favorables, como Medford , Ponca City y Enid .

La oficina de correos cerró oficialmente en 1943. El último jefe de correos fue la Sra. Laura (Fredrick) Fitzgerald Rogers, quien junto con su primer esposo, Earl Jesse Fitzgerald, dirigió una tienda general en Numa durante muchos años.

Santa Fe RailRoad dejó de funcionar en 1972. Desde entonces, se quitaron las vías y se abandonó el derecho de paso del ferrocarril.

El elevador de granos operado por Fuquay Grain fue el último negocio sobreviviente que quedó del pueblo original.

Gran parte de la historia de Numa le fue explicada al autor por su padre (oralmente en 1994 tras la muerte de Juanita Feagan/Cote/Gates). Durante la visita a Numa, todo lo que quedó de Numa fue un letrero al costado de la carretera, escombros y arbustos crecidos donde alguna vez existió el salón comunitario, y el granero abandonado (pero quizás aún funcional) que estaba al lado del ramal ferroviario. .