La cantera Nyth-y-Gigfran (a veces deletreada: Nith-y-Gigfran o Nidd-y-Gigfran ; a veces conocida como cantera Glan-y-Pwll ) era una cantera de pizarra en la ciudad de Blaenau Ffestiniog , Gales del Norte . Estaba ubicado a unos 300 pies (91 m) sobre el asentamiento de Glan y Pwll, al sur de lo que se convertiría en Blaenau Ffestiniog . La cantera estaba ubicada en los escarpados acantilados que forman el borde este de Allt-fawr y estaba completamente bajo tierra. [1] La cantera abrió alrededor de 1840 y se convirtió en parte de la cantera de Oakeley en la década de 1880; este a su vez cerró en 1969.
Nyth-y-Gigfran abrió alrededor de 1840, operado por Thomas James. [1] El trabajo se detuvo cuando la finca Tan-y-Bwlch afirmó que estaba trabajando en su tierra. [2]
En 1861 se incorporó Glan-y-Pwll Slate & Slab Company Ltd. para trabajar en la cantera. En 1867 se construyó la pendiente para conectar con el Ferrocarril Ffestiniog . Se desarrollaron dos pequeños pozos abiertos en el lado sur de Allt-fawr, en la parte superior de los acantilados, y los accesos conducían a varias cámaras subterráneas, incluido un acceso de prueba de 500 yardas al oeste del pozo principal. Oakeley afirmó que los trabajos subterráneos de Glan-y-pwll estaban invadiendo sus tierras y obtuvo una orden judicial para detener a la empresa. [2] La cantera cerró en 1870 y la empresa entró en liquidación dos años después. [1]
Después de este fracaso, la empresa propietaria fue adquirida por los propietarios de la cantera vecina de Oakeley , que explotaba las laderas del norte de Allt-fawr. En 1922, Thomas Jones de Oakeley inspeccionó Nyth-y-Gigran y dijo que había "la perspectiva de que se abriera una cantera considerable". El gerente de Oakeley propuso abrir un túnel desde su cantera superior para llegar a las cámaras de Nyth-y-Gigfran y así trabajar la roca desde el este. Las dos canteras se conectaron bajo tierra en 1924 y las cámaras de Nyth-y-gigfran estaban produciendo pizarra por primera vez en 50 años. [2] [1] Así, Nyth-y-Gigfran se convirtió en parte de la mina de pizarra subterránea más grande del mundo, [3] y se trabajó hasta que Oakeley cerró en 1969. [4]
Entre 1974 y 1997, la atracción turística Gloddfa Ganol , con sede en la cantera de Oakeley, ofreció recorridos subterráneos por los trabajos de Nyth-y-Gigfran. [5]
Nyth-y-Gigfran trabajó la veta de pizarra Glan y Pwll, que produjo roca de un color verde distintivo, lo que llevó a que a veces se la llamara la veta de oliva. [2]