Bratukhin , u OKB-3 , fue una oficina de diseño de aeronaves soviética creada en 1940 dentro de TsAGI para desarrollar helicópteros. Dirigida por Ivan Pavlovich Bratukhin, la oficina construyó varios helicópteros experimentales durante la próxima década. Cada modelo tenía el mismo diseño básico de dos rotores con motores separados colocados en los extremos de los estabilizadores a cada lado del fuselaje. La oficina se disolvió en 1951.
Versión mejorada del Omega, con motores de 261 kW y refuerzo estructural. Se produjo un ejemplo, que voló a una altitud de 3000 m en enero de 1945 y se utilizó a partir de entonces para el entrenamiento de pilotos.
Similar al Omega II, pero propulsado por Pratt & Whitney R-985 Wasp Juniors de 336 kW. Dos prototipos fueron seguidos por cinco aviones de producción. Cuatro se utilizaron para investigación y uno para entrenamiento de pilotos.
Similar al Omega original, pero propulsado por motores Ivchenko AI-26 GR de 373 kW. Dos prototipos y cuatro aviones de producción construidos.
Diseño mejorado y más grande completado en 1947. Impulsado por motores AI-26 mejorados que desarrollan 410 kW. Solo se realizaron breves saltos debido a problemas estructurales.
Similar en configuración al B-5, con motores AI-26 mejorados de 429 kW. Fuselaje diseñado para su uso en funciones de observación de artillería. Volado en 1947 pero finalmente abandonado.