La Oficina de alta velocidad Transporte terrestre se estableció [ ¿cuándo? ] en el Departamento de Comercio de los Estados Unidos (DOC) para administrar los requisitos de la Ley de Transporte Terrestre de Alta Velocidad de 1965 (Ley Pública 89-220, 79 Stat. 893) para "emprender investigación y desarrollo en transporte terrestre de alta velocidad, incluyendo , entre otros, componentes tales como materiales, aerodinámica, propulsión de vehículos, control de vehículos, comunicaciones y guías ". [1]
La oficina fue transferida al DOT y asignada a la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) en 1967. La oficina fue cancelada en 1972, con funciones transferidas a la recién creada Oficina del Administrador Asociado para Investigación, Desarrollo y Demostraciones de la FRA. [2]
Un producto notable de la oficina fue el informe encargado a National Analytics sobre las necesidades y deseos de los viajeros en el corredor noreste: una encuesta sobre la dinámica de las decisiones de elección de modo. [3]
Referencias
- ^ "79 Stat. 893" (PDF) . Consultado el 18 de mayo de 2013 .
- ^ "Registros generales del Departamento de Transporte, Grupo de registro 398, 1958-92" . Consultado el 18 de mayo de 2013 .
- ^ "Las necesidades y deseos de los viajeros en el corredor noreste" . Consultado el 18 de mayo de 2013 .