Indiana, Bloomington y ferrocarril occidental


Indiana , Bloomington and Western Railway fue un ferrocarril que alguna vez operó en Illinois , Indiana y Ohio .

Su predecesor inmediato, Indianapolis, Bloomington and Western Railway , se formó el 20 de julio de 1869, a partir de la fusión de Indianápolis, Crawfordsville y Danville Railroad con Danville, Urbana, Bloomington and Pekin Railroad . Ambas empresas predecesoras se habían constituido en 1866, pero la construcción de los ferrocarriles aún no se había completado en el momento de la fusión. Después de esta combinación, el ferrocarril se completó y abrió el 1 de octubre de 1869, conectando Pekin, Illinois , con Indianápolis, Indiana .

En 1879, hubo una ejecución hipotecaria y una reorganización de la compañía, después de lo cual se la conoció como Indiana, Bloomington and Western Railway . En 1881, se fusionó con Ohio, Indiana and Pacific Railway (OI&P), que operaba en vías parcialmente completadas entre Springfield, Ohio e Indianápolis . La empresa resultante conservó el nombre de Indiana, Bloomington y Western. La línea ferroviaria OI&P desde el este de Indianápolis hasta Springfield (Ohio) fue completada por IB&W e inaugurada en 1883.

Sin embargo, las dificultades financieras de la empresa continuaron y en 1887 hubo otra ejecución hipotecaria y venta de los activos de la empresa. Esto resultó en una reorganización, después de lo cual la compañía pasó a llamarse Ohio, Indiana and Western Railway . Sin embargo, la reorganización no tuvo éxito y se produjo otra ejecución hipotecaria en 1889. Después de esa reorganización, la línea desde Indianápolis hacia el oeste se vendió a Peoria and Eastern Railway , mientras que la nueva vía al este de Indianápolis fue comprada por Cleveland, Cincinnati, Chicago y St. Ferrocarril Louis (Cuatro Grandes).