La ruta estatal 514 ( SR 514 ) es una carretera estatal en los condados de Knox y Holmes en el centro de Ohio . Con 19,89 millas (32,01 km) de largo, conecta la US 62 y el extremo sur de la SR 205 en Danville con la SR 226 en la comunidad de Centerville, justo al sur de Shreve .
La SR 514 comienza en la intersección de las calles Main y Market en el centro de Danville. Desde este punto, la US 62 se dirige hacia el sur por Market Street y hacia el este por Main Street. Hacia el norte desde aquí, la SR 514 también está firmada conjuntamente con la SR 205. Las dos rutas comienzan en el mismo lugar y corren juntas hacia el norte durante aproximadamente 0,25 millas (0,40 km) antes de que la SR 205 se rompa y se dirija hacia el noroeste. La SR 514 se dirige al noreste a través del terreno ondulado del noreste del condado de Knox. La ruta ingresa a la pequeña comunidad de Greer y cruza el río Mohican . Luego ingresa al condado de Holmes y viaja a través de un terreno similar al que lo hizo en el condado de Knox. Poco después de ingresar al condado de Holmes, la SR 514 llega al término occidental de la SR 520 en una intersección en T sin semáforos.. Pasado este punto, ingresa al pueblo de Nashville cruzando la SR 39 y la SR 60 en el centro del pueblo y en la cima de una colina. Al salir de la ciudad, la SR 514 continúa hacia el noreste y llega al término norte de la SR 754 . Poco después de este punto, la SR 514 llega a su terminal norte en la SR 226 en la comunidad de Centerville. La intersección de cuatro vías con control de parada se encuentra en el límite de los condados de Holmes y Wayne . [2]
Toda la ruta pasa por tierras de cultivo y casas unifamiliares ocasionales, excepto dentro de las ciudades donde la SR 514 se encuentra en una combinación de distritos residenciales y comerciales pequeños. Ninguna parte de la carretera está incluida dentro del Sistema Nacional de Carreteras . [3]
La SR 514 fue designada en su actual alineación Danville-Shreve en 1936. [4] En el momento de su designación, toda la ruta estaba pavimentada con grava . [4] Para 1955, toda su longitud estaba pavimentada con asfalto. [5] Desde entonces, no se han producido cambios en la ruta.