Un quemador de gasóleo es un dispositivo de calefacción que quema aceites de calefacción n.º 1, n.º 2 y n.º 6 , combustible diésel u otros combustibles similares . En los Estados Unidos, el combustible común utilizado es el diésel número 2 ultra bajo. Está teñido de rojo para indicar que está exento del impuesto de circulación. En la mayoría de los mercados de los Estados Unidos, el combustible para calefacción tiene la misma especificación de combustible que el diésel sin teñir para carretera.
Un quemador de gasóleo es una pieza unida a un horno de gasóleo, calentador de agua o caldera. [1] Proporciona la ignición del combustible de calefacción/biodiesel utilizado para calentar aire o agua a través de un intercambiador de calor . El combustible se atomiza en una fina pulverización, generalmente forzándolo bajo presión a través de una boquilla que le da a la llama resultante un caudal, un ángulo de pulverización y un patrón específicos (variaciones de la forma de un cono). Este spray generalmente se enciende mediante una chispa eléctrica y el aire es forzado a pasar a su alrededor en el extremo de un tubo de explosión, mediante un ventilador impulsado por el motor del quemador de aceite. [2]La bomba de combustible normalmente se acciona mediante un acoplamiento que conecta su eje al del motor. Los quemadores de aceite también incluyen dispositivos de prueba de combustión para evitar una combustión fuera de control - Control primario; Control de Seguridad; Control de células Cad; Control total; Fire-Eye Control son nombres comunes para el "control de seguridad de la combustión".
En el mercado de combustible para calefacción residencial de los Estados Unidos, el "quemador de pistola vaporizadora" es el dispositivo mecánico más común que se utiliza para calentar una casa o un pequeño espacio comercial con aire forzado. [3] Dependiendo del fabricante, estos quemadores simples tendrán una vida útil si se les da un mantenimiento regular durante décadas. Actualmente, las antiguas instalaciones de los años 50 y 60 siguen en funcionamiento si reciben un mantenimiento regular.
El mantenimiento involucrado en un quemador de pistola generalmente consiste en reemplazar la boquilla utilizada para atomizar el combustible, reemplazar el filtro ubicado en el controlador de aire, reemplazar el filtro de combustible en el sistema de gasóleo del tanque, limpiar cualquier hollín o depósitos en el intercambiador de calor del horno y garantizar que el sistema esté en buen estado de funcionamiento, y también implica verificar y ajustar la eficiencia de la mezcla de aire y combustible con un analizador de combustión.
Si un quemador de gasóleo se queda sin aceite, a menudo es necesario cebarlo para volver a encenderlo. El cebado implica purgar el aire de las líneas de combustible para que un flujo constante de aceite pueda llegar al quemador.
Si un quemador de gasóleo se desgasta, normalmente se puede actualizar y reemplazar por un quemador moderno más eficiente. Si el intercambiador de calor se desgasta, es necesario un nuevo horno. Los hornos de aceite durarán casi para siempre si se les da un mantenimiento regular, asegurando que el intercambiador de calor se aspire y limpie. Los quemadores de gasóleo depositan hollín en el intercambiador de calor, que es un aislante desigual. La distribución del calor en el intercambiador de calor es desigual, provocando desgaste en esta pieza crítica de acero provocando un eventual agrietamiento. Las puestas a punto anuales o cada dos años garantizan que este desgaste se reduzca considerablemente. La vida útil de los hornos de petróleo de cincuenta a setenta y cinco años con servicio regular no es infrecuente en comparación con el desgaste promedio de los hornos de gas natural cada veinte años.