State Highway 36 (abreviado SH-36 o OK-36 ) es una carretera estatal en Oklahoma. Tiene una longitud de 44,4 millas (71,5 km), [1] formando una ruta de bucle occidental desde la Interestatal 44 , a la que se conecta en ambos extremos. Pasa a través de algodón Co , Tillman Co. , y Comanche Co. . Actualmente no tiene rutas de derivación marcadas con letras. La carretera estatal 36 se agregó por primera vez al sistema de carreteras alrededor de 1926.
Carretera estatal 36 | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por ODOT | ||||
Largo | 44,4 mi [1] (71,5 km) | |||
Existió | California. 1926-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-44 / US 277 / US 281 al norte de Burkburnett, Texas | |||
extremo norte | I-44 / US 277 / US 281 al sur de Lawton | |||
Sistema de carreteras | ||||
Sistema de carreteras del estado de Oklahoma
|
Descripción de la ruta
La carretera estatal 36 comienza en la salida 1 de la carretera interestatal 44, la primera salida al norte de Red River en la I-44. Desde este intercambio, la autopista 36 se dirige hacia el norte para encontrarse con la US-70 . La SH-36 gira hacia el oeste para seguir a la US-70, formando una concurrencia . Las dos carreteras se inclinan hacia el noroeste para comenzar a ser paralelas a una línea de ferrocarril. La SH-36 y la US-70 pasan justo al sur de Devol . Aproximadamente 1 milla (1,6 km) a partir de entonces, los dos cruzan la línea del condado de Cotton - Tillman . [2]
Después de 9 millas (14 km) [3] concurrentes con la US-70, SH-36 se separa de la ruta de los EE. UU. En el lado noreste de Grandfield . Como antes, SH-36 se dirige hacia el norte desde allí, cruzando Deep Red Creek y algunos de sus afluentes locales. Solo después de aproximadamente 9 millas (14 km), la carretera forma otra concurrencia, esta vez con la State Highway 5 . Las dos carreteras pasan al este del aeropuerto Chattanooga Sky Harbor. Después de 2 millas (3,2 km) juntos, SH-5 se divide hacia el oeste. La SH-36 continúa hacia el norte durante aproximadamente 2,4 km (1,5 millas) antes de girar hacia el este, hacia Chattanooga . [2]
Cuando la autopista 36 cruza hacia el condado de Comanche , también ingresa a la ciudad de Chattanooga, por la que pasa por 3rd Street. [1] Al salir de la ciudad, la ruta continúa hacia el este, luego gira hacia el noreste, cruzando Spring Creek. SH-36 luego pasa por Faxon , continuando hacia el noreste; después de dejar la ciudad, cruza West Cache Creek. Luego, la carretera retoma un rumbo hacia el este y continúa durante casi 5,5 millas (8,9 km) antes de reunirse con la I-44. [2] En este intercambio, termina la designación SH-36. El lecho de la carretera continúa hacia el este a través del intercambio; un automovilista que siga recto estará en la US-277 / US-281 en dirección sur hacia Geronimo . [1]
Historia
La carretera estatal 36 aparece por primera vez en el mapa de carreteras estatales de 1927, lo que implica que se agregó al sistema en algún momento entre el 1 de mayo de 1926, la fecha del mapa anterior, y el 1 de noviembre de 1927. El mapa de 1927 muestra la SH-36 cruzando el río Rojo. Río en un puente al sur de Grandfield. Desde el puente, la carretera se dirige hacia el norte hasta Grandfield y desde allí continúa a lo largo de su ruta actual aproximada. Terminó en SH-8 al sur de Lawton . [4]
Entre el 1 de julio de 1928 y el 1 de enero de 1929, la parte más al sur de SH-36 fue desviada. El segmento de la carretera entre Grandfield y el puente Red River al sur de la ciudad se eliminó del sistema estatal de carreteras; en cambio, la SH-36 fue desviada hacia el este, sirviendo a Devol y terminando en la US-70 al oeste de Randlett , donde la US-70 giró hacia el sur para cruzar el río al norte de Burkburnett, Texas . [5] Entre agosto de 1933 y febrero de 1934, la US-70 fue desviada para seguir una ruta más directa entre Randlett y la línea de Texas. Se asignó un segmento norte-sur de la antigua carretera a la SH-36, la más al sur de 3,9 millas (6,3 km) de la carretera actual. [1] [6] El 3 de marzo de 1945, la US-70 fue desviada para cruzar a Texas al sur de Davidson en su lugar, formando la concurrencia con SH-36 al este de Grandfield. [7]
En 1939, SH-36 se amplió hacia el norte. La carretera siguió la US-277 / US-281 norte hasta el lado sur de Lawton. Allí, la carretera se dividió para dirigirse hacia el norte a lo largo de Fort Sill Boulevard a través de la ciudad, llegando a su fin en la puerta de Fort Sill . [8] [9] También se produjeron cambios más al sur. El 10 de septiembre de 1951, la US-70 y la SH-36 se reajustaron a una ruta nueva y más directa entre Grandfield y Randlett. [7] [10]
La porción de SH-36 a través de Lawton hasta Fort Sill fue despojada de su designación en 1978. [11] No se han producido cambios importantes en la carretera desde entonces.
SH-36A
Carretera estatal 36A | |
---|---|
Localización | Lawton, Oklahoma |
Existió | California. 1953-1978 |
SH-36 actualmente no tiene rutas de derivación marcadas con letras. Sin embargo, aproximadamente entre 1953 y 1978, hubo un SH-36A en Lawton. En su mayor medida, conectaba el campus de la Universidad de Cameron con la actual I-44.
SH-36A había sido designado en 1953. En este momento, el término este de la carretera estaba en Fort Sill Boulevard (SH-36 en ese momento). [9] [12] Entre 1956 y 1961, la carretera se extendió hacia el este hasta Business US-281. [13] En 1970, se amplió aún más, hasta la autopista Pioneer Expressway (actual I-44). [14] SH-36A fue dado de baja en 1978, probablemente al mismo tiempo que la sección contigua de SH-36 fue entregada a la ciudad de Lawton. [11]
Lista de cruces
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Algodón | | 0.0 | 0.0 | I-44 / US 277 / US 281 | Término del sur; I-44 salida 1 |
| 3.9 | 6.3 | Estados Unidos 70 | Extremo este de la concurrencia US-70 | |
Tillman | Grandfield | 14,2 | 22,9 | Estados Unidos 70 | Extremo occidental de la concurrencia US-70 |
| 23,2 | 37,3 | SH-5 | Extremo sur de la concurrencia SH-5 | |
| 25,2 | 40,6 | SH-5 | Extremo norte de la concurrencia SH-5 | |
Comanche | | 44,4 | 71,5 | I-44 / US 277 / US 281 | Terminal norte, salida 30 de la I-44, continuar recto conduce a la US-277 / US-281 en dirección sur |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Referencias
- ↑ a b c d e f Google (31 de mayo de 2012). "Oklahoma State Highway 36" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 31 de mayo de 2012 .
- ^ a b c Oklahoma Atlas y nomenclátor (mapa). 1: 200.000. DeLorme. 2006. p. 60.
- ^ Mapa oficial del estado (PDF) (Mapa) (2009–10 ed.). Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Oklahoma (PDF) (Mapa) (1927 ed.). Departamento de Carreteras del Estado de Oklahoma . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ Mapa que muestra el estado de mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (1 de enero de 1929 ed.). Departamento de Carreteras del Estado de Oklahoma . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ Mapa que muestra el estado de la mejora del sistema de carreteras estatales y los campos de aterrizaje (PDF) (Mapa) (edición de febrero de 1934). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Oklahoma. "Historia de la dedicación y revisión del monumento conmemorativo, 70 de los Estados Unidos" . Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ Mapa que muestra el estado de mejora del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (ed. De abril de 1940). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ a b Carreteras de Oklahoma (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma . 1954. Recuadro de Lawton . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ Mapa del sistema de carreteras del estado de Oklahoma (PDF) (Mapa) (1952 ed.). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 1 de junio de 2012 .
- ^ a b Mapa oficial de carreteras estatales (PDF) (Mapa) (1979 ed.). Departamento de Carreteras de Oklahoma . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ Carreteras de Oklahoma (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma . 1953. recuadro de Lawton . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ Mapa de carreteras de Oklahoma 1961 (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma. Recuadro de Lawton . Consultado el 2 de junio de 2012 .
- ^ Oklahoma 1971 (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Oklahoma. Recuadro de Lawton . Consultado el 2 de junio de 2012 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- SH-36 en Roadklahoma