Old Byfield Road es una carretera catalogada como patrimonio en Old Byfield Road, Byfield , Shire of Livingstone , Queensland , Australia. Fue construido entre 1860 y 1940. Se agregó al Registro del Patrimonio de Queensland el 9 de julio de 2004. [1]
El camino que conduce hacia y desde el vado en Byfield Creek se estableció en la década de 1860 cuando el distrito estaba ocupado por intereses pastorales. Era una sección de la única vía desde la estación Maryvale hacia el norte hasta la estación Byfield Head y continuaba hasta las estaciones en el área de Shoalwater . No se ha establecido una fecha específica de construcción para el vado de piedra que cruza Byfield Creek en esta carretera, pero como el vadofacilitó el acceso a Byfield Head Station y a las propiedades al norte y al oeste de Byfield, puede datar de la década de 1860 cuando se estableció Byfield Head Station en la orilla norte del arroyo frente a donde ahora se encuentra el vado. El cruce es la única sección sobreviviente conocida de lanzamiento de piedra a lo largo de lo que fue, desde el asentamiento en la década de 1860 hasta la década de 1930, la única ruta de acceso a las estaciones directamente al norte de Yeppoon . [1]
Byfield (originalmente Bayfield) es un distrito aislado, ubicado entre Byfield Range y Capricorn Coast . Tradicionalmente fue el hogar del pueblo Butcha-Bura (es decir, hombres de Banksia o Honey Suckle Tree). Los Butcha-Bura pertenecían a la tribu Ningebul, que a su vez formaba parte de la Nación Darrambul, y vivieron en el distrito de Byfield hasta finales del siglo XIX. [1]
El área fue explorada por Ludwig Leichhardt y Thomas Mitchell entre 1844 y 1846 y proporcionó la ruta terrestre más manejable hacia las llanuras cubiertas de hierba de Shoalwater y Broadsound al norte. Las prácticas de manejo de la tierra del pueblo Butcha-Bura contribuyeron al desarrollo de estas llanuras, que luego resultaron ideales para el pastoreo de ovejas y vacas. El cultivo de palos de fuego atrajo a los canguros y canguros para que se alimentaran de la hierba nueva y dulce, lo que hizo que las prácticas de caza fueran más fáciles y predecibles. [1]
Broadsound y el territorio del río Isaac fueron explorados por William Landsborough y J McDonald entre 1847 y 1858, con el fin de marcar carreras. El 10 de enero de 1854, el gobierno de Nueva Gales del Sur proclamó que el distrito pastoral de Port Curtis estaba abierto a asentamientos bajo licencia de ocupación pastoral. Landsborough adquirió Shoalwater Run por un período corto antes de que L Samuel ganara una licitación en 1858. La carrera pasó a llamarse Raspberry Creek debido a la abundancia de frambuesas nativas en el área. [1]
La primera ola de colonos no indígenas permanentes en los distritos de Byfield y Shoalwater comenzó a principios de la década de 1860, con la llegada de las familias Hutton, Ross, Atherton y Tucker, en su mayoría del distrito de Nueva Inglaterra en Nueva Gales del Sur . En febrero de 1863, la familia Tucker seleccionó las carreras de Maryvale y Bayfield (más tarde Byfield). Robert Ross y James Hutton se hicieron cargo de la licencia de Raspberry Creek de Samuel en 1863, junto con los arrendamientos de Shoalwater y Banksia Plain en el mismo año. Hutton luego compró la participación de Ross en Raspberry Creek. La familia Ross, con varios socios financieros, obtuvo gran parte del país costero desde la desembocadura del río Fitzroy hacia el norte hasta la península en Shoalwater Bay.. Ross perdió la carrera de Peninsula en 1864 y Edward Hampton (Cranky) Baker hizo una oferta exitosa en una subasta. Para 1865, Elliot de Tilpal se había unido a los Hutton, Newbold y "Cranky" Baker como uno de los primeros en establecerse permanentemente al norte de Byfield Creek en el área de Shoalwater. [1]