La autopista Lincoln es una de las primeras rutas de autopistas transcontinentales para automóviles en los Estados Unidos de América. [1] Concebida en 1912 por el empresario de Indiana Carl G. Fisher y inaugurada formalmente el 31 de octubre de 1913, la Lincoln Highway se extiende de costa a costa desde Times Square en la ciudad de Nueva York hacia el oeste hasta Lincoln Park en San Francisco, originalmente a través de 13 estados. : Nueva York , Nueva Jersey , Pensilvania , Ohio , Indiana , Illinois , Iowa , Nebraska ,Colorado , Wyoming , Utah , Nevada y California . En 1915, se eliminó el "Colorado Loop" y, en 1928, una realineación reubicó la Lincoln Highway a través del extremo norte de West Virginia . Por lo tanto, hay un total de 14 estados, 128 condados y más de 700 ciudades, pueblos y aldeas por los que pasó la carretera en algún momento de su historia.
La primera longitud registrada oficialmente de toda la Lincoln Highway en 1913 fue de 3389 millas (5454 km). [a] A lo largo de los años, se mejoró la carretera y se realizaron numerosos realineamientos, [3] y en 1924 la carretera se había acortado a 3142 millas (5057 km). Contando la ruta original y todos los realineamientos posteriores , ha habido un gran total de 5.872 millas (9.450 km). [4]
La autopista Lincoln fue reemplazada gradualmente con designaciones numeradas después del establecimiento del sistema de autopistas numeradas de EE. UU. en 1926, y la mayor parte de la ruta se convirtió en parte de la ruta 30 de EE. UU. desde Pensilvania a Wyoming. Después de que se formó el sistema de autopistas interestatales en la década de 1950, las alineaciones anteriores de la autopista Lincoln fueron reemplazadas en gran medida por la interestatal 80 como la ruta principal de costa a costa desde el área de la ciudad de Nueva York hasta San Francisco.
Nota: Se puede ver un mapa en línea totalmente interactivo de toda la Lincoln Highway y todos sus realineamientos, marcadores, monumentos y puntos de interés en el sitio web de mapas oficiales de la Lincoln Highway Association. [5] Google Maps etiqueta de forma destacada la ruta de 1928-1930.
La mayor parte de la Ruta 30 de los EE. UU. desde Filadelfia hasta el oeste de Wyoming, partes de la Interestatal 80 en el oeste de los Estados Unidos, la mayor parte de la Ruta 50 de los EE. UU. en Nevada y California, y la mayor parte de la Ruta 40 de los EE. UU. fuera de servicio en California son alineaciones de la Carretera Lincoln. La alineación final (1928-1930) de Lincoln Highway corresponde aproximadamente a las siguientes carreteras:
Lincoln Highway fue el primer monumento nacional de Estados Unidos al presidente Abraham Lincoln , anterior a la inauguración de 1922 del Lincoln Memorial en Washington, DC, por nueve años. Como la primera carretera para automóviles en los Estados Unidos, la autopista Lincoln trajo gran prosperidad a cientos de ciudades, pueblos y aldeas a lo largo del camino. La autopista Lincoln se hizo conocida cariñosamente como "La calle principal de América". [6]