El Velódromo Olímpico para los eventos de ciclismo en pista en los Juegos Olímpicos de Verano de 1984 estaba ubicado en el campus de la Universidad Estatal de California, Dominguez Hills en Carson, California . Construido entre 1981 y 1982, el velódromo fue patrocinado por la cadena de tiendas de conveniencia estadounidense 7-Eleven .
Localización | Carson, California , Estados Unidos |
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Tamaño del campo | Vía de 333,3 m (364,5 yd) |
Construcción | |
Construido | 1981-1982 |
Abrió | mil novecientos ochenta y dos |
Cerrado | 2003 |
La pista de 333,3 metros de largo fue demolida en 2003 y reemplazada por el Centro de Eventos ADT en 2004, ahora conocido como el Centro Deportivo VELO , que sigue siendo el único velódromo estándar olímpico en los Estados Unidos. El centro ADT se construyó al sur de donde había estado el Velódromo Olímpico. El estadio de fútbol Dignity Health Sports Park (anteriormente Home Depot Center y StubHub Center) está situado donde antes se encontraba el velódromo.
Historia
El 4 de febrero de 1981, la Universidad Estatal de California, Dominguez Hills, fue seleccionada como sede del velódromo olímpico. [1] El presidente de CSU Dominguez Hills, Don Gerth, estaba ansioso por incluir a la universidad en los Juegos Olímpicos del 84. Cuando el presidente del Comité Organizador Olímpico, Peter Ueberroth, le preguntó a Gerth si le gustaría tener el velódromo olímpico, respondió: “Lo aceptaremos. ¿Qué es un velódromo? [2] "
El 9 de julio de 1981 comenzó la construcción del velódromo olímpico, y se completó a tiempo y dentro del presupuesto antes de la dedicación del 8 de julio de 1982 y el Gran Premio de la Revista 7-Eleven / Bicicletas del 9 al 10 de julio de 1982. [1] El 7- Once velódromo fue una de las tres instalaciones permanentes construidas específicamente para los Juegos Olímpicos de 1984. [1] La pista tenía 333,333 metros (1093,61 pies) de longitud, 6 metros (20 pies) de ancho, estaba inclinada a 33 grados en las curvas, 9 grados en las rectas y estaba hecha de hormigón. Antes de los Juegos, la pista experimentó pequeñas grietas. Estos se fijaron mediante un sistema de inyección de epoxi y una serie de rectificado para reducir los baches comunes a las pistas de hormigón, y la pista se recubrió con poliuretano antes de los Juegos Olímpicos para obtener la superficie más rápida posible. Los ciclistas dijeron que la pista era "suave pero pegajosa". [1] Se construyeron gradas permanentes para acomodar a 2.000 espectadores, pero con asientos adicionales temporales, la capacidad para los Juegos era de entre 6.400 y 8.000. El desarrollador y contratista de Los Ángeles Stolte Inc. construyó el velódromo por $ 3 millones. Antes de los Juegos, el velódromo olímpico era uno de los lugares más solicitados para las giras. [1]
Los Juegos de 1984 fueron quizás los más exitosos en la historia de USA Cycling . También fueron los primeros Juegos Olímpicos en tener Ciclismo Femenino. La LAOOC solicitó eventos de persecución y sprint individual para mujeres, pero el COI rechazó las solicitudes . Connie Carpenter-Phinney y Rebecca Twigg se llevaron las medallas de oro y plata en el campo de 45 mujeres en la carrera individual en ruta, la primera en la historia olímpica. En la pista, Mark Gorski ganó el Sprint Gold individual sobre 'The Cheetah' Nelson Vails en la final de Estados Unidos, y Steve Hegg ganó la persecución individual de 4000m. En total, Estados Unidos ganó un récord de 9 medallas en eventos de ciclismo.
Referencias
- ^ a b c d e "Informe oficial 1984 v.1 página 1" . digital.la84.org . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ http://www.csudh.edu/univadv/dateline/archives/20090813/campusnews/alookback.htm
- Informe oficial de los Juegos Olímpicos de Verano de 1984. Volumen 1. Parte 1. págs. 80–2.
- Carson, CA perfil del velódromo de 1984.