El faro de Omaezaki (御前 埼 灯台, Omaezaki tōdai ) es un faro ubicado en una colina en el extremo más externo del cabo Omaezaki al sur del puerto de Omaezaki , prefectura de Shizuoka , Japón .
Se construyó un faro en el cabo Omaezaki ya en 1635, cuando el shogunato Tokugawa reconoció la frecuencia de accidentes marinos en las rocas de la costa de la provincia de Tōtōmi .
El faro de Omaezaki fue uno de los 26 faros que construyó el ingeniero británico Richard Henry Brunton en el período Meiji en Japón . Aunque ninguno de los ocho faros estipulados específicamente por las disposiciones del Tratado Anglo-Japonés de Amistad y Comercio de 1858, el gobierno de Meiji dio prioridad a la construcción después de que un buque de la armada japonesa aterrizara en las rocas frente al cabo Omaezaki el 8 de abril de 1871. La construcción comenzó el 26 de mayo de 1872 y el faro se completó el 1 de mayo de 1874 a un costo de 25.000 yenes . El faro es digno de mención por ser el primero en utilizar una lente Fresnel en Japón.
La luz se actualizó a un rayo más potente en 1917. Durante la Segunda Guerra Mundial , el faro de Omaezaki fue bombardeado por buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos , agrietando su lente y causando daños severos a su estructura. La luz se reparó después del final de la guerra y su lente se actualizó a un Fresnel de tercer orden. Volvió a funcionar el 24 de marzo de 1949.
El faro de Omaezaki está actualmente abierto al público y se puede ascender para obtener una vista panorámica del Océano Pacífico . Está registrado con el gobierno japonés como un "faro de grado A" para la preservación histórica y está catalogado como uno de los "50 faros de Japón" por la Asociación de Faros de Japón. Es operado por la Guardia Costera de Japón .