Plaza Omonoia
Plaza Omonoia ( griego : Πλατεία Ομονοίας , Plateía Omonoías , pronunciado [plaˈtia omoˈnias] , "Plaza de la Concordia", a menudo denominada simplemente Omónia [oˈmonia] ) es una plaza central en Atenas . Formando el centro de Omonoia . Marca la esquina norte del centro de la ciudad definido por los planes de la ciudad del siglo XIX y es uno de los principales centros de tráfico de la ciudad. Es servida por la estación de metro Omonoia .
La plaza Omonoia es una de las plazas más antiguas de la ciudad de Atenas y un importante centro comercial. Está ubicado en el centro de la ciudad en la intersección de seis calles principales: Panepistimiou , Stadiou , Athinas , Peiraios , Agiou Konstantinou Street y 3rd Septemvriou Street.
La Plaza fue construida en 1846 y su nombre original era "Plateia Anaktoron" (Plaza del Palacio) porque, según el plan urbanístico inicial de Atenas de 1834(1833;) propuesto por los arquitectos Stamatios Kleanthis y Eduard Schaubert , el área estaba destinada a utilizarse para la construcción del palacio (anaktora). Más tarde, la plaza pasó a llamarse "Plaza Othonos" en honor al rey Otto . Después de que Otto fuera depuesto, en 1862 tomó su nombre final, "Plaza Omonoia", porque fue aquí donde los líderes de las facciones políticas opuestas dieron el juramento de paz (omonia) para detener las hostilidades. [ cita requerida ]
A finales del siglo XIX la Plaza sufrió varios cambios formativos. Se colocaron árboles por toda la Plaza, se colocó una plataforma poligonal en el centro de la plaza y se instalaron sistemas de iluminación. La plaza Omonoia era un centro donde la gente se reunía y la vida social prosperaba, ya que también era el punto de partida del ferrocarril, rodeado de numerosos hoteles.
De 1925 a 1930, se construyó el ferrocarril subterráneo entre El Pireo y Atenas, lo que requirió un mayor rediseño de la plaza. La plaza Omonoia se volvió circular y se colocaron barras de mármol en las entradas de la estación de metro. El Square comenzó a parecerse a los prototipos europeos y adquirió un importante papel comercial. Debido a la existencia del metro, también fue necesario crear un sistema de ventilación subterráneo, y en 1931 el entonces alcalde de Atenas, Spiros Merkouris, sugirió colocar ocho esculturas que representaban a las Musas mitológicas para cubrir las aberturas de ventilación. Aunque se resolvió el problema, el resultado no satisfizo las expectativas estéticas de los atenienses y se retiraron las estatuas.
Los años 50 fueron un período de modernización para Atenas y, en consecuencia, para muchos espacios públicos. En 1954, en la zona subterránea de la plaza Omonoia se construyeron bancos, tiendas y una oficina de correos.
